Kosmita

Właśnie pisałem, że gniecenie po mieście to 30-40l/100 i 130-200km na baku. A przy normalnej, wręcz dla mnie ekonimicznej jeździe po mieście nie ma szans urwać poniżej 14.. Żeby zrobić z tego okolice 10l to trzeba skupiać się tylko na ekonomii w 100% co przestaje mieć sens. To o czym piszesz sprawdza się na trasie gdzie przy podobnej normalnej jeździe robi się tak samo jak w a4 ok 13-14l. I znowu można zejść do 10 ale to tempomat i 90-100..

Dajcie spokój. Paliwo mnie teraz zżera 2500-3000 zł miesięcznie przy tylu km co ja robię to sporawo.. Głównie przez to, że robię dużo krótkich dystansów po mieście, a do tego częściej wieczorkami sobie ot tak wychodzę pojeździć.. No nic, przynajmniej frajda fajna heh

@Whatson Do docierania silnika już nie chce wrócić. Ja mam 5k km już dotarty. W trasę z dzieciakami jeżdżę na comfort i operuję tylko skrzynią sport/comfort. Podobnie jak jadę sobie spokojnie na spotkanie jakoś. Natomiast po pracy to w większości jeżdżę na indyvidualu gdzie dużo nastawów mam dynamic lub auto (tryb pośredni), ale zawias na comfort. Jak latam ostrzej to dynamic i esp w sport lub off. Więc ogólnie używam wszystkich trybów.

Dla mnie fotele są super. Pompują się po wejściu i przy dobrych ustawieniach bardzo fajnie trzymają. Nie wiem co dla Ciebie jest dłuższą trasą ale po 4 godzinach żadnych negatywnych odczuć. Można fajnie sobie ustawić wszystko, a do tego pomasować (choć do masażów w fotelach komfortowych trochę brakuje).

A co ma sposób finansowania/zakupu samochodu do wymiany oleju? Ja nie kłade lachy na to auto. Jest to mój samochód marzeń. Dbam o niego o wiele bardziej niż większość ludzi dba o swoje auta. Jest oklejony, ma nałożoną ceramikę. Myje co drugi dzień. Nie katuję na zimnym, schładzam turbiny oraz tarcze po lataniu. Owszem często zmieniam auta - taki już jestem. Ale co ma do tego leasing?? RS5 nie jest wzięte w APL. Czy za 3 lata go wykupie czy wymienie to zależy od wielu czynników, w tym przede wszystkim moich możliwości finansowych orAz tego co na tamten czas będzie oferował rynek. Ale nie piszcie mi proszę, że jestem w jakiejś całkiem oderwanej od rzeczywistości sytuacji tylko dlatego, że samochód jest leasingowany.. Ciebie też raczej nie podejrzewam, że będziesz tym RS-em 10 lat jeździł.. Po 2. Pakiet serwisowy zawiera wszystkie niezbędne wymiany oleju. W a4, jak pisałem wcześniej, olej wymieniałem co 10-12k km i robiłem to na wykupiony pakiet serwisowy. Nie wiem skąd wy bierzecie informacje, że aso wymienia olej co 30k..

Kończąc temat, aby pogodzić oszczędność z wygodą, wykupiłem promocyjny pakiet seriwsowy, który w racie leasingowej jest jakąś śmieszną kwotą, niewystarczającą na nawet część premii dla żadnego z pracowników.. Więc ani nie przepłacam, ani nie grzebie przy aucie czego ja akurat robić całkowicie nie umiem i nie chcę. Wszystkie serwisy mam w cenie, olej filtry robocizna też. A na premie dla pracowników też mam

