sitar
-
Postów
816 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez sitar
-
Jakbyś dmuchal to przed filtrem masz zaworek zwrotny:)
-
Z tego co się orientuję to nie masz pompy w baku, sprawdź szczelność tych przewodów -sa łączone opaskami w okolicy zbiornika
-
A sprawdzałes jak wygląda przewod idacy do baku?skoro z filtra wyciaga to powinno z baku zaciagnac, moze masz jakas nieszczelnosc weza zasilajacego?probowales w niego dmuchnac?
-
Poważnie masz egr i sai?u ojca w pasku alz ten wężyk idzie do zaworu kombinowanego od układu sai.
-
Również polecę Uniroyal Rainsport 3-w zeszłym roku zakładałem komplecik i nie mam zastrzeżeń
-
Źle win przepisałemim sorry
-
hibiscusrot perleffect LZ3L
-
Pobór prądu masz ok-Na twoim miejscu posiedziałbym z 2 godzinki przy samochodzie z wpiętym miernikiem i obserwował czy się nie wybudza co jakiś czas. Ostatnio walczyłem z kolegi E60 bo też po nocce nie palił. Oddawałem aku do sprawdzenia i był ok, pobór miał podobny jak u ciebie a przyczyną był uwalony rozrusznik-100zł i po problemie.
-
Nie działający poprawnie tryb auto świateł. Audi a4 b7
sitar odpowiedział(a) na christofer72 temat w Audi A4 B6/B7
Masz tu dokładny opis co zrobić http://www.audiklub.org/forum/viewtopic.php?f=29&t=122183 -
Wyjmowałeś go wciskając pokrętło i przekręcając nim w prawo?Jeśli inaczej to coś mogło się połamać
-
???
-
łożysko ok 60 zł jeśli zrobisz sam
-
Też nigdy się nie spotkałem z badaniem spalin...oprócz spalin z nudów przetrzepał mi wszystko przez te pół godziny...
-
Musisz podpiąć się znowu pod kompa, może szwankuje ci czujnik sprzęgła ale wywalało ci błąd na blacie. Jest na forum kilka tematów o podobnej tematyce ale po co wróżyć z fusów
-
https://www.drive2.ru/l/488415985393467531/ na stronie skąd brałeś zdjęcie masz ładnie pokazane obydwa elementy
-
Na schemacie są tam 2 części o nr 8d0853888 8d0807514
-
wykręć ten regulator-naprawdę nie jest dużo roboty-jak będziesz go miał w ręku to zobaczysz stan szczotek , zdejmij pasek i zakręć alternatorem-jeśli nadal coś będzie obcierało to i pewnie łożyska do wymiany. Koszt samego regulatora pewnie z 30 zł
-
Ja np. Podziwiam ludzi kupujących diesla. Każdy kupuje to co chce a prawidłowo dobrana i wyregulowana instalacja gazowa jest bezobslugowa-jedynie filtry do wymiany.
-
Sd prog chodzi chyba na elmie327 i na Tym kablu u mnie vag nie chciał działać.chodzi ładnie na kablu od viakena .jaki masz dokladnie
-
Wymień filtr a jak się nie poprawi to zmierz ciśnienie paliwa.
-
Nie masz błędów z wypadaniem zapłonu?
-
Kolega kapucha ma Avanta i z tego co wiem naklejka jest pod tylną kanapa. Ja w b6 mam pod kanapa
-
06B133201Q avj i amb maja o Tym nr
-
Dokładnie regulator-w nim są 2 szczotki które dotykają komutatora. Podczas wymiany zwróć uwagę na powierzchnię komutatora tam gdzie dotykają szczotki.
-
Coś gdzieś czytałem że jak była zła żarówka{jedno włókno} to był taki problem z brzęczkiem.