Skocz do zawartości

buczek136

Pasjonat
  • Postów

    125
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez buczek136

  1. Siemanko kto się orientuję od czego zależny jest kolor sniezynki przy temperaturze powietrza na fis? Natknąłem się na niebieska a wszędzie widzę białe. Kodowanie czy coś? Mam b6 z 2001 r licznik zmieniany na kolor z tego samego rocznika i miesiąca. Oczywiście ja mam biała
  2. Hej odgrzebie temat. Jaka długość ma ten przewód nr 4 i nr 3? Oraz Jaka średnicę i nakrętke? chciałbym zamówić na allegro coś takiego żeby wymienić ale nie ma nic dedykowanego
  3. Hej założyłem springi do mojej b6 i usiadła mega fajnie wygląda ale chyba ciut za nisko dla mnie lepiej zmienić springi na wyższe czy dać podkładki? Centymetr załatwiłby sprawę springi chyba h&r -45
  4. A mocno masz skręcony gwint?
  5. Hej panowie na wiosnę chce wrzucić gwint ap do mojej b6 mam 17 cali koła 225/45 ale mniejsza o to pytanie do posiadaczy gwintów czy naprawdę jest taki problem z tym zdzieraniem opon z przodu? Mam ładne nowki i nie chciałbym po sezonie znów kupować nowych. Nie zamierzam też mocno go skręcac jakieś 35-40 zobaczymy. Myślałem o sprężynach ale ze amorki tez mam do wymiany to chce od razu gwint kupić bo cenowo wyjdzie podobnie a zawsze jest możliwość jakiejś regulacji
  6. Witam nie mogę znaleźć informacji na temat przepływomierza czy do 1.9 występował jeden rodzaj /wielkość? Miałem kolizje z sarenka, obudowa filtra ucierpiała kupiłem uzywke od 1.9 co się okazało kiedy chciałem swoją przepływke przełożyć wyszło, że moja jest sporo większa i nie pasuje nawet na oko widać duża różnice. Fakt, że na vcds również wynik jest zawyzony Czy ktoś wrzucił coś od większego silnika może 2.5? Czy tak moze zostać? Przyspieszenie w normie spalanie również jeździłem tak 3 lata nieświadomie. Chciałem zapytać dla świętego spokoju i czystego sumienia. ? Pozdrawiam
  7. Ja to pospawalem migomatem i niestety wytrzymało tylko 1.5roku Tym razem spróbuję tego sposobu ?
  8. U mnie nadal nic czujnik pokazuje 5 bar i 20% na włączonym silniku co dziwne widzę że napięcie na n280 w kompresorze na chwilę po odpaleniu wskazuję 644a i za chwilę spada na 0 i ciągle 2 pierwsze pozycje są 0 econ po zapaleniu gaśnie i za chwilę się włącza nieraz szybciej nieraz później w czasie jazdy co jakiś czas się wyłącza econ też na krótko wentylator nie startuje zrobi ze 2 obroty. W testach vcds zapierd. Jak szalony czyli sprawny. Już nie wiem co dalej Może coś z samym klimatronikiem? Chociaż błędy wskazują na g65 Bezpieczniki też ok
  9. I tak muszę spuscic klime bo padl zaworek przy czujniku i trochę mi zaczęło syczec więc go wymienię przy okazji dysze też zmienię koszt znikomy myślałem też o osuszaczu bo auto po dzwonie kilka lat temu i stał bez chłodnic miesiąc czasu ale w sumie bez sensu zanim zmienię i pojadę nabić to wyjdzie na to samo pewnie
  10. Wlasnie patrzyłem i też nic Chociaż jedni piszą że jest zamienny jedni że nie i to takie gdybanie
  11. Kumpel w audi ale b8 ma oryginał ale z końcówką A może być? Bo niby są zamienne ale wolałbym być pewny mógłbym przełożyć
  12. Teraz odpaliłem i się włączyła zaczęła chlodzić i za chwilę pyk już nie działa a jak sprawdzic czy wentylator jest ok i czy jest dość czynnika? Jest jakiś sposób? Chciał bym się upewnić
