grabson765

tez wlasnie sie zastanawiam gdzie

003 jest wyzej przeoczules tutaj daje 008 i 011 niestety 010 nie moge znalezc nie wiem czemu wogole cos mi sie poplatalo ze wszystkich nie wstawilo mi odrazu sorki Przemik 010 mocno potrzebna do oceny stanu silnika??

termostat bedzie wymieniony a turbo idzie na stol w sobote a jak reszta?? bo to to i ja wiedzialem

witam samochod znajomego Passat B5 90km silnik AHU rok 1997 przebieg 280tys chyba oryginal. ogolnie Nic zlego z samochodem sie nie dzieje chodzi tylko o sprawdzenie czy wszytsko z fura OK no moze tylko termostat do wymiany z tego co ja zauwazylem.samochod po wymianie rozrzadu i pytanie czy wszystko z rozrzadem ok?? byl jeden blad w silniku: VAG-COM Version: Release 311.2-N Control Module Part Number: 028 906 021 GK Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 00SG 1445 Software Coding: 00002 Work Shop Code: WSC 05319 1 Fault Found: 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 35-10 - - - Intermittent po skasowaniu juz sie nie pojawil Tutaj odnosnie logow najpierw sa dynamiczne potem grupy normalne a na koniec BS

Witam dzisiaj logowalem samochod znajomego audi a4 1998rok 110km chyba silnik AFN. oczywiscie problem z moca moja 90 lepije chodzi. z tego co ja zauwazylem to termostta do wymiany i turbo do czyszczenia bo kierownice sie przycinaja: w silniku byl jeden blad: VAG-COM Version: Release 311.2-N Control Module Part Number: 038 906 018 S Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 00SG 1630 Software Coding: 00002 Work Shop Code: WSC 06335 1 Fault Found: 00575 - Intake Manifold Pressure 17-10 - Control Difference - Intermittent czyli przeladowywanie tak?? zrobilem komplet logow do oceny zeby poznac ogolny stan silnika. przebieg na liczniku 191tys zapewne przekrecony ale grupa 013 bliska idealu Odnosnie logow najpierw sa grupy normalne, potem BS, a na koniec dynamiczne

bylem za chelsea barcy nigdy nie lubilem wiec wiadomo komu kibicuje w finale

pacany :>

ja sprawdzaja histrie pytalem sie o pompe wody i u mnie od 2 wymian nie byla wymieniana.... wiec roznie z tym bywa mam nadzieje ze sie nie wysra bo na tym rozrzadzie zrobione 35tys... wymiany byl w serwisie w Belgi

tych politykow popier.... juz doszczetnie

w aso czy z allegro kupiles ten termostat?

ode mnie tez poszlo ale 11 i 12 to masakra

kolega czujnik ma sprawny sprawdzone dzis. warunki jakie dzis byly ponad 20 stopni i sloneczna pogoda i przy normalnej jezdzie tak kolo 2tys obrotow ma temperature 96-97 stopni przy szybszej tak 120-140 juz ponad 97 jak mocniej przycisnie to dochodzi do 100stopni i wtedy juz nie palowalismy dalej wiec stawiam na zasyfiony uklad jak dla mnie. dla porownania u mnie w pasku z tym samym silnikiem przy palowaniu na kazdym biegu do ponad 4tys obrotow na odcinku 30kilometrow temperatura nie wskoczyla ani razu na 91stopni caly czas jest rowno 90 stopni wiec jak dla mnie taka temperatura jka u kolegi wskazuje ze jednak cos jest nie tak i stawiam na zasyfiony uklad. dodam ze u mnie jest zalozony nowy oryginalny termostat i g12

bylo

lampy napewno beda zmianione jak bedzie jakis przyplyw gotowki puki co zawieszenie trzeba robic bedziebo stuka jak cholera... polskie drogi

b mozesz to wyjasnic bo nie czaje o co ci chodzi? Zart odnosnie Passka ze jest kwadrat Wiesz ja wczesniej bardzo chcialem kupic FL i ciesze sie jednak ze nie kupilem.. Bo Passek zawsze bedzie Passkiem przecietniak.. No ale wszystko rzecz gustu nie urazaj sie tym no nie gadaj ze pasek jest kwadrat

mozesz to wyjasnic bo nie czaje o co ci chodzi?

bylo:)

ja zmienilem wczoraj i pierwszy efekt przy 170 juz kierownica nie drzy tak ze udaro mozna dostac w rece jak to na zimowkach bylo

zalezy od gustu ja wole w kombi passaty niz audi a jesli chodzi o sedany to sprawa wyglada odwrotnie

tego nie wiem wiem dokladnie jak to jest w przypadko przekroczenia w ciagu pierszego roku 21pkt

No więc w którym miejscu napisałem głupotę? akurat TY nie napisales ale wszyscy wyzej tak sorki

mozna i tak ale trzeba miec duzo szczesci to tak samo co Ci co sprowadzaja samochody i jade bez ubezpieczenia i na tablicach od innego smaochodu i im sie udaje :> znam kilka przypadkow 1700km przejechane bez zadnej kontroli heh

pisze ze juz 35 tys to malo?i nadal jest dobrze, niektorzy potrzebuja dwoch lat zeby tyle najechac , a co na ori ile sie robi tys km ? dam znac ile na orinalnym puki co 10tys juz jest

Jak to?? Przecież się w Polsce nie da jeździc nie łamiąc przepisów. Jak masz w mieście 3 pasy w jedną stronę i napisali ograniczenie do 20 to jedziesz 20?? Jak masz drogę poza terenem zabudowaneym i ograniczenie jest do 70 na odcinku 50 metrów i po metrach jest odwołanie to zwalniasz do 70 i później przyśpieszasz do 90?? To co napisałem to jest prawda i mogę podać miejsca gdzie: 1. Ograniczenie do 20 km/h na drodzę 3 pasmowej w mieście Łódź ul. Rydza Śmigłego albo Kopcińskiego (nie pamiętam odkąd się zaczyna chodzi o krajową 14), 2. Nowa trasa między Sochaczewem a Łowiczem, co ok 1 km są wysepki na wysepkach jest ograniczenie do 70 mijasz wysepkę i już masz 90 (co dziwne na krajowej 50 też są wysepki i nie ma takich ograniczeń) Takich przykładów można mnożyć w nieskończoność. jak sie ma noz na gardle to tak sie jezdzi wlasnie... no jak jest ograniczenie do 50 to mozna jechac te 60 napewno nie zatrzymaja bez przesady tak samo jak jest ograniczenie do 70 to jade te 80 pamietajmy ze licznik zawyza jeszce predkosc ludzie bez przesady wiadomo ze kazdy lamie przepisy ale chodzi o stopien w jaki to sie robi.... nie bede jechal na 70 powiedzmy 120 bo wiadomo ze odrazu bede zatrzymany jak beda stali