Dokładnie. Ja też mówiąc "Heniowi" mam na myśli gościa, który pierwszy raz w ogóle zobaczy taki samochód i będzie się na nim uczył. Być może miał już generację b9 na stanie. Natomiast nawet jak miał - dlaczego w Audi są osoby dedykowane tylko do serwisu modeli Audi Sport, skoro wszyscy przechodzą szkolenia na serwis nowych generacji Audi? A no bo właśnie tam są zastosowane inne rozwiązania. I nie chce żeby Heniek uczył się na moim aucie np. jak się odkręca zderzak w RS-ie czy wspomnianą osłonę.. A jak w ASO coś zesrają to tak jak wyżej, samochód zastępczy, przepraszają, gwarancja utrzymana, i naprawa na ori częściach, a nie rzeźba z trytytkami. Za takim podejściem przemawia to, że za tym serwisantem, który robi przy aucie stoi potężna firma, gdzie zawsze masz gdzie uderzyć wyżej, aby załatwić sprawę, a nie zostajesz z ewentualnych problemem sam.

Ja rozumiem turdziego. Odstawiam, wymieniają, z głowy. Są dwie szkoły. Ale też Heniowi w stodole nie oddam. Sam jak by mi się chciało bawic i miałbym gdzie to ok. Ale nie do Henia. Mało tego - ja RS-a na myjnie nie oddaje nawet żeby nie zj***li czegoś.. a w serwisie zabroniłem im myć ? 9l dla mnie nie osiaglne. To chyba tylko tenpomat na 90 i dluuuuga droga. Inaczej nie ma szans. co do limitera to jest oddzielna opcja w konfigu do prędkości maksymalnej, którą oczywiście zaznaczyłem szedł jeszcze ale nie było warunków. Więc maksa jeszcze nie zaliczyłem.

Dziś 100 km zrobiliśmy po mieście troche ostrzej i pol baku wciagnelo. Ale do 275 na autostradzie bylo. Takze jak trzeba to jesy czym a jak trzeba to mozna rozsadnie. Ideał

Spalanie po niemalże 1000km po samej trasie w dosyć dużym ruchu i dunamicznej jeździe z dziećmi (więc bez przesady) wyszło tak jak na fotce. Bak na 360km jest w 100% akceptowalny

Dzięki

W całej Polsce mają akcję. U nas też można się zapisywać

Testowali na pewno z LC bo nawet AutoHold miałem wyłączony. A tego już nie wytłumaczysz kamerkę ogarnę. To na pewno.

Co do liftingu rs5 to było wiadomo. Sam samochód jest z 2016 roku. W 17 wyszła rs-a. Lifting zrobią pewnie koniec 2019 lub początek 2020 czyli po ok. 3,5 roku. Lifting RS-a też wyjdzie chwilę po a5. Wszystko wywróciło się do góry nogami przez wltp i wstrzymanie sportbacka w Europie. Dlatego debiut w 2019 roku sportbacka trafił w Europie na czas końca. Ciężko teraz żeby zrobili lifta a5-ki, a zostawili rsy w spokoju. Ale plus jest taki, że będzie to swego rodzaju unikat choć dla RS-a mało się zmieni i na zewnątrz i w środku.

Pamiętajcie tylko, że to po prostu jakiś produkt. Zarówno Skoda jak i Audi A1 czy RS5 to tylko produkt. Jeden tańszy drugi droższy ale produkt. dla nich obsługa klienta co wydał 80k i tego co wydał 600k jest taka sama. Najpierw patrzą czy czegoś nie wymyśliłeś, potem wmawiają, że tak ma być, później puszczają proste naprawy, a dopiero na końcu robią coś co kosztuje, o ile na pewno muszą. I nic ich nie obchodzi czy Ty rsem przyjeżdżasz czy a1.. Owszem, jest otoczka bo jestem teraz zapraszany na eventy Audi Sport, niby mam opiekuna ale to tylko detale. Jak cokolwiek trzeba zrobić to taka sama ścieżka jest w Audi, w Porsche i w Lambo. Tyle, że produkt droższy ale przedzierac się musisz ps. W a4 też na początku jechałem na geometrię ale zarówno wtedy jak i teraz mówimy tu i minimetrach. Owszem to razi ale nie to, że to było jakoś wielcE przestawione.

