sitar
-
Postów
815 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez sitar
-
Nie na rozrabiam pędzelkiem lub jakąś fibrą czy lepiej tylko wypłukać? Najlepiej byłoby w zmywarce:)
-
Mam kilka pytań odnośnie rozebrania lamp-chciałbym ten dolny odblask zrobić na ciemno. Klosz w mojej lampie jest od środka tak jakby brudny i chciałbym to jakoś wymyć. Robił ktoś już coś takiego aby nic nie spierniczyć?
-
A4 B6 1.8 T 2002r wymiana szyb na elektrykę
sitar odpowiedział(a) na Robson1980 temat w Audi A4 B6/B7
-
8K0601025BQ chyba ta
-
Poradziłeś sobie? Błędy nadal te same?
-
może napisz tu o swoim problemie i trochę więcej osób się odezwie. Tak częste wypalanie dpf nie jest dobre ani dla dpf ani dla silnika
-
Silnik wycieraczki musi robić pełny obrót-jeśli dzieje się tak jak piszesz to przy ponownym włączeniu wycieraczki idą najpierw na dół a potem do góry?
-
A ile gram masz w tym dpf może zatkany na ful-nie przybywa ci oleju?
-
Sprawdź czy w tym czujniku nie ma wody-podobno często się do niego dostaje
-
Fajna stronka-potwierdzam wyposażenie jest po vinie. Właśnie doczytałem że mam podgrzewane spryskiwacze:)
-
https://forum.vw-passat.pl/topic/43067-pasat-20tdi-170km-2008-rok-wysokie-obroty-silnika/
-
Gość miał problem z tym czujnikiem i nie miał błędu a objawy wskazują na problem z DPF.
-
Czytałem ostatnio na innym forum o podobnym przypadku i winny był czujnik różnicy ciśnień filtra DPF -dawał zły sygnał, autko chciało wypalić filtr a nie mogło, w innym przypadku pęknięta rurka przy DPF. Pasowało by żebyś podłączył kompa
-
Numerek 6 źle zerknolem.zbiorniczek płynu weź na bok i jakieś dojście jest.
-
Odkrecasz zbiorniczek i działasz:)Zaworek jest grubsza częścią skierowany do silnika i na grubszej części zdejmij opaskę i możesz wyciągnąć troche ten cienki przewod żebyś miał ta mała opaskę na wierzchu. Zaworek kup od razu bo szkoda roboty-u dzika brałem z olejem i kosztował 20 zł.. .
-
Sprawdzałeś odmę ale czy ten zaworek o którym pisaliśmy też?Nr 8 na schemacie
-
1.8T+Tip co to za odłączona część? Wycieki. Jak uszczelnić, gdzie to leci?
sitar odpowiedział(a) na Marcin Gugu33 temat w 1.8T
Coś ktoś grzebał a wtyczka na pewno od pompy. Jest dużo na forum o wywaleniu Sai . U ciebie ktoś tą pompę chyba tylko odłączył. Jak masz dostęp do kanału to kup jakiś zmywacz i z grubsza ogarnij
-
Wydaje mi się że rozrusznik jest walnięty i pobiera bardzo dużo prądu podczas rozruchu, a jak napięcie bardzo spada mogą wyskakiwać różne błędy...
-
Samo podszybie ma ruch na boki więc może wystarczy je trochę przesunąć
-
Tak jak kolega napisał winowajcą może być zawór odpowietrzania skrzyni korbowej. Ostatnio silnik mi bardzo nierówno pracował i obroty nie schodziły-zostawały tak na 1100. Błędów też było kilka, dodatkowo wypadanie zapłonu. Koszt ori zaworka ok 40 zł tak, że śmiało go można wymienić. Gdy silnik nierówno pracował odkręciłem korek wlewu oleju i wszystko ustępowało...
-
Jeśli masz dobry aku to rozrusznik na stół
-
1.8T+Tip co to za odłączona część? Wycieki. Jak uszczelnić, gdzie to leci?
sitar odpowiedział(a) na Marcin Gugu33 temat w 1.8T
Wtyczka chyba jest od pompy sai a za wycieki weź się przy rozrządzie - jak zwalisz przód to będziesz miał wszystko jak na dłoni. -
Ciężko wywnioskować coś z tego filmu ale podczas odpalania gasną ci kontrolki i nie kręci ?
-
Co do demontażu podszybia polecam podwadzić je do gory z samego brzegu przy błotniku i idzie ładnie. W moim mechanizmie urwała się śruba która jest przymocowane ramię kierowcy(urwała się przy dokręcaniu ale ktoś wcześniej skrzywił cały gwint) Jeśli ktoś będzie miał podobny problem to polecam kupić mechanizm od angola-koszt 30 zł za kompletny i ta dźwigienka jest taka sama.
-
Ten przewód idzie do zaworka pod kolektorem ssącym druga część powinna wisieć za alternatorem a jeśli wężyk jest ori to jest na nim nr. Wydaje mi się że ten wężyk idzie do zaworka a z niego do dv i skoro wężyk jest urwany to dv nie działa jak powinien i może stąd te dźwięki. Jeśli z przegubu już ci strzela to wymiana.
