pelonek1

1 godzinę temu, nelson88 napisał:

Czyli co proponujesz ? Jestem całkiem zielony w tych sprawach :/ może spiszemy się np na whatsupie żeby tu nie zaśmiecać ?

Piszcie tutaj, po to jest forum. Przyda się dla potomnych.

6 minut temu, Kamillays napisał:

Jakie oponki dać do felgi 17 7j a4 b7 avant na zwykłym zawieszeniu? 225/45 czy 215/50

Osobiście trzymam się tego co pisze naklejka na słupku, jak jest u Ciebie, nie wiem.

Godzinę temu, DominikAud napisał:

Witam. Potrzebuje poduszki silnika o numerze 

8E0199382AH ale nigdzie nie ma ich na stanie nawet w aso i za granicą. Sa jakieś odpowiedniki do tego numeru lub coś bardzo podobnego tylko żeby buda nie drgała. Mam wywalona poduche jedna mam nowa ori a z druga jest problem.

 

Pytałeś w ASO? Jeśli nie ma to osobiści kupiłbym ori używaną w dobrym stanie.

41 minut temu, Sawick napisał:

Zastanawiam się czy nie zainwestować parę groszy i zrobić je samemu.

Polecam. Kup kabel z oprogramowaniem i po kłopocie. Będziesz robił logi i nie tylko kiedy będziesz chciał.

Ostatnio wymieniałem głośniki dolne w tylnych drzwiach. Pourywane spinki zakupiłem w ASO i zmieniłem na nowe. Po montażu coś skrzypi, wydaje mi się że wcześniej tego nie było, jednak mogę się mylić. Macie na to jakiś patent?

8 godzin temu, Langista napisał:

Notabene ustawiali mi to praktykanci, którzy zapytali mnie o to, jaki mam kod zawieszenia, bo to też ma znaczenie przy ustawianiu geometrii (PRAKTYKANCI).

To dobrze trafiłeś. Ja kiedyś odbieram C6 po geometrii i mechanik mówi - lepiej się nie dało ustawić (już nie pamiętam ale coś tam było poza zakresem). Ja się pytam jakie zawieszenie Pan wybrał - odpowiedział standardowe 1BA. Niestety mam 1BE i w innym warsztacie udało się ustawić poprawnie.

2 godziny temu, VanSol napisał:

Jedyne co wyszło u mechanika to mały luz w lewym wahaczu górnym. Mimo to ustawił geometrie i niby miało już przynajmniej prosto jechać a tu takie coś.

Kto ustawia geometrię przy luzach w zawieszeniu - nikt poważny.

6 godzin temu, Langista napisał:

Zawsze mnie ciekawiło, czym się kierują ludzie, którzy kupują 'silnik po remoncie' za 2500-3000 zł zaraz po tym, jak od mechanika usłyszeli 6000-7000 zł..

Mnie też.

2 minuty temu, Adrian1800 napisał:

poduchy są nabije czy jak?

Raczej wymieni.

19 godzin temu, Herro12 napisał:

dzisiaj byłem pogadać u polecanych gazowników w zielonej wszyscy podsumowali mnie tak 

BRC około 4500

PRINS około 6500

I co teraz

Dużo km zamierzasz jeździć tym autem po montażu gazu? Pytam bo może to trochę potrwać zanim instalacja się zwróci. Dla przykładu w 1,8T takim jak u mnie przy obecnych cena PB i LPG instalacja zwraca się po około 12000km.

W dniu 27.02.2021 o 18:38, Langista napisał:

Na schemacie też widziałem jakieś uszczelnienia na flanszę z torsena i tylnego mostu, warto to wymienić? 

Nie warto bo będzie w dobrym stanie i przy demontażu wału nie uszkodzi się na 100%.

12 minut temu, grubcio1980 napisał:

Ja na allegro kupiłem zaślepkę i wszystko wywaliłem 

Czyli taką?

Zaślepka SAI 1.8t Combi Valve VW Skoda Seat Audi Pila - Allegro.pl

ALLEGRO.PL

---

Kup teraz Zaślepka SAI 1.8t Combi Valve VW Skoda Seat Audi z Pila na Allegro.pl, za 45 zł w kategorii Tuning mechaniczny - Silnik i osprzęt. Opinie i recenzje czy warto kupić ofertę id: 10008403796? Radość...

