buczek136

Sorki ze tak pozno ale Broki sprawdzałem przy wymianie są na miejscu buczenie jakoś samo juz ucichlo dziwne ..no ale klekot jest jak ruszam z jedynki czy na 2 biegu jak jadę bez gazu i dam trochę to klekocze potem wraz ze wzrostem obrotów to klekotanie się wycisza około 2 tys juz jest cisza sam nie wiem może tak ma być .. jak trzymam 1100 czy 1200 to wyraznie klekocze. Najgorsze ze mechanicy twierdzą że jestem przewrazliwiony. Kurwicy idzie dostać. A dodam że tak się dzieje na ciepłym rozgrzanym silniku

Nikt nic nie wie ?

Koledzy sprawa jest. Między innymi wymieniałem wałek na używkę w świetnym stanie do tego oczywiście nowe panewki i hydropopychacze. Było to jakies 3 miesiące temu gdyz auto chodziło jak stary traktor i buczalo z filtra . Po wymianie oczywiście wszystko ustali i było ok ale teraz jak odpalam na zimnym znów słyszę to buczenie z filtra . Potem jak się rozgrzeje to chodzi normalnie .Silnik ogl chodzi cicho tylko te buczenie na zimnym . Pomożecie ?

Witam, mam środek ciemno szary swing problem w tym ze takie rzeczy jak tunel środkowy czy schowek z ładnych szarych to zrobiły się aż czarne od brudu i nie bardzo chce się doczyscic a też boje się trzec żeby nie zeszła ta gumowa powłoka. Audi dało d*p* z ta guma masakra jakas. Macie jakieś sprawdzone sposoby lub środki .?

Rozwiązałem temat w sposób taki ze kupiłem używana przetwornice na allegro i dostałem pisemną gwarancję na 100 dni ładnie opisane i oznaczone narazić wszystko ok jeśli coś się spieprzy to naprawiają w ramach reklamacji lub dają inna ale sposób kolegi pawelosinski83 tez jest ok stara dam do naprawy i bd miał na zapas

Panowie bedzie ktos mily i uprzejmy i zrobi mi ktoś zdjęcie jak ma usytuowane poduszki na tych otworach w tdi ?

Ale to są same wtyczki i mówisz ze do palnika się wlutowales ale gdzie go upchales tu jest problem bo latać tez w środku nie może żeby działaLO poziomowanie

Witam, koledzy pomóżcie otóż dziś rano jechałem i zgasł jeden xenon po testach dochodzę do wniosku ze winna jest przetwornica . I tu pojawia się problem ze tych na 6 pin juz nie mogę nigdzie dostac nowych a jak założę inna to musiałbym starter dołożyć a ze mam soczewki hella intemo to już za mało miejsca jest w lampie i się nie mieści oraz nie działa poziomowanie .czasu mało bo dziś środa a ja w weekend nad morze wyjeżdżam i co tu wykombinować macie jakiś pomysł ? Jak myślicie warto pchać się w używki ? Niby dają 100dni gwarancji pisemnej bo już mnie ręce opadają

Sprawdzałem teraz na zaciągniętym ręcznym i silnik dosłownie delikatnie tylko się podnosi a da mi ktoś zdj jak jest u niego na tych otworach ustalajacych poduszka zamontowana ?

No te szarpniecie to czuć podczas jazdy jutro zaciągne ten ręczny i zobaczę jak się zachowuje silnik jak zmienialem poduchy to wszystkie odkrecilem żeby nie było naprężeń

Witam Odgrzeje kotleta bo nie będę zakładał kolejnego tematu . Pytanie następujące : Czy jest możliwość że źle założyłem poduszkę na otworach ustalających ? Mam taki problem, że jak dodaje ostro gazu lub np. Odejme gwałtownie gaz to czuć szarpniecie całą buda jakby silnik był wyrwany z wszystkich poduszek . A są nowe . Tylna skrzyni to lemforder z przodu z czujnikiem ori a druga febiego i oboj tez lemforder . Ogólnie problem miałem z poduszka skrzyni bo co chwile się zrywala nie wiem dlaczego. Na początku zmieniłem tylko te jedna z czujnikiem na nową przy silniku i skrzyni no i obawiam się czy aby się nie uszkodziła przez to ze druga tez była uszkodzona . Tak czy tak teraz już wszystkie zmienione tak jak pisałem a problem nie ustąpił co może być nie tak ? A4 b6 1.9 tdi awx Dziękuję i pozdrawiam

Nikt nie jest w stanie mi pomóc ?

