Skocz do zawartości

tobias

Pasjonat
  • Postów

    543
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez tobias

  1. tobias

    A4 b6 1.8t

    mniejszych z kołnierzem na otwór 57.1 nie da rady zrobić, moim zdaniem minmalna grubość dystansa z kołnierzem centrującym na felgę 57.1 to 17-18mm a jeżeli przy tej grubości dystans nie może dojsć do piasty to firma źle wytoczyła otwór w dystansie na piastę.
  2. tobias

    A4 b6 1.8t

    moim zdaniem źle zrobili Ci centrowanie dystansa i dlatego nie chce Ci dolegać do piasty
  3. tobias

    A4 b6 1.8t

    Minimalna grubość dystansów z centrowaniem to tyle ile wystaje wypust piasty w aucie od płaszczyzny mocowania felgi + 3mm. Zazwyczaj dystanse z centrowaniem zaczynają się od 15mm grubości wzwyż. W niektórych przypadkach można zrobić cieńsze dystanse z centrowaniem nawet o grubości 5mm, ale tylko wtedy, gdy felga ma większy otwór centrujący niż piasta samochodu. Ja zawsze brałem od mapeta na mapet-tuning.com i nigdy nie było problemów
  4. tobias

    A4 b6 1.8t

    to stary babola odwaliłes ?
  5. szczerze to jak patrze na Twój temat to ja też hehe.
  6. roboty tyle samo co przy wymianie amorków, uważajcie na mocowane górnych wahaczy przy zwrotnicy tam jest ostro zapieczone, polecam delikatnie palnikiem jak nie bedzie można odkręcić.
  7. kolego odradzam, odcinek władysławowo - hel jechałem 1,5h i spowrotem jest praktycznie ten sam czas ? polecam zakwaterować się we władku i zrobić sobie jednego dnia wycieczkę pociągiem na hel, pociągi jeżdzać praktycznie co godzinę, ja tak planuje zrobić podczas przyszłego urlopu.
  8. tak jak pisal przedmowca zakładaj talerzyki i Ci wtedy bedzie równo siedział, koszt max 50zł. a propo rudej to niestety widzę, że już zagościła, ? ogolnie na tych alusach auto na duży plus. pozdrawiam
  9. ale o czym ty piszesz o podswietleniu tablicy czy oświetlenia wnętrza auta?
  10. zamień koła lewa na prawą
  11. sorrki wielkie z mojej strony
  12. tobias

    Audi a4

    nic poważnego, auto zaczyna produkcję masełka
  13. zakładaj 205/50/17 najmniej waży opona
  14. bedą pasować jeden zamiennik drugiego
  15. a pokaż auto ja wygląda, zawse jest tak że tył jest niżej po tych kilkunastu latach i obniżenia wymaga tylko przód.
  16. młotkiem lekko pukasz i zlatują bez problemu
  17. tobias

    Co to za felga?

    szczerze w tym czarnym kolorze to wyglada na 17stke
  18. tobias

    2.0 120 KM

    wszystko co mogłeś to już wyciągnąłeś z tych 120KM. polecam lać mocniejszego diesla
  19. kto w dzisiejszych czasach kupuje tylko siedzisko pod dupe? chyba tylko dla policjanta, a gdzie troska o dziecko?
  20. popieram. wchodząc na stronę pojawia się komunikat że z tym nie otrzymasz mandatu czyli to już sam fakt o czymś świadczy co mial producent na mysli, na zdrowiu i bezpieczenstwu dzieci nie osczędza się i nie kombinuje z nowościami tylko kupuje się nowy sprawdzony dobrego producenta fotelik.
  21. po lata tak jak mówicie ale po warunkiem, że mu się tłoczek nie zapiecze a tam za pewne syfu ostro wieć to może nastapić w każdym momencie, ja bym na już rozebrał wyczyścił zacisk i kontrola tłoczka, gumek.
  22. mozęsz przyznac po punkiciku
  23. przejsć to przejdzie pod warunkiem jak bedą hamować na ścieżce, tak a propo to nieźle zapuszczone, przy wymianie konieczne czyszczenie zacisków plus weryfikacja gumek na tłoczkach
  24. zakładająć talerzyki musisz wyjąc amorek także gdy chcesz wymianiac też amor to robota ta sama wiec cena nie powinna wzrosnąc, co do roboty to trzeba uważać na górne wahacze dosyć często mocno trzymają śruby przy zwrotnicy-przydatny jest palnik w tym przypadku.
  25. dawaj talerzyki na przód, tani koszt.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...