grabson765

jutro raczej nie bede wsiadac do samochodu mam takie pytanie gdyz to moje pierwsze logi i chodzi mi o probe dynamiczna znaczy wybieram grupe wciskam "go" nastepnie "log" i teraz mam pedal w podloge ?? czy dopiero jak wcisne start?? moze troche blache pytanie ale jednak sie zapytam

mialem zrobic 003 008 i 011 ale przez przypadek zamaist 011 zrobilem 013 a ze bylem juz w domu a zarz sylwester to nie chialem juz wracac poprawiac

Witam przed chwila zmienilem filtr powietrza i zalogowalem grupy 003 i 008 ktore chyba dotycza przeplywki i z tego co widze to chyba nie pomoglo zbytnio ta wymiana bo jest tak jaa bylo wczesniej podejrzewam ze trzeba bedzie sie zajac czyszczeniem przeplywki ale najpier doprowadze termike samochodu do normalnej bo moze tu jest problem teraz wiadomo swieta sylwester i nie ma za bardzo kiedy tego zrobic ale wrzuce te 2 grupy do oceny fachowcom

nie jest ok, bo zobacz ile czau trzeba, żeby dobić od 1500 do 4500 rpm... słaba dynamika pompa wtryskowa podcieka, może tu leży problem, już sam zgłupiałem a może sprzęgło się kończy, wysoko już bierze hmmm moje AHU potrzebuje 15s a 1z to prawie to samo

bo wszytskich obchodzi tylko cena padaka normalnie

jak dla mnie to pewnie filtr powietrza jest do wymiany i kat mogl sie po 300tys troche przytkac jak myslicie ??

dolot jest ok bo nic nie dymi czy to w jezdzie czy na jalowym nawet na 5tys obrotow zero najmniejszego dymu sam sie dziwie jak na 300tys przebiegu

60km przed logami zrobilem termostat napewno do wymiany olej zmienie po swietach bo juz 10tys filtry zmieniane 20tys temu wiec po swietach tez zmieniam

Prosze o analize logow:) to moje pierwsze logi wiec jesli jest cos nie tak to powiedzcie a ja poprawie:) nie moglem zrobic logow grupy 000 i bs chyba nie mam zarejestrowanego vaga;/ ale moze cos o tych logach co zrobilem da sie cos powiedziecchce wiedziec czy wszytsko z silnikiem ok. na vagu pokazalo 0 bledow. silnik chodzi wedlug mnie super nie dymi nawet na max bucie 5tys obrotow zero najmniejszego dymu przyszpieszenie wszytsko ok ale chce wiedziec jak to na kompie wyglada. z tego co widze to termostat do wymiany a reszta to nie wiem... to powiedzcie koledzy zdrowe te moje AHU ?

http://www.wrzuta.pl/film/1a5u0VVor0/wiejski_tjuning-125p-pokaz_mozliwosci to sie nazywa rozrywka

jechaliśmy 220 przez kilkanaście minut i zjechał z autostrady, ja też byłem w szoku jak mi koleś starym clio mrugał żebym zjechał na prawy pas ja to tez duzo rzeczy widzialem i tez w szoku bylem ale takiego starego clio i 220.... to dopiero cos

Tylko na motocyklach sie nie znam i wogole ogolnie wole 4 kolka wiec mysle jak to z tymi anglikami jest bo znajomych troche w angli mam wiec cos na czesci tanio by sie znalazlo tylko jak to pozniej z tym wszytskim w polsce jest chodzi o przepisy i wogole zeby jakie podatki i kary mnie nie pozjadaly bo wiadomo polska chory kraj....

clio? niezly kozak z niego a tak z ciekawosci udalo sie wyprzedzic ?? ten wyczyn trzeba docenic bo po autostradzie kazdy potrafi jezdzic sam robilem pare razy 800-500km za raz to doszlo jobla dostac ale przynajmniej spac sie nie chce jak na autostradzie

Jesli watek juz byl prosze o usuniecie Wiec zaczne powrot z Belgii 1700km oczywiscie zero problemow Anglie tez a4 zwiedzila ale to tylko 800km wyszlo lacznie wycieczka oczywiscie takze zero problemow

troche czytalem ale dowiedzialem sie z takich wazniejszych rzeczy ze nawet jak sie sprowadza na czesci rozbitego anglika to i tak trzeba akcyze zaplacici bo mozna za to za kratki trafic.... a jeszcze jena sprawa jesli np sprowadze takiego anglika oplace akcyze i nie bede nic wiecej robic tylko sprzedam czesci to czy wtedy nie bede jakis podatkow placic ?? i co zrobic pozniej z taka gola rama ?? [br]Dopisany: 22 Grudzień 2008, 00:53_________________________________________________http://unfallwagen.net/porady/pozostale/22/ w sumie chyba gra nie warta swieczki jesli chodzi o legalne sprowadzenie.... ale koncowka obiecujaca gdzies rozebrane w szopie albo warsztacie

czemu problem jest w wiesc go do Polski ??

Witam moje pytanie jest odnosnie samochod z Anglii. Np moge zrobic cos takiego jak kupic samochod w Angli i np sprzedac go na czesci a sama rame pociac i na zlom ?? :> czy moga byc jakie problemu z takim rozwiazaniem?? nie beda mnie scigac zadne urzedy i wogole ?? bo wiadomo chodzi kupic wziac z niego co trzeba no i samochod jakby znika wtedy co o tym myslicie dobrze kombinuje ?? bo czytalem ze nie ktorzy oplacaja akcyze i wogole za te samochody ale to chyba tylko wtedy kiedy idzie samochod na przekladne i potem jezdzi dalej po drogach warto sie w cos takiego bawic czy raczej nie ??

przeciez to normalne ze najtansze samochody zawsze maja najmniejsze przebiegi i oczywiscie wszytsko udokumentoewane ksizaki serwisowe i wogole tip top

Polska rzeczywistosc

teraz ceny paliw moga sie ludziom podobac pamietam jak jeszcze w lipcu tankowalem ON na orlenie po 4.99 masakra normalnie a teraz to sie rozumie

najgorsze to ze przebieg udokumentowny i ksiazka serwisowa.... wole nie widziec tej ksiazki

Augustow Orlen ON 3.67 30gr drozej niz w bialymstoku a niby 80km roznicy w odleglosci :gwizdanie:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7269294 gdzie tu 131tys.....?? mieszek gorzej wyglada niz u mnie przy 300tys.... takich handlarzy karac trzeba

wczoraj Białystok Orlen ON 3.37 dzis zapewne kilka groszy znowu taniej

Paronoja..............