Kosmita

W A7 nie masz 6 tłoka..?

Rohana RFX11. Co do S4 to dam znać

Mogę. Ja hamulców nie muszę wymieniać w ASO gdyż nie podlegają gwarancji. Dostałem jakiś rabat z 10% ale tak to wygląda Przegrzałem przeginając pałkę parę razy a na koniec nie dostudziłem tarcz..

No pomyślę. Sprawa otwarta. Może wpadnie dystans 10-12mm. @Wandej zużyły się, a przód dodatkowo przegrzałem. Ale i tak już rant jest duży. Komplet hamulców 14 tysięcy zł ?‍♂️

Nie mogłem już bardziej do tych felg. I tak zmniejszyłem szerokość żeby był większy concave. Popatrz jak z przodu jest dużo miejsca między zaciskiem, a kołem. Dystans by się przydał ale jakoś wolę aby to jeździło bezpiecznie tym bardziej, że ja używam tego auta dosyć zgodnie z przeznaczeniem Jest zachowawczo ale lepiej niż seria jeśli chodzi o spasowanie.

Łapcie tak na szybko. Chyba nie jest źle

Właśnie nie wiem co z robić bo w Poznaniu korona i wstrzymują wszystkie dostawy.. Ale szukam po salonach. Tarcze ori, a klocki EBC Yellow Stuff spróbuję.

Człowiek się nudzi w tym domu i kupuje jakieś głupoty PS. Po 21 tys. km do wymiany cały kpl. hamulców.. Jest zabawa PS2. Tak, pomylili się na cargo i jedną mi przysłali 9”.. ?‍♂️ Ale już jutro ma przyjść dobra.

Graty zakupu. Dobrze, że tu dorzucili masaże do sportowych foteli, a nie jak w rs6/7.. Na zimówki już w moim rozmiarze trzeba było czekać aż przyjdą z Niemiec bo nie było w pl. 3 tygodnie czekania jak dobrze pamiętam.

Przecież to widać.. jak opuścisz szybę to widać, że jest podwójna..

Takich tam kilka Audiczek na mieście

O 6 od 7 juz byliśmy na miejscu Niedziela oczywiście.

Telewizja kłamie

No to łapcie jeszcze filmik z sesji

No, wyszło epicko Gość wie co robi.

Jak by taka zima miała wpływać na działanie dachu to ja dziękuję Na razie wszystko gra

Wrzucam Wam parę fotek mojego RS5, które zrobił Auditography Chyba przedstawiać go nie trzeba Epicka sesja

A Ty nie masz 2.0 TFSI ultra? 190 ps ?

Kto ma wiedzieć to i tak będzie wiedział, że to RS. Ale już eSy bez oznaczeń trudno będzie od A w S-line odróżnić. Kwestia tylko końcówki wydechu..

Racja, ale pod schowkiem dziura Mnie to trochę denerwuje, że zrobili taki myk w tej generacji, że dla uatrakcyjnienia modeli zwykłych, dodali dodatki do tej pory zarezerwowane tylko dla modeli S lub RS. I tak zwykła A5 w kopciuchu ma maskę z wlotami jak RS, grill w plastry miodu jak RS, lotkę z tyłu jak S i RS.. Szkoda, że go jeszcze nie poszerzyli.. Owszem, niby RS ma to coś i nadal jest to inne, a te dodatki w S-line są inaczej wykonane ale za bardzo to się zbliżyło do siebie, aby podnieść sprzedaż. Tymczasem RS nic nowego poza nową maską nie dostał. Taka uwaga oczywiście z mojej perspektywy

Zamienić to nie zamieniłbym teraz. Ale jak ktoś kupuje nową to zła też nie jest. Dla mnie są zmiany na plus i na minus. Na plus: fajniejsza maska zakończona tymi sportowymi wlotami, fajniejsze sportowe światła tylne, animacje świetlne (oledowe światła) przy włączeniu/wyłączeniu auta, fajniejsze wzory felg, wewnątrz bardziej nowoczesny i rozwijany system mmi. Na minus: przednie reflektory jakieś takie grzeczniejsze (ledy do jazdy dziennej), z tyłu pseudo dyfuzor z rs6/7, w środku dziura po pokrętle mmi oraz wyświetlacz dosyć daleko od kierowcy, możliwość tylko dotykowej obsługi mmi. Także nadal fajna fura ale żeby zamieniać specjalnie to nie.

Ten jest już z. Musi się przepalić ten wydech i zaczyna gadaç jak i w RS5. Po kilku k km zaczynają lepiej gadać. Najgorzej jak jest całkowicie zimny. Wtedy auta z gpf nie brzmią prawie wcale.

Takie tam RS i S spot 2x Audi RS5 Sportback 2.9 V6 TFSI 450ps Audi RS5 Coupe 4.2 V8 FSI 450ps Audi RS4 Avant 2.9 V6 TFSI 450ps Audi RS3 Sportback 2.5 R5 TFSI 400ps Audi S7 Sportback 4.0 V8 TFSI 450ps Audi S5 Sportback 3.0 V6 TFSI 460ps Audi S5 Sportback 3.0 V6 TFSI 333ps Audi S5 Coupe 4.2 V8 FSI 354ps Audi S4 Limo 3.0 V6 TFSI 450ps

Na spocie będzie parę aut także zapraszamy. Co do kontroli nie pomogę ale zapytam się chłopaków

To jest największa wtopa. Kupujesz auto za 600k wchodzisz do auta, a zasięg: 0. Dosłownie. No mi by było wstyd. Tak miałem przy RS5. Nie no bez przesady. Jak jedziesz dynamicznie ale bez latania jakiegoś mocniejszego to i po mieście 330-350km zrobisz. W trasie może być lepiej ale trzeba jechać 150, a nie 200 km/h. Także tutaj dużo zależy od tego jak używasz tego auta bo może być znośnie, a może być tragedia i wir w baku. Np. rano, na zimnym jak sobie pyrkam do firmy bez korków to wychodzi mi 11l-12l. I przy obchodzeniu się łagodnie z gazem można taki wynik utrzymać. W trasie k. Częstochowy (roboty drogowe, jeden pas, ciąg aut bez możliwości wyprzedzenia, prędkość 60-70 km/h) to mi wychodziło z 8l. Ale, że tak powiem nie kupiłem takiego auta do takiego stylu jazdy. Stąd podaje Wam przeważnie wartości jakie ja osiągam. Wczoraj tankowałem po przejechaniu pół na pół mocna jazda i delikatna, tylko po mieście i zatankowałem po 280 km. W tej chwili średnie spalanie z dłuższego okresu przeważnie kształtuje się w okolicach 16l i też z przewagą miasta. Czyli wychodzi te 300 km z hakiem na baku i głównie jeżdżę po mieście. W trasie przeważnie zrobi się więcej.