Ja mam na 3 lata. Ale można wydłużyć do 5 lat i 150k km. nie ściągało auto tylko środek kierownicy był minimalnie przesunięty. Mi takie szczegóły mega przeszkadzają. Zrobili, odebrałem, jest git. Ale auto po testach seriwoswych zostawione było w dynamicu więc juz widzę jak wyglądały testy... Dzięki Maciek. Zaraz się kończy.. spalanie ok. Ujdzie jak na możliwości auta. Bak bym wrzucił tylko większy..

Urlopuje się czyli niestety moknie na deszczu ? z ciekawostek to byłem na geometrii, ponieważ w idealnie prostej pozycji kierownicy auto zjeżdżało na prawo. Nie chcieli uznać gwarancji bo za późno o tym powiedziałem ale dealer zrobił i wziął koszt na siebie także tutaj ok. Z ciekawostki nr 2 to powiem, że o ile spalanie w mieście jest tragiczne i nadal średnia wychodzi mi 19l gdzie połowa baku to jazda oszczędna tak w trasie jest za***iście - normalna moja jazda czyli polowa autostrady 190 i potem druga po normalnych drogach, raczej z ciaglym wyprzedzaniem - 13l. Takze pierwszy raz przekrocze 300km na baku ogolnie jak w a4.

Powiem Ci szczerze, że nie mam pojęcia. Niby nie ma. Ale powinien być z uwagi na przepisy. Ale ani nie zauważyłem wypalania filtra póki co, ani nie mam żadnego zbiorniczka AdBlue.. Więc obstawiam, że ufff nie mam.

530 ps 740nm sam box

I kilka innych fotek

3xRS i 3 generacje

Głównie po mieście wychodzi mi 250km na baku. I to tak połowa szybciej, a połowa oszczędnie. Przy lataniu 180, a nawet mniej km na baku to nie problem bo wtedy średnia to 40/100.. W trasie spalanie to 10/12 przy normalnej jezdzie wiec wyjdzie wiecej na baku. Ale teraz Lecimy dalej w najizszy tydzień to potwierdzę

Pogawędki przeniosły się w real Info o spotach jest na grupie fb.

heheh. Dziękuję.

Panowie, spokojnie. Owszem, nie umieszczam tablic w necie z uwagi na to, że często jadąc mam cokolwiek za uszami ;). A niestety mamy wysyp ludzi, którym życie nie wyszło i za szczytny cel mają podpierdzielanie innych na policję. A jak do tego google im pokaże parę fotek w wyszukiwarce to jeszcze zrobią swoje prywatne śledztwo i masz ciąganie po komisariatach, gdzie próbują wrzucić Ci zagrożenie w ruchu lądowym, a nie zwykłe wykroczenie. Wiem co mówię, bo cała nasza ekipa, wracając z BT miała później nie mały problem, przez jednego gościa, który nakłamał policji i wrzucił filmik oraz parę fotek z "odpowiednią historią". Niby nic, bo oczywiście nic nie mogli nam zrobić, bo gość nawymyślał, ale nerwy były. Wyjaśnię od razu - na 10 osób, które oszkalował po przynajmniej 3 wykroczenia, miał rację tylko w jednym wykroczeniu tylko jednej osoby. Reszta to jego wymysły. Tutaj akurat tyle dobrze, że dział "moje auto" na forum jest zablokowany do momentu zalogowania, więc google zdjęć nie widzi. Przy takim aucie nie da się uniknąć fot w sieci i cały czas się pojawiają i o tym wiem. Na swojej stronie na FB, czy tutaj zawsze ukrywam blachy. Na eventy mam inne blachy i wtedy mogą sobie cykać do woli, ale wtedy też policja może się bardziej czepiać, jak jedziesz na lewiźnie. W każdym razie ukrywam, bo nie chce na siłę się podstawiać, natomiast wiem, że wyeliminowanie zdjęć z moją blachą jest niemożliwe. Oczywiście prawnie nikt nie łamie prawa, bo blacha to nie dana osobowa pozwalająca namierzyć bezpośrednio człowieka. Ale dziękuję wszystkim za czujność bo faktycznie osobiście nie wrzucam fot z blachami po ostatnich przygodach.