Kiedyś miałem zestaw TRW w GIV i też piszczało, jeśli jednak to nie wina TRW to sprawdź czy nie masz luzów w zawieszeniu.

19 minut temu, matisek9994 napisał:

Cześć Wam

Trochę to czytam i czytam..

Czy ktoś mógłby mnie przeprowadzić co muszę zrobić żeby zwiększyć hamulce? obecnie mam 288/245 na alufelgach 18' 

Chciałbym mieć 320 z przodu, z tyłu tak żeby było dobrze
 

Pozdrówki 

Też będę to usuwał (w ECU mam już wyłączone) i mam w związku z tym jedno pytanie.

Adapter do którego jest przykręcany kombizawór zaślepić czy go odkręcić razem z kombizaworem i zaślepić głowicę?

24 minuty temu, Akuku napisał:

+ jakie tarcze i klocki polecicie, myślałem nad tarczami Zimmermann + klocki Ferodo 

Zestaw .

3 minuty temu, Tomnik napisał:

Ale co jest niezrozumiałe ?

Wtryski testujemy po za autem na odpowiedniej aparaturze pomiarowej. Tylko wynik takiego testu jest miarodajny. 

Proszę zwrócić uwagę, że po tzw. trasie bloki, w których teraz są minusy, pokażą plusy. Jeśli nie, należy monitorować wartości tego właśnie wtrysku.

1. Już wszystko zrozumiałem.

2. Wiem, że miarodajne testy robimy na stole pomiarowym, pisałem o tym wcześniej.

3. U mnie nigdy nie miałem plusów, nawet po trasie 1300 km przejechanej jednego dnia.

3 minuty temu, Tomnik napisał:

Napisz lepiej w czym tkwi problem. W tej chwili oczekujesz, że ktoś napisze to, o czym Ty wiesz (określi usterkę).

Nie ma żadnego problemu, jest wszystko w porządku, nie szukam dziury w całym. Nie chciałem zadawać zbędnych pytań toteż założyłem temat myśląc że będzie więcej dopuszczalnych wartości dla tego silnika jak np. 104.1 oraz 72-77 (dużo osób na różnych forach pisze że wtryski leją bądź są zapieczone tylko na podstawie tych korekt, także myślałem że coś tam jednak producent dopuszcza).

Tak czy inaczej wszystko z moim autem w porządku, muszę tylko jeszcze dowiedzieć się ile mogę mieć dopuszczalnie w 104.1.

W 13, 14 mam max. -052mg/suw, więc faktycznie nie będę się martwił zbytnio niczym.

47 minut temu, Tomnik napisał:

Blok 1 pomiar -/minus 45ms 
Blok 2 pomiar -/minus 15ms 
Blok 3 pomiar -//minus 5ms 

Nie do końca rozumiem powyższe.

Moje na 2 i 6 cylindrze wg VCDSa trochę leją, jednak to tylko VCDs i jak wiadomo najlepiej sprawdzić na stanowisku próbnym, chociaż nie wydaje mi się żeby było źle, auto nie kopci, oleju nie przybywa, raczej nie będę się martwił na zapas.

2 minuty temu, Tomnik napisał:

Jedynym wyjątkiem jest 104.1

Potrzebuję właśnie dopuszczalną zawartość popiołu w oleju czyli 104.1 dla CDYA.

Dziękuję @Banan . Masz może jeszcze dopuszczalne (wymagane) wartości w tych grupach.

Potrzebuję 72-77 oraz 102, 104 i 107.

Potrzebuję pilnie opis grup bloku pomiarowego silnika CDYA.

Z góry dziękuję.

9 godzin temu, Gremlin0209 napisał:

Ori jednotłok 345 ?

Na pewno będzie na plus po zmianie chociaż powiem Ci że mam w C6 ORI 347 z przodu i 330 z tyłu i wg mnie hamuje to dobrze i nie jest to też zestaw który tylko spowalnia auto z prędkości nawet 200km/h.

Wygląd będzie na duży plus.

A co masz teraz z przodu?

25 minut temu, zioowo napisał:

Auto stało cały okres śniegowy w garażu

Masz BEXa w quattro i nie pojeździłeś po porządnym śniegu tej zimy?