Rob@k

Tu masz wszystko co i jak

Powiem Ci tak jak przesiadłem się ze swojego do kumpla a4 z takim zestawem jak twoje 288/245, to jego auto zwalniało nie hamowało. Przejechał się moim i sam to stwierdził. Zmienił na 312/255 znacznie tańsze i już hamuje, ale twój wybór.

Jak planujesz swap na większe to po co kupować teraz to i pchać się w koszta. Zestaw 320/288 hamuje już na prawdę dobrze. A tarcze i klocki kupisz u kolegi Wandej na forum ma dobre ceny.

Fotochrom zewnętrzny nie koniecznie z wewnętrznym musi być. Wyjmij wkład lusterka i zobacz czy masz tam wolną kostkę.

Nie ma.

Ja w B7 mam tak samo. Będę zakładał talerzyki z B5 jak znajdę czas.

Ja u siebie miałem podobny efekt. Zapowietrzony miałem układ.

Tylko żeby się nie obracała.

Raczej coś z radiem. Żeby wykluczyć głośniki weź jakieś zewnętrzne źródło dźwięku np telefon, obcięty kabel od słuchawek i podłącz do instalacji głośnikowej w aucie i zobacz czy grają (tylko przód). Ew weź inne radio podepnij na podmianę.

Samo poziomu raczej sprawdzać nie będą szybciej spryski bo są widoczne. Kumpel kiedyś dla ściemy przykleił do zderzaka zaślepki od spryskiwaczy i jeździł tak długo. Mi nigdy przy kontroli nie zdarzyło się żeby ktoś sprawdzał spryskiwacze nie mówiąc o samo poziomowaniu.

Wzmacniacz napędza tylko tylne głośniki, przód gra z radia.

Odłącz kostkę od czujnika i zobacz czy zgasną, jak tak to czujnik uwalony do reklamacji. Ja ostatnio u siebie miałem też taki problem ze światłami. Czujnik kupiłem ori w Skodzie za 71zł.

W końcu jest śnieg i w naturalnych warunkach. Nocny wjazd na Stóg Izerski.

Nie wiem jak z A7 ale ja mam spryskiwacze z B8 założone, więc teoretycznie z A7 też po winne pasować.

Przygotowany do zimy (teraz tylko czekać na śnieg) Przemalowałem też końcówki wydechu na czarno.

Na 99% będą pasować. Dopytaj jakie ET

Moduł zmieścisz nie bezpośrednio za radiem a po lewej koło radia.

Nie wiem jakie masz radio. Ja z radia czincze podpięte mam do tego modułu. Przy kostce przeciąłem trzy przewody idące do tylnego wzmacniacza dwa plusy i jeden minus. W adapterze złączyłem minusy razem i połączyłem je z przewodami do wzmacniacza plus prawy plus lewy i wspólna masa.

Ale inaczej tego nie podepniesz. A moduł zmieścisz, ciężko ale da radę wiem to z autopsji.

Ja u siebie montowałem takie coś http://allegro.pl/tylne-glosniki-subwoofer-modul-audi-a3-a4-a6-a8-tt-i5652244771.html , tylko bez tych kostek i lekka przeróbka instalacji głośnikowej za radiem i wszystko śmiga.

Czujnik wałka rozrządu. Miałem taki problem w innym aucie. Czujnik szwankował i auto gasło. Po wymianie wszystko wróciło do normy.

Ja mam taki rozmiar na zimę i jeździ się bardzo dobrze. A poza tym lepsze opony zakłada się na tył.

Bież komplet

Wymieniałeś maty czy naprawiłeś. Mam też problem z siedzeniem kierowcy (tylko siedzisko) i czy dużo z tym roboty. Całkiem ładny ten PKS gwint robi swoje. Bezawaryjności

Nie ma gdzie zaparkowac