Przy samych sprężynach nigdy nie wiesz do końca jaki osiągniesz efekt. Miałem H&R -30mm i tak każda strona była na innej wysokości, a zwłaszcza przód jak zwykle był wyżej. Po założeniu gwintu posadziłem auto jak chciałem. I co dziwne na HR auto było twartsze niż na gwincie. Zostaje tylko jedna kwestia, cena. Ale jeśli amory też masz do wymiany to się nie zastanawiaj i bież gwint.