Kosmita

Mam nadzieję, że ta moja skrzynia wytrzyma jeszcze miesiąc W każdym razie jak ktoś chce coś więcej o nowej zabawce to może poczytać tutaj:

Siemanko, niektórzy od jakiegoś czasu wiedzą, inni nie, ale A4 ode mnie ucieka, ponieważ zamówiona została już nowa długo wyczekiwana daily-zabawka - Audi RS5 Sportback. Jak ktoś chce poczytać moje początki na forum to tu temat mojego A4 https://a4-klub.pl/topic/373610-audi-a4-b9-20-tfsi-252-km-quattro-s-tronic-s-line/ Jako, że powoli przybliżamy się do momentu odbioru Ryśka to pozwoliłem sobie założyć nowy temat. Audi RS5 Sportback 2.9 Bi-Turbo TFSI 450ps 600nm Tip-tronic quattro nogaro blue pearl. Auto praktycznie ma wszystko bez ceramiki i pakietu carbon (kwestie finansowe) oraz kilku dodatków, których nie chciałem mieć świadomie (progresywny układ kierowniczy, przez który samochód się sztucznie prowadzi czy Head-up display, którego nie widać w okularach z polaryzacją, a mi w nocy przeszkadza). Natomiast apropos hamulców - testowałem coupe ze stalowymi i efektu gumy nie było pomimo zrobienia tylko 130km na pełnym baku więc mam nadzieję, że dadzą rade. Kolor exclusive nogaro blue perłowy, z pełnym pakietem czerń na wysoki połysk (czarne listwy, czarny grill, czarne lusterka, czarne progi, czarne ringi Audi, czarne oznaczenia RS5 oraz czarny spoiler), panoramiczny dach z czarnym przednim pasem, wydech performance z czarnymi końcówkami, koła 20” z czarnym wnętrzem dedykowane dla RS5 Sportback (pierwszy mod to całe koła w gloss black:) ) Z wyglądu warto wspomnieć jeszcze o opcjonalnych reflektorach LED Matrix-beam z dynamicznymi kierunkami, które w RS-ie posiadają czarny środek. Wnętrze: czarne fotele sport plus (romby) w skórze Feinnappa z masażami i pamięcią ustawień, czarna podsufitka, duża navi, klima 3-strefowa z panelem półdotykowym, dekory z prawdziwego karbonu (a nie carbon atlas), VC - tak, tutaj się przekonałem ze względu na zupełnie inny niż w A4 układ zegarów B&O, podświetlenie ambiente Phone Box ze wzmocnieniem LTE i wiele innych, które są standardem lub oczywistą opcją dla Audi RS takich jak grzane stołki, elektryczna klapa bagażnika, składane lusterka samościemniające, pakiet skórzany wnętrza czy bezkluczykowe otwieranie.. Z asystentów to tym razem wszystkie możliwe systemy w mieście, w trasie oraz wspomagające parkowanie (aktywny tempomat z asystentem jazdy w korkach, utrzymywanie pasa ruchu oraz toru jazdy w korku za samochodem poprzedzającym, wszelkie systemy ostrzegania z przodu, z tyłu, z boku, które można, uff, wyłączyć oraz kamery 360 z systemami parkowania) bez Head-up display. Z systemów technicznych z kolei to jak wyżej wszystko bez wspomnianej ceramiki oraz progresywnego układu kierowniczego. Reszta jest (sportowy wydech performance z klapami, sportowy mechanizm różnicowy, prędkość podniesiona do 280, regulowane zawieszenie sportowe Dynamic Ride Control). Pzdr

No zbywają. Wysłałem im dziś filmiki i pewnie w poniedziałek zawiozę auto. Najgorsze jest to, że na zimnym jest w miarę ok. Ale na ciepłym trzaski są jak słychać plus też przy przełączeniach biegów. Ja mam w d*pie w sumie ale szkoda mi nowego właściciela ponieważ jak mi tego nie zrobią w ciągu miesiąca to ktoś kupi samochód i pierwsze co będzie robił to walczył ze skrzynią.. współczuje mu ale jak widzicie robię co mogę żeby tak nie było. ps śmiesznie będzie jak kupi, wejdzie tu i to wszystko przeczyta całe szczęście do końca września ma gwarancje

A dzisiaj rano takie zdziwko 415907CD-3B0F-4B41-8172-AE1DADD1556E.mp4

Moje sprzęgła na pewno są mechanicznie rozwalone. Poza szarpaniem takie dźwięki jak na filmie. Wg ASO na razie wszystko jest ok Oglądać z głosem edit: wrzucam skompresowane video bo na tamtym strasznie cięło.. BFEB0858-DD7B-4992-86CF-A721D615704A.mp4

Wszystkie w grupie Vag wszystkie w mercedesie i innych markach. Z mazdą nie wiem. Natomiast pytanie dotyczyłoco najmniej grupy vag

Ten silnik wchodzi do wszystkich esek teraz (sq5, s4, s5, s6, s7). Ale w s4/5 ma to sens. Choć katologowa ma dłużej do setki od wersji benzynowej..