  13. Czujnik hella jest ale rano jak odpaliłem auto to klima się zalaczyla po chwili znów się wyłączyła i tak kilka razy wentylator też dziwnie się zachowywał bo startował i się zatrzymywał ale nie kręcił za szybko tylko kilka obrotów. zaraz po dotarciu do pracy i skasowaniu błędów klima ruszyła i znów się wyłączyła błędy są 2 Czujnik g62 i że za niski sygnał oraz sygnał po za tolerancja Ciśnienie też różnie się zachowuje w blokach pomiarowych jak skasuj błędy i klima wystartuje to jest od 4 do 13 jak dodam gazu jak złapie błąd i się wyłączy do wzrośnie do 33 I taka dziwna sytuacja ze jak się wyłączyła ta klima to po dodaniu gazu sama się uruchomiła na chwilę ale znów zaraz padła i nie da się jej włączyć (econ ciągle świeci) może czynnik uciekł? I tak wariuje
  14. Nie mam kluczyków do navi trudno muszę do jutra przeczekać jakos dam znać czy zatrybilo
  15. A bez skasowania nie będzie? Bo poprzedni sezon bez problemu chodziła nawet w zimę a ostatnio chciałem włączyć i nic zmieniłem jeden czujnik ale niestety nie ten numer co trzeba kupiłem drugi dzis i po zmianie nadal nic ale nie mam kabla przy sobie zostawiłem w pracy cholerka spać nie będę mógł
  16. Mam pytanko wymieniłem czujnik ale nie skasowałem błędu bo nie mam kabla przy sobie i klima nadal nie działa (nie da się wyłączyć econ) czy po skasowaniu zadziała czy od razu powinna chodzić?
  17. A możesz dokładnie powiedzieć co i jak ?
  18. Uchwyt juz ogarnalem ale mam pytanko mce wersja high ale niestety nie z końcówka f da rade podłączyć fotochrom żeby się rozjaśnial po wbiciu R lub włączeniu lampki ?
  19. Wszystko przeczytałem i się już pogubilem kupiłem lustro forochrom ale nie mam mce z końcówka f a chce żeby się rozjasnialo po wbiciu wstecznego lub włączeniu lampki pin 3 normalnie podłączam do pin 30 kostki 32pin ? A co z ta lampka podsufitowki pin 6 do pin 1 w lampce ale piszą ze jest tam pusty wiec jak to ma być ?
  20. ma ktoś na zbyciu uchwyt lusterka z b7 pod sensor ?
  21. Chłopaki a ta rolka opcji da się przewijać utwory w rnse Led ?
  22. Akurat o dziwo mój równo stoi na zawieszeniu a co myślicie o sprężynach z 2.4 Benz oska bo kiedyś udalo mi się kupić za 100pln wszystkie cztery w ładnym stanie no tylko ze ja mam 1.9 no i na nich chyba więcej niż 2 centy leży a jakby gumy podłożyć ? Dodam zdjęcie jak na nich stała audi z 18 cali z której były zdjęte a dodam że ja mam 17 cali 225/50
  23. Mam 17 koła i zawieche 1ba auto to b6 sedan awx chciałbym obniżyć auto ale nie za dużo jakieś max 1.5cm czytam o talerzykach z b5 ale widzę ze to tylko na przód a co z tyłem ? Ma ktoś jakiś patent ? Na necie wszystkie te eibachy to minimum 30mm używane z 1be mam obawy ze źle dobiore po za tym na aukcjach nic za dużo nie pisze o klasie wagowej w swojej tył mam oyj a przód ojj jak dobrze czytam
  24. A niby wszyscy mówią ze jednomas się nie sprawdza w silniku ustawionym wzdluznie ze wibracje itd to jak to w końcu jest ? Co prawda u mnie raczej dwumas odpada bo po rozgrzaniu przestaje szarpać co najwyżej są drgania /wibracje i tez wkurzają na pedale nie czuć żadnego bicia. Czy pompowtryskiwacze mogą mieć z tym jakiś związek ? Nic z nimi nie było robione turbo luzów nie ma ładnie pompuje obawiam się też skrzyni bo przy dodaniu gazu lub puszczeniu czuć uderzenie jakby luz w napędzie.. niby audi a takie problemy w starej 80 po milionie nalotu nie było takich cyrkow
×
×
  • Dodaj nową pozycję...