Walk83

Przejscie z 10w40 na 5w40 to zawsze dobry pomysł. A teraz nawet modny

Kiedyś płacilem 50 zł, groszowe sprawy

Dwumas może byc, ale raczej byłby widoczny na wyższym biegu a nie na 1. Sprawdz czy przy gaszeniu nie stuka ten dwumas.

Rownież obstawiam zawór na pompie.

A tego zaworka nie da sie czasami podmienić z tym drugim? (nie pamietam oznaczenia n15?) One są takie same i można je naprzemian stosować. Podmień i sprawdz

/miałem coś podobnego. Byłem u wielu mechaników i każdy rozkładał ręcę. Z pewnością problem był z dawkami paliwa, ale konkretnie nikt nie pomogł

Hmm no tu jest problem. Sprawdzić to raczej tylko przez podmiankę. Ale kolega u siebie miał to samo (chociaż to było inne auto). Że na gazie lekko poszarpywał i obroty lekko falowały a na benzynie chodził super. Ale po pewnym czasie i na bezynie zaczął się problem więc wymienił cewkę i było już po problemie.

No niestety, ale motul to mocno przeciętny olej. Tutaj nie ma żadnej nowości. Po prostu w internecie utarło się, że to super olej. A tak naprawdę to tylko średniak w cenie powyżej średniej. A dodatki Archoila to też nie jest złoty środek, Archoil nie dostarcza wszystkiego co znajdziemy w dobrym oleju. W dzisiejszych czasach najbardziej modne są oleje oparte o PAO albo chociaż dużym dodatkiem PAO. Motul PAO ma 0%, a uszlachetniaczy tez nie ma rewelacyjnych.

On chyba tylko napisał, że ten olej to dobry olej a nie ze chce polecenia oleju

A cewki w jakim stanie? Bo czasami jak są na wykonczeniu to na benznie będą działać super a na gazie już niedomagać.

Witam równiez :)