szydlos007

Jak ci się sprawują te sprężyny do klapy bagażnika ? Skąd je zamówić ten konkretny model ?

Idzie wyrwać odisa z Ali ? Macie jakiś konkretny model ?

Mam Q5 2009/2010 rok ,aktualnie nie ma tempomatu i chciałbym go dołożyć. Aczkolwiek chciałbym ten model już poliftowy, podpowie ktoś jaki musi mieć dokładny symbol ?

Tez się dołączę do pytania.

Jeśli to możliwe proszę o rozkodowanie WAUZZZ8RXAA049509 ??

Cześć, pokaże ktoś fotkę jak wygląda B6 Avant na 17calowych stalówkach ? A może ma ktoś takie na sprzedanie ? Aktualnie mam ładne alu 17 z letnimi oponami a na zime mam nowe opony i sie zastanawiam czy zakładać na te alu co mam aktualnie czy kupic 4 stalówki. Alu ma szerokość 7.5 ET38 - bardzo ładnie się koła zgrywają z nadkolami, opony to 225/45/17. Kłaść stal czy kupić drugie 17 alu ?

Wolałem nie drutować tak dość ważnego elementu i zamówiłem z ASO. Dla potomnych - Audi Center Łódź, 193 zł brutto .

Przetarł mi się jeden z przewodów paliwowych , idący od filtra paliwa do zbiornika a ma on numer : 8E0 201 220 P Jest on z jakiegoś tworzywa i zakończony jest szybko złączkami . Dzwoniłem do ASO , okazuje się że go wogole nie ma . Na zdjęciu jest pokazane przetarcie jego . A może ktoś posiada takowy przewód o tym numerze ? Widzialem taki przewód na oeliksie ale na końcu nie ma literki P tylko H . Będzie pasował ? silnik 1.8T Avant BEX

Dziękuje za wyczerpujące odpowiedzi , co do starego katalizatora - orientuje się ktoś w jakiej cenie mogę go sprzedać i gdzie ? Jakiś punkt do którego można to wysłać albo co ?

Właśnie zamówiłem DP, jak mówisz że idzie ogarnąć ten dźwięk przy tych obrotach ?

Przegląd to najmniejszy problem , a odnośnie dźwięku załamałes mnie ? jest jakieś wyjście żeby ten dźwięk się tak bardzo nie zmieniał ? Może wybebeszyć ten katalizator co mam i zostawić pusta puche ? Ma ktoś jeszcze jakieś doświadczenie ?

Cześć , szybkie pytanie mam - 1.8T BEX Dziś przed założeniem nowej turbo (BEX) zauważyłem ze mam katalizator w środku zniszczony , trochę się przemieścił w kierunku wydechu, nie równo jest ułożony monolit i niestety nie ma prześwitu . Bede robił po wszystkim mapę i mam dylemat co teraz zrobić. Wstawic zamienny katalizator czy lepiej downpipe ? Zależy mi żeby się dzwiek bardzo nie zmienił , nie chce mieć rezonansu w środku . czy montaż downpipe 2.75 od Hoffman Custom z Alledrogo będzie dobrym wyjściem ?

W momencie kiedy chce załadować tam pliki po przejściu dalej, strona nie widzi wgl tych plików - naprawdę to nie jest problem dla mnie ale strona coś tworzy :-(

Założyłem dziś przepływomierz od tego człowieka z allegro, ale efektu to nie zrobiło niestety. Pokasowałem błędy, zrobiłem logi ( 3 bieg, benzyna, bez klimy itp) Po zrobieniu logów znów wyskoczył ten błąd: 16683- Regulacja ciśnienia doładowania P0299-002 - Nieosiągnięta granica regulacji. LOG-01-002-033-xxx.CSV LOG-01-003-011-xxx.CSV LOG-01-115-118-xxx.CSV

Zawór DV wyciągniety i sprawdzony - jest sprawny. Tłoczek nie opada . Jeśli bym chciał kupić drugą przepływkę to o jakich numerach z Boscha ? Aktualnie mam Bosch 0 280 218 063 (pół roku temu była wsadzona nowa), widzę że pasuje też Bosch 0 986 280 217 - czym one się różnią ? Wczoraj przełożyłem wkładkę przepływki z 1.9 TDI 105 km (chińską) i włożyłem do swojej. O dziwo auto żywsze się zrobiło.