Witam. Tak jak w temacie potrzebny opis pinow wtyczki d1s są tam 3 przewody czerwony żółty i czarny musze przerobić wtyczkę ucinając z jednej strony wtyczkę i chce dolutowac zaplonnik na d2s ale on ma tylko czerwony i czarny przewód . Jak to podłączyć żeby działało dobrze ?musze na szybko zmienić przetwornice bo mi padła a mam tylko pod d1s ze starej lampy Pozdrawiam

Halo halo ?

Wrzucę tylko jeszcze bd malował środki na czarno a ostatnio długo pracuje i nie mam kiedy się wziąć za to

Koledzy zrobiłem wszystko według wskazówek i wyświetla błąd spalonych żarówek co poradzić ? Pomoże mi.ktoś ?

Dlaczego na 2 i 3 zdj są inaczej ponumerowane piny ? Które zdj jest prawidłowe ? Potrzebuje szybkiej odpowiedzi bo właśnie siedzę z lutownica w reku

Ok sam sobie poradziłem. Rozwarstwila się płytka w środku ledy są szeregowo połączone wiec na końcu puściłem prosto z tasiemek łączących plus i działają

Witajcie , przerabiam lampy na bixenon i przy okazji chciałem włożyć pasek Led drl z dynamicznymi kierunkowskazem . Po kupnie jeszcze przed montażem jeden przestał świecić . Odesłałem i przysłali nowe zamontowałem i nagle 8 przestalo świecić .ale kierunkowskaz działa . Zna się ktoś tu na elektryce ? Może mi ktoś pomóc ? 250zl i poszło w las ..daje link do ledów http://www.ultraleds.pl/383,swiatla-dzienne-drl-do-montazu-w-lampie-z-dynamicznymi-kierunkowskazami.html

Kup pasty 3M zielony korek żółty oraz niebieski do każdego rodzaju odpowiednia gąbka żeby było łatwiej 3M ma dobrane gąbki kolorystycznie tj niebieski korek-nie ieska gąbka tak samo ściereczki z mikrofibry po każdej pascie przecierasz element i wyjdzie lala piękna głębia od kad jestem lakiernikiem 6 lat robie tak za każdym razem jest lakier jak nowo nałożony a wszelkie rysy musisz usunąć papierem wodnym 2000 2500 i 3000 chyba że są naprawdę grubsze wiec można i 1500 ale trzeba uważać żeby nie przetrzeć lakieru jak chcesz jeszcze jakieś konkretne wskazówki wal śmiało A i zapomniałem dodać że najpierw jedziesz zieloną potem żółta i na koniec niebieska możesz też jeszcze dołożyć jakiś dobry wosk np.

Dokładnie folia jest najlepszym rozwiązaniem plastidip to wystarczy ze czymś zachaczysz lub oderwiesz kawałek przez przypadek odklei się w jednym miejscu i na myjce wszystko będzie zlazic folia jest na kleju wiec trzyma o niebo lepiej A i co najważniejsze zakryje rysy o których piszesz

Rozumiem dziękuję najważniejsze żeby błędu nie było

Wiec jeśli podłącze przekaźniki tak jak pokazane na fotce błędu nie będzie ?

Ok a wytłumaczy mi ktoś po co te przekaźniki ? Nie wystarczy po prostu odłączyć żarówki h7 ? Nie jestem mistrzem w elektryce wiec nie bardzo rozumiem a chce również pozbyć się h7

I co kolega rozwiązał problem ? Co było przyczyną ? Mam to samo i drapie się po głowie co to może byc