Skocz do zawartości

buczek136

Pasjonat
  • Postów

    114
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez buczek136

  1. Ja mam wszystkie nowe oryginalne i tez po roku padła plecionka
  2. Witam, macie jakies sposoby patenty na te nasze tandetne szybko złączki w 1.9tdi przy egr turbo i na wezu ic mam wyrobione te ucha co trzyma zabezpieczenie próbowałem nowy kupić z allegro ale straszny badziew i średnio to pasuje próbowałem nawet taśma owinąć aluminiowa żeby sztywno siedziało ale ciśnienie i tak je wypycha przez co ucieka ciśnienie doładowania
  3. I super dzięki wielkie chodziło mi tylko czy f zadziała mam high bo mam FIS spryski i kontrolę żarówek sprawdzałem końcówka B
  4. Pomocy mam mce wersja high z końcówka B i jak wygląda przesiadka na F ? Bo wszędzie pisze z wersji low a ja już mam high tylko starsza B bez funkcji clh .czy wystarczy przełożyć go wpiąć brakujące piny i przekodować czy trzeba kombinować z wiazkami ? B6 z 2001 modelowy 2002 Mój kodowania na clh i czujnik zmierzchu nie przyjmuje niestety Wybaczcie jeśli już bylo ale nie mogę jakoś znaleźć za dużo stron ..
  5. bobikos dzięki to już jakiś trop sprawdzę zaraz a już tak przy okazji plus mam po odpaleniu od altka niebieski kabelek i pod przekaźnik i taka dziwna sytuacja ze jak jest niska temp rano po długim postoju poniżej 15 stopni to po odpaleniu świeci kontrolka aku i gaśnie jak przygazuje potem jest ok w ciągu dnia lub jak rano jest cieplej powyżej 15 stopni
  6. Niestety nie masz racji grzeją się i to dość dobrze dotykam ręką to czuje co nie ? chciałbym żeby było jak mówisz bo bym tylko skleil porządnie i byłoby po problemie a tak to nici dałem d*p* bo mogłem je zamontować trochę dalej od " szkła " i to by rozwiązało problem no ale coz. Za późno ratuje się teraz przełącznikiem
  7. Zrobiłem tak jak mówiłeś oczywiście przez przekaźnik i działa ale w odwrotna stronę światła świecą jak jest na 0 a jak przełącze na 1 wtedy gasną a i jak jest na pozycji 1 to podswietlaja sie obie pozycje na przełączniku a nie powinno być tak że tylko ta co jest włączona się podświetla ? Bynajmniej w CLH tak jest
  8. Ok wielkie dzięki kolego nie mam oryginalnej kostki ale znalazłem na necie fotkę i są tam numery pinów teraz sobie poradzę jeszcze raz dzięki
  9. Witam czy ktoś z was wie na jakiej zasadzie działa wlacznik drl z exeo? Mam założone paski Led w lampach chce zrobić możliwość ich wyłączania bo jak pada lampy mi paruja przez wydzielane przez nie ciepło. Mam taki wyłącznik tylko jak to podłączyć żeby działało ? Są tam 4 piny Proszę was o pomoc
  10. Powiem tak u mnie sklejenie poduchy skrzyni nie rozwiązalo do konca tego problemu choć o połowę jest lepiej ale pojawiły się dość duże wibracje i strasznie biją na głowę a najbardziej brzeczace przyciski klimatronika..ręce opadają niby audi ale mam już szczerze dosyc W starej 80 nie było takich problemów co miała milion km na blacie
  11. Ja zacznę od najprostszych rzeczy jakby co to dam znać
  12. Seba55 to masz identyczny problem co ja skrzynia te same objawy tez mam 5b odboj lemfordera ustawiony tak jak elsa podaje tak mam po chipie na 150km. Może to już wina skrzyni sam nie wiem dwumas tez nowy luk założony jakieś 4 tys temu niby po zmianie dwumasy się poprawiło ale nie znikło cały czas mnie to wkur* Kolego misiek95 a może zdradzisz co to za szczeliwo poliuretanowe jak się nazywa i gdzie to kupić ? Bo nie bardzo wiem o co chodzi mam stara poduszkę skrzyni może by pomoglo
