mariusz36

Gratulacje zakupu , fajnie że polift i fajna baza do modów . Tak na początek to proponuje Ci, zmień sobie lampy tylne na neony , zobaczysz jak się od razu tył zmieni. Fajna

Mam ten sam problem , ale tak bezinwazyjnie to nie da się go usunąć . Ja na razie jeżdżę z nim , ale też mnie drażni .

Otwórz bagażnik , po lewej stronie zdejmij tą osłonę i na chwilę odłącz wtykę od wzmacniacza . Ja tak miałem jak auto stało na pełnym słońcu i też tak zaczęło mi świrować , odłączyłem tą wtyczkę na chwilę i pomogło.

Tak , z jarzmami .

żeby nie było że nic się nie dzieje na montaż czeka komplet 345/330

Te choroby dziś biorą coraz młodszych ludzi , ale na poważnie , próbowałeś zmienić opony . Wiem masz nówki , ale ja właśnie też założyłem na wiosnę nówki pirelli i auto zaczęło drgać , też już miałem brać się za zawieszenie , ale wymieniłem na próbę koła na zimówki i tu cisza. Koła letnie do wyważania , też na profesjonalnym sprzęcie , wszystko niby OK a tu dalej drgania. Założyłem stare opony letnie , cisza. Nie postawił bym na nowe opony , a jednak . Może też spróbuj .

Dokładnie , na USA nie ma sprysków

Spróbuj otworzyć szyby przyciskami w samochodzie , a potem zamknąć i jak się zamkną to przytrzymać te przyciski 2-3 sekundy , może to pomoże

Dokładnie przeczytałem ten temat i nie było moim zamiarem cytować twojej odpowiedzi...klikałem ,,dodaj odpowiedź" a tu tekst pod twoim A różnice między markami oceniam po wykonaniu , nie po wyposażeniu , a że z tego żyje to wiem jakie są .Koledze jeszcze raz gratuluje zakupu

Gratulacje zakupu . Bardzo fajna i fajny wybór , najważniejsze że wiesz co wybierasz i co ma Cię zadowolić a TDI to najlepszy wybór . Passat ustępuje trochę Audi , to jest przepaść , tak samo BMW -3. Kupić pojeździć i potem pisać i doradzać .

No super zakup. Kila dni temu zauważyłem zmianę w profilu i mówię Ruby zaszalał , i faktycznie fajna furka. Niech cieszy

To chyba mało po Niemczech jeździsz że nie widziałeś jak TIRy wyprzedzają na zakazach. Powiedział bym że właśnie tam częściej to robią niż w Polsce. Dziś nawet wróciłem z trasy po Niemczech 30 godz. 2500 km. i takich sytuacji widziałem wiele .

Kojarzysz Marcina z Knurowa ? , mnie robił z polszczenie mapy i wszystko w przystępnej cenie

Gratulacje zakupu , fajna i jak napisał Ruby fajna baza do modów , a nie które to nawet trzeba zrobić. Powodzenia niech służy.

bez większego obniżenia się nie obejdzie chyba, troszkę allroad wyszedł

podejdzie

przymiarka 19

No ładna , ładna , a jak czyściutko w komorze silnika. Powodzenia w modach

Ale my Maciek robimy wszystko sami ,tz. ja robię wiązki i całe podłączenia a Marcin koduje , tylko przy lampach pomógł mi kolega z kodowaniem . Przy poziomowaniu jest dużo kabelków do ogarnięcia , ale części nie są takie drogie. Oczywiście wszystko robimy korzystając z wiedzy naszego forum

Dziś "Mod" zmiany świateł ze zwykłych na bixenon zakończyłem. Wisienka na torcie , skończyłem montaż samo-poziomowania , teraz wszystko fajnie działa. Przy okazji wpadł komplet szyn do bagażnika

Bardzo ładna .Gratulacje zakupu.

Fajnie teraz furka wygląda . Trzeba się napracować przy tych naszych pszczółkach , ale ile potem radości.

Fajne auto i widzę że fajnie doposażasz , powodzenia w modach

Po roku użytkowania A4 B8 czas na temat. 2011 rok, silnik 2.0 TDI 170KM CAHA. Samochód osobiście zakupiłem w DE. Wyposażenie: - navi 3G z dyskiem - Bang & Olufsen - czarny sufit - podgrzewane fotele - sportowa kierownica z perforowanej skóry - zawieszenie s-line - felgi 17 cali z grubszych rzeczy tyle tak wyglądała po zakupie Do dnia dzisiejszego auto przeszło trochę zmian, nadal sporo planów ale o tym później Zrobione: - fotele s-line - kierownica s-line - ramka licznika piano z RS4 + front licznika z lifta - nawigacja 3g+ - panel sterowania z RS4 - podświetlane kratki nawiewu deski rozdzielczej z lifta - pakiet światło QQ1 - rolety drzwi tylnych - dywaniki z pakietu audi exclusive - kamera cofania - elektrycznie otwierana klapa bagażnika - zderzak tylny S4 - spojler klapy S4 - układ wydechowy S5 lift - lampy tylne lift - listwy zewnętrzne progowe S4 - lusterka S4 - felgi 18 cali S4 B9 - fabryczna polerka + grafitowe środki - listwy progowe wewnętrzne LED z S4 8W - klamki zewnętrzne A8 - podświetlane LED + chrom - koła zimowe 18 cali s-line - gniazdo 220 - ładowarka indukcyjna kilka dni temu auto przeszło najbardziej oczekiwany mod - zmiana przodu na lift (wszystkie prace wykonane osobiście) efekt prac: lampy zwykłe żarówkowe zastąpiły bixenony, przy okazji rozebranego przodu został zmieniony intercooler na ten z 3.0 TDI, dołożone PDC przód, spryskiwacze reflektorów plany: - dekory wnętrza carbon z RS4 - zrobione - lusterka zewnętrzne full opcja - zrobione - spojler klapy z RS4 - czeka na malowanie i montaż - asystent zmiany pasa ruchu - zrobione - program - zrobione - hamulce S4 - zrobione - fotele z zintegrowanym zagłówkiem - zderzak tylny - S4 lift - zrobione pewnie jakieś pomysły jeszcze się urodzą Obecnie auto wygląda tak: -