sargi
Pasjonat-
Postów
67 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez sargi
-
Dzięki
-
WAUZZZ8EZ1A001925
-
WAUZZZ8EZ1A001925
-
Witam, wie może ktoś jaki jest numer poduszki skrzyni biegów w ALTku ? Nigdzie nie mogę znaleźć
-
Dekoder VIN Audi, grupy VAG oraz innych marek - dane techniczne oraz wyposażenie
sargi odpowiedział(a) na Dev temat w Na Każdy Temat
Witam oto mój numer VIN, za rozkodowanie z góry serdecznie dziękuję WAUZZZ8EZ1A001925 -
Radio oryginalne, a gazu nie ma
-
Dalej nic z tego, nie poszło
-
Z jakiej strony najlepiej go ściągnąć?
-
VAG-COM Release 311.2-N
-
Kkl
-
Kabel to zwykły chinol, ale co trzeba to robi, tylko dlaczego z tym licznikiem się nie łączy?
-
Audi A4 B6 ALT, kabel Keyword:$E98F, ISO 14230 OBD-II/EOBD Compatible, OBD-2 Software Should Work, łączy się prawie ze wszystkim oprócz zestawu wskaźników, centralny zamek, dozór wnętrza
-
Witam, mam problem aby połączyć się z licznikiem przez VDS, co może być problemem ?
-
A powiem Ci że ja odpiąłem i silnik chodzi ciszej , mniej pali , a i moc ma tą samą tylko że świeci check
-
A skąd wiedziałeś jakie rozmiary pierścienie?
-
Witam , czy jest możliwość sprawdzenia sprawności nastawnika faz rozrządu (silnik ALT)? A może zna ktoś oryginalne wymiary tych czterech oringów na trzpieniu nastawnika ?
-
Wariator i zawór wysokiego ciśnienia - jak to działa?
sargi odpowiedział(a) na antyterrorysta temat w 2.0
Witam, jak zniwelowałeś terkotanie zaworu , wina była regulatora w zaworze(tego z czterema oringami)? Można gdzieś takie dostać, a może znasz ich wymiary ? -
1.2 bara , ale kontrolka świeci między 1.6 a 1.9 tys obrotów, na wolnych i od 2 tys jest ok
-
No i sprawdzone. Smok czyściutki , pompa i panewki na wale jak nowe. I.......? Kontrolka jak świeciła tak świeci
-
[B6 ALT] Dziwny dzwiek po odpaleniu na zimnym silniku
sargi odpowiedział(a) na Marek86232 temat w 2.0
Sprawdzony smok-czyściutki, pompa-jak nowa , panewki-prawie jak nowe a wariator jak zaczął na ciepłym terkotać to wyskoczył check, wydaje mi się że to pierścienie w wariatorze przepuszczają i dlatego gubi ciśnienie między 1600 a 1800 obr., traci moc i wyskakuje ''niskie ciśnienie oleju '' -
[B6 ALT] Dziwny dzwiek po odpaleniu na zimnym silniku
sargi odpowiedział(a) na Marek86232 temat w 2.0
Czy może mieć to wpływ na zapalającą się(na max. gorącym silniku) kontrolkę zbyt niskiego ciśnienia oleju na obrotach pomiędzy 1500-1800 ? -
Witaj, co robiłeś aby go zregenerować ? Możesz przedstawić ?
-
sie sprawdzi, będzie wiadomo
-
Płukankę robiłem przed ostatnią wymianą oleju , ale od wymiany kontrolka zaświeciła się dopiero po ok. 8 miesiącach
-
Albo sam smok, muszę zrzucić miskę to i panewki się zobaczy