Orientuje się ktoś czy da się zrobić jakieś kodowanie RNS-E LED żeby móc przewijać szybciej utwory ? Aktualne przewijanie to tragedia, po 2-4 sekundy przewija na sekunde ;-( Może zmiana softu ?

Osłona dla mnie to nie problem, znajdę gdzieś na forum post z opisem sprawdzenia DV'ki ? To nie tak że w ciemno chce wydać tylko już się tyle czasu człowiek z tym boryka ,że jeśli rozwiązaniem by była część za 200 zł to najmniejszy problem.

Niby mechanik sprawdzał i że niby jest ok ale co on tam sprawdził to bóg to wie. Może kupię drugi zawór DV i się podłoży i sprawdzi wtedy ? Tylko pytanie jaki konkretny bo sporo tego widze jest.

A więc wrzucam właściwe logi, auto rozgrzane,na benzynie, wył.klima, trzeci bieg od 2 tyś. obrotów do odcięcia. Od samego początku utraty mocy, towarzyszył błąd : 16683- Regulacja ciśnienia doładowania P0299-002 - Nieosiągnięta granica regulacji. Otóż dziś pokazał się nowy błąd, do tej pory go nie było: 17522 - Zespół 1; sonda 2 P1114 - 008 - rezystancja wewnętrzna za duża. LOG-01-002-033-085.CSV LOG-01-115-118-xxx.CSV

Dobrze, w przeciągu godziny podeśle właściwe logi.

Myślałem że 3 i 11 grupa to poprawna w przypadku tego silnika - jeśli nie to proszę mnie poprawić ;-) A na tej stronie chciałem od razu wrzucić te logi ale w momencie kiedy chce załadować plik logu w formacie w CSV i klikam prześlij przechodzi do kolejnej strony i jest komunikat " Nic tu nie ma! Kliknij tutaj i załaduj jakieś pliki "

A więc wrzucam logi z 3 kanału i 11 tego. 1.8T BEX podciągniety na 210 km , przepływka nowa pół roku temu boscha ( po jej montażu ciągnął tak jak trzeba), gaz jest ale logi robiłem na benzynie z wyłączoną klimą. Dochodzi do 5.8k obrotów i koniec jazdy, odcina, nie chce dalej kręcić.LOG-01-011-xxx-xxx.CSV Czyżby przepływka siadała ? Nie za małe wartości ? LOG-01-011-xxx-xxx.CSV LOG-01-003-xxx-xxx.CSV Nieszczelności na tą chwile nie ma ,był robiony test szczelności tą maszynką co dym wytwarza. LOG-01-003-xxx-xxx.CSV LOG-01-011-xxx-xxx.CSV

Otóż w mojej B6 Avant podczas naprawy tylnego zawieszenia (amorki sachs, 4 tuleje sanek, 4 tuleje górnych wahaczy, łączniki stab. i jego gumy) okazało się ze na stabilizatorze pod gumami były takie plastikowe nakładki które rozsypały mi się , jakoś je złożyłem z gumami nowymi ale sztywne to nie jest . Czuje ze mi lekko tył pływa przy robieniu manewrów kierownica, podobno zakłada się od S4 B7 bądź RS4 B7 . Ma ktos coś takiego u siebie i jest różnica ? Jeśli tak to chętnie dobije z kimś targu .

Gość na FB ogłosił się z kompletem 320mm zaciski z tarczami zimmerman lub pagid i klockami . zaciski brembo 4 tłoczkowe za 1350 zł. Warty ten zestaw jest tych pieniędzy. ? Szukam czegoś co zacznie hamować moje b6 avant :-/

B6 Avant 1.8T BEX Zaczął mi pukać prawy przedni amortyzator,dwa tyg. temu zakładałem nowe amorki z poduszkami itp. Monroe OESpectrum 376005SP. Auto poszło sporo do góry i zrobiło się miękkie :-( Okazało się że tył strasznie pływa i amorki z tyłu są definitywnie do wymiany. Polecicie mi jakiś zestaw na tył żeby nie były takie miękkie jak te co zamontowałem na przód ?