Wszystkie auta wyprodukowane od września 2018 mają gpf.

Wrzucę wątek jak już będzie jechał do Polski znajomy teraz zdawał - 5 minut wszystko. Nie ma co się bać.

A to opłaca Ci się z s4 przekładać? Jak już robisz to weź coś porządnego

Przecież to widać na handlarzy to nie patrz. Często nawet właściciele piszą, że jest matrix, a mają full led :d pamiętajmy też, że spryskiwacz może wystąpić jako w zwykłych ledach - jest to opcja w konfigu. najłatwiej widać po modułach - jeżeli obok świateł minania są 3 kwadraciki tzn, że to matrix, jak nie ma nic to full led. Matrix też MUSI miec kamere z przodu, którą widać na przedniej szybie przy lusterku, więc jak nie ma kamery to na pewno led (ledy też mogą mieć kamerę, ale jak nie ma kamery to na pewno nie matrix).

Np. W bmw przy wyborze hamulców M jest opis, że mogą piszczeć. Tutaj te hamulce uwierzcie, nie są żadne sportowe i wstyd. One jak raz się zgrzeją są do wyrzucenia. Zamienników nie polecam brać (tarcz szczegolnie) bo to d*pa, że d*pa. Polecam zestaw 6-tłoczkowy z S4. To minimum co przy tej mocy powinno byc. PS po interwencji Zachara vw przyznał się, że ma problem i piszczącymi hamulcami w passacie i arteonie i oficjalnie przyznał, że pracuje nad rozwiązaniem. Podejrzewam, że u nas występuje ten sam problem, który jest zamiatany pod dywan. No nic, mnie ratuje tylko myśl, że za ok miesiąc odbieram rs5 sportback i nie będę miAł problemów ani z silnikiem, ani skrzynią ani hamulcami (oby)

Olej miałem wymieniany dopiero co przy 55k. Wydaję mi się, że od tego momentu zaczęły się problemy.. na gwarancji na pewno ale pewnie przytrzymają mi samochód z 2 tygodnie. Będę wrzucał tu info.

Nie szarpało cały czas. A teraz to mi się skrzynia rozsypała całkiem Przebieg ciut powyżej 60k. Jutro drugi raz odstawiam już na dwa dni do serwisu i zobaczymy co zdiagnozują. Ogólnie szarpie, "żabkuje", stuka - wszystko dotyczy układu wysprzęglania i sprzęgieł. Samo działanie skrzyni przy wyższych biegach jest bez zarzutu. Podejrzewam, że cały zespół sprzęgieł jest do wymiany..

Tył zawsze schodzi szybciej w tym samochodzie. A piszczenie mi towarzyszy od samego początku do samego końca Teraz jakoś znośnie ale miałem czasem czas, że tak piszczały, że wstyd było. Tak reagują te klocki jak się je zgrzeje. Potem po wymianie jest ok, a pozniej znow piszczy po jakiejs mocniejszej serii hamowań..

Wpadaj na spota we wtorek oblukamy graty fury (ps. Nie będzie dużo gorzej jeździć od s3).

Niestety w wersjach poliftowych jeśli nie brałeś acc to zwykłe atrapy..

W polskim konfiguratorze masz oddzielnie s-line zewnętrzny oraz oddzielnie pakiet czerń oraz oddzielnie czarne lusterka, a ostatnio w modelach rs też oddzielnie czarne oznaczenia. Naklejka z tyłu to opcja w akcesoriach na samym końcu konfiguratora.

Wpadaj do nas na spota We wtorki. Więcej info w priv

Pożyczyłem od @black4. Także było fajnie ale na chwilę. Teraz wpadły ori po regeneracji. Zresztą felgi widziane na zdjęciu też już są po regeneracji w wysokim połysku

Pewnie, że jest ultra w dieslu. Nie było w okresie przejściowym. Teraz A4 poza RS nie wychodzi z normalnym quattro (nie wiem tylko jak przy silniku, który nie występuje u nas czyli 3.0 tdi)

O 19:00.

Siemanko. Właśnie dojechaliśmy do domu Bardzo dziękujemy z naszej strony za kolejny super zlot, na którym znowu było ekstra. Dzięki dla organizatorów, bo logistycznie było wszystko dograne na najwyższym poziomie. Dzięki za nagrody i kategorię Najładniejsze b9 zlotu, bo wreszcie mam szanse w jakimś konkursie I na koniec dzięki wszystkim, że razem stworzyliśmy tę niesamowitą amtosferę. Pozdrawiam i życzę wszystkim szybkiego i bezproblemowego powrotu do codziennych obowiązków

My cala zgraja lecimy do Poronina

Spokojnie Uwierz, że logistyka związana z pokojami to naprawdę nie takie proste zadanie, a chłopaki na pewno działają żeby każdy miał gdzie spać i z kim ?