  13. Tak poduchy silnika mam nowe avon ale chodzi o te pod skrzynia przez ktora sie unosi prawdopodobnie jak wyzej pisali czuje takie szarpniecie jak dodam gaz gwaltownie lub jak odpuszczę sprawdzalem tez przeguby sa ok jedynie jak proboje obrócić polos to jest lekki luz ale gora dol jest sztywno
  14. Koledzy mam identyczny problem nawymienialem sie juz tych poduszek uzywki zamienniki i nowego lemfordera i nic ręce opadaja po prostu .mowicie ze sa rozne twardości mam 1.9tdi 131km awx skrzynia 5b to jaka szukac poduche?
  15. Ok sprawdzilem miernikiem okazalo sie ze wtyczki byly zamienione kolorami przelozylem wpialem jak powinno byc i radio gra o niebo lepiej 1 blad zniknal ale zostal 858 na wyjsciu antenowym w rnse idzie zasilanie wzmacniacza fm i na tym wysciu po sprawdzeniu miernikiem srodkowego pinu i jego otoczki jest polaczenie bo miernik piszczy . czy to powoduje ten blad czy tak faktycznie ma byc w tym modelu ?? Jest ktos w stanie to sprawdzic u siebie ?
  16. Mam zasilanie przy wzmacniaczu ale na żółtej wtyczce od diversity na bialej nic . tak ma byc czy jest cos nie tak ? Bledy 00858 i 00856 Radio rnse led w sedanie i wzmacniacz dolozylem z a8 ale wyglada identycznie jak w b6 i radio odbiera ale szalu nie robi ..
  17. Juz ogarniete gra jak poprzedni zmienilem ponownie kodowanie i ustawilem charakterystyke dzwieku z a4 na liniowa i jest elegancko
  18. Nie chce zakladac nowego tematu ale czy da sie jakos polepszyc granie przodu w rnse ? Slychac ze brakuje mocy tyl ladnie dosc gra .poprzedni rnse gral lepiej mam ledA i jest porazka. Oczywiscie jest zakodowane jak trzeba przod jest z radia zasilany nie mam bose
  19. Cześć mam problem po wgraniu spolszczenia z chomikuj do zwykłej rnse pojawiły się chińskie znaczki i set original cd Rom .ale przez tydzień wszystko działało i nagle wchodzę rano do auta a navi taki tekst mi wywala nie raz się załączy i działa przez minutę dwie po czym wyłącza się i znów to samo . Co robić ? Kto z was potrafi to ogarnąć ?
  20. I otóż to. W sobotę dokładalem rns i nie wpinalem masy a mimo to radio przechodzi w tryb uśpienia i po kilku minutach jak zgaśnie przycisk awaryjnych radio się wyłącza na stałe . Także wszystko hula plug&play . A czy ktoś z kujawsko pomorskiego dałby rade nagrać płytę z mapami ? Dam na dobre piwo
  21. Ja to już olalem auto chodzi mocy nie traci wiec nie ma co szukać dziury w całym ale osobiście podejrzewam wadę którejś ze szklanek które zmieniałem w końcu to części zamienne i jest to bardzo możliwe . Nie zamierzam jednak specjalnie wszystkiego rozbierać żeby to sprawdzać. Jak się coś pogorszy i się wkur..ie to założę nowy wałek stalowy jakiejś porządnej firmy i oryginalne szklanki z aso .ale gdyby ktoś miał podobny problem i go rozwiązał to mógłby się podzielić szczegółami. Pozdrowienia i szerokosci
  22. Hej czy faktycznie konieczne jest podpięcie masy dwa do rnse ? Oryg miałem concert 2 i tego kabelka nie było .przesiadam się na rnse i teraz nie wiem czy tak zostawić..w końcu chyba nie każde auto posiadało fabryczny alarm musieli jakoś to rozwiązać I jeszcze pytanko ma ktoś wymiary ile przyciąć klimatronik? Przejrzałem wszystkie tematy ale niestety nic nie znalazłem
×
×
  • Dodaj nową pozycję...