Wtyki OBD 2 są takie same. Podłączałem takie coś u siebie i nie łączył się z autem (szkoda pieniędzy). Kupiłem kabel od e-service razem z programem i jestem bardzo zadowolony.
Podepnę się pod temat
Mam podobny przypadek. Wychodzę z auta, zamykam centralkę gasną halogeny CLH i po chwili następuje błyśnięcie xenonów. Mrugną raz na jakiś czas.
Dotarł spóźniony prezent gwiazdkowy, zderzak od S4
Brakuje tylko blendy pod rejestracje bo "MIŁY PAN" śle mi ją już tydzień czasu.
I mała wisienka na torcie VFiz.
Powiem Ci tak jak przesiadłem się ze swojego do kumpla a4 z takim zestawem jak twoje 288/245, to jego auto zwalniało nie hamowało. Przejechał się moim i sam to stwierdził. Zmienił na 312/255 znacznie tańsze i już hamuje, ale twój wybór.
Jak planujesz swap na większe to po co kupować teraz to i pchać się w koszta. Zestaw 320/288 hamuje już na prawdę dobrze. A tarcze i klocki kupisz u kolegi Wandej na forum ma dobre ceny.
Raczej coś z radiem. Żeby wykluczyć głośniki weź jakieś zewnętrzne źródło dźwięku np telefon, obcięty kabel od słuchawek i podłącz do instalacji głośnikowej w aucie i zobacz czy grają (tylko przód). Ew weź inne radio podepnij na podmianę.
Samo poziomu raczej sprawdzać nie będą szybciej spryski bo są widoczne. Kumpel kiedyś dla ściemy przykleił do zderzaka zaślepki od spryskiwaczy i jeździł tak długo. Mi nigdy przy kontroli nie zdarzyło się żeby ktoś sprawdzał spryskiwacze nie mówiąc o samo poziomowaniu.
Odłącz kostkę od czujnika i zobacz czy zgasną, jak tak to czujnik uwalony do reklamacji. Ja ostatnio u siebie miałem też taki problem ze światłami. Czujnik kupiłem ori w Skodzie za 71zł.