tobias

ma kto s przyjechać i Ci naprawić?

miód malinka

u mnie po roku dałem na drugą stronę tapicerka wróciła do stanu pierwotnego także...

a w czym cie przeraża? z jakiej racji? jak to opłacasz nie dla siebie.

dziękuje kolegom za szybkie rady.

dziś rano sinik zimny, odpaliłem i spryskałem pasek od góry gdzie alternator plakiem i o dziwo cisza żadnego świerkotania, przy obciązeniu alternatora słuchałem i żadnych niepokojących odgłosów.

rolkę napinającą wymieniałem 2 lata temu bo latała ostro, tylko jak mam gdzieś podjechać na oględziny skoro silnik bedzie już ciepły i wtedy nic nie słychać.

witam, auto mam 2 lata, 302000km, od pewnego czasu zauważyłem, że po uruchomieniu po 10-15sekundach, jak silnik zimny słychać w tle takie jakby świerszczenie czy grzechotanie trudno to nazwać. gdy silnik złapie już troszkę temp, tak gdzieś po półtorej minucie cisza. występuje to tylko i wyłącznie po długim postoju jak silnik totalnie zimny. załączam filmik najlepiej to słychać od 35sekundy filmu- trwa jakies 5-6sekund, ucisza, póżniej od 56sekundy. może ktoś z takim czymś się spotkał, może to normalne dla tego przebiegu i silnika.

zakupiłem za 496 w gothayer, w tamtym roku mtu 780 także różnica ogromna.

nie bedą, smiało zakładaj.

przerabiłem to, w b7 są da rodzaje zwrotnic, zwykłe i wzmacniane ja przy 1ba miałem wzmacnianą

możesz na to jezdzić ważnie abyś filtr regularnie wymieniał.

są b6 1BA, szczerze to ta 1ba bedzie lipa wyglądać koza jak nic.

ładnie ładnie trzeba przyznać miód malinka, a powiedz kolego jak tam przednie błotniki dobrze się trzymają bo jak wiadomo w b7 potrafiły przyrudzieć.

kolego nitroo od samego początku pisze i wypowiadam się w kwestii fotelików z grupy 15-36kg ,podajesz link odnośnie tematu isofixu, dobrze i fajnie dla wszystkich przeglądających temat, ale chyba dokładnie go nie przeczytałes nawet, przeciez pisze wyraźnie: Foteliki 15-36 Tu zasada 33kg nie obowiązuje więc nie pisz, że dzieci isofixem przewozi się tylko do 16kg

kolego nitroo to masz złą wiedzę na temat fotelików, wejdz sobie do sklepów stacjonarnych i popatrz, że 75% fotelików 3 grupy wagowej ma isofix a tu masz link do romera https://www.britax-roemer.pl/foteliki-samochodowe/starszak i zobacz, że w przedziale 15-36kg tylko 2 nie mają isofixa, skąd Ty wogole wytrzasnąłeś 16kg jak w normie ECE R44 nigdzie nie pojawia się waga 16kg

słuchaj teraz Ci nie lata bo masz małe dziecko i pasy trzymają "od tyłu" fotelik, nie rozumiesz kwestii. gdy dziecko osiągnie 17-18kg wskoczy w grupę 3 fotelików i w tego typu dziecko przypinasz pasem ori z auta czyli gdy dziecka nie ma w foteliku lub wsiada/wysiada fotelik nie jest niczym przymocowany i lata/buja się.

dziwne bo podałes link do 36kg, co do fotelika uniwersalnego tj. dla wszystkich grup wiekowych jestem sceptycznie nastawiony, dziecko od 4roku wzwyż bedzie chciało samodzielnie wsiadać/wysiadać tutaj co podałes nie ma isofixa fotelik w pożniejszym czasie bedzie latał na wszystkie strony, jedziesz sam fotelik dalej "lata" na tylnim siedzeniu. dziecko rośnie szybko a siedzisko w uniwerslanym foteliku nie bedzie tak podpierało nóg (uda) jak w foteliku dla 3 grupy wiekowej bo zwyczajnie bedzie za krótkie a o ramionach już nie wspomnę, zauważ że te foteliki 3grupa mają kształt litery V.

tak britax. nie jest obrotowy ale ma za to wskażnik dobrze napięcia pasów,

myslalem ze wszystkie a4 mają lampeczki w drzwiach, tylko nie piszcie że jeszcze lampeczki w nogach to też dodatkowa opcja

szukoj lepi 1.9

ładna zdrowa zadbana sztuka powiedz kolego zmieniałes kolor halogenów? jaką folią?

polecam romer ATS II on jest od 9 do 18kg, w kolejnych latacvh dzieci tak szybko już nie przybierają na wadze

ciekawe czy prawdę piszesz...

no widzisz, szkoda kasy na chinole.