Ruby

U mnie stuki zawsze pojawiały się przy wyższych temperaturach. Po psiknięciu smarem pomagało na jakieś 2-3 dni i znowu zaczęło. Najlepiej chyba poszukać na allegro zestawu kolumny kierowniczej - gdzieś 350zł.

może też przyjadę pooglądać wasze furki

nie wiem czy przy 245 nie będą wystawać z przodu.

Z innej beczki. Powiedz mi co masz za sprzęgło że ci się nie ślizga przy takim niutku?

Każde felgi 8,5 z et29 z audi a5 spokojnie wejdą. Przód będzie mega wyglądał. Tył trochę się chowa w nadkole. Najlepiej opony 235/40

Polift przodu by się przydał

W poprzedniej b8 też miałem drgania przy 130-150km/h. Problemem były niewyważone koła i dystanse 15mm tył.

Basu nie będzie brakowało. Jeszcze nie próbowałem dać głośności nawet na max . Ale muzyka płynie pięknie... aż miło się jedzie i słucha. Jakbyś był gdzieś na śląsku to daj znać. Zawsze możesz wpaść i posłuchać.

Tak na szybko po deszczu udało się strzelić fotki. Jak ktoś ma fajne miejsce na fotę to chętnie skorzystam z podpowiedzi:)

Na dniach wrzucę jakieś konkretniejsze zdjęcia. Co do felg może rzeczywiście 19 byłby lepsze A i już dwa mody są: machnąłem grill na czarno i dystans tył 15mm Kupiec na co pierwsze zwrócił uwagę to na felgi. Mega się prezentowały - et29 robiło swoje:). No i same felgi były w super stanie, praktycznie jak nowe. Trochę mi ich szkoda ale trudno...

Poprzednie fury to francuzy 307 407 508 tak po kolei - fajne samochodu tylko ciągle czegoś brakowało. Od ponad roku przerzuciłem się na Audi. Pierwsza była B8 ale przedlift. Super samochód ale zachciało mi się:) polifta. Więc decyzja była jedna jedziemy do gebelsów po polifta. Udało się wyrwać takie cuś: Pierwsza rejestracja styczeń 2013 rok produkcji 10.2012 Silnik: 2.0 TDI 105 KW CJCA wyposażenie: - ksenon -navi 3g basic - B&O - bluetooth - felgi 17 Co w planach: - zawieszenie - 18 felgi - zderzaki przód tył s-line Może jeszcze coś wyjdzie w praniu

Czarny w polifcie to jest to. Jak same ledy świecą i robi się ciemniej wygląda to niesamowicie. W szarym kolorze niestety już nie jest tak pięknie. Ile ci zeszło z wymianą ?

Hej. Poprzedniej B8 miałem radio concert. Teraz mam B&O. Jak dla mnie różnica jest zauważalna. Największa różnicę czuć w muzyce klasycznej. Ale jak lubisz słuchać "łubu dubu" to nie wiem czy jest to warte te 3,5 tyś. Ja jestem mega zadowolony z B&O

Aż tak nie jestem obcykany w temacie. Ja tylko obserwuje co się dzieje u mnie + vag. Raz miałem sytuację że wentylator dalej pracował po zgaszeniu samochodu.

sprzedam taborety https://www.olx.pl/oferta/fotele-a4-b8-avant-CID5-IDmnKWM.html

Marcin395 no nie jest dobrze. Masz 51g po wypaleniu. Czy działa ci czasami wentylator po zgaszeniu samochodu?

ma ktos dystanse do sprzedania?

Tutaj jest fajny artykuł wraz z filmikiem odnośnie filtra DPF. DPF

Co do felg i robienia z nimi rożnych rzeczy:P. To kiedyś powiększałem otwór centrujący w felgach bo felga nie chciała wejść na piastę. Po tym zabiegu samochód się jakoś dziwnie prowadziło:P. Felgi sprzedałem i kupiłem oryginalne takie jak powinny być. Więc jest coś prawdy w tym co mówi komoornik Ale każdy robi tak jak uważa i git:)

Jaki masz kod lakieru?

Fajny. Masz dobra baze do modów:)

Nie wiem czy przy 245 wystawac..

Wejdź sobie na optyczne.pl Jest tam test wielu aparatów z opiniami użytkowników.

Mam felgi z audi a5 8,5J ET29 opony hankook 235/40/18. Auto się super prezentuje według mnie et jest idealne do b8.