Skocz do zawartości

aramis

Pasjonat
  • Postów

    166
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez aramis

  1. Może się pochwali fotką, ocenimy czy ładnie wyszedł. Mam nadzieję że ew. nie będzie droga.
  2. Kredka maskuje rysę do pierwszego mycia ciepłą wodą.
  3. Pragnę poinformować że jeśli ktoś wczoraj śmigał ul. Podkarpacką w stronę Rzeszowa to może się spodziewać zaproszenia po odbiór fotki. "Skrzyneczka" była załadowana.
  4. Przy moich dochodach gra jest warta świeczki, ucinanie odpada a poza tym pozostaje satysfakcja jak sie uda zrobić. O ew. efektach dam znać . dzięki za odzew i zainteresowanie.
  5. Mam prośbę. Jeśli ktoś w okolicy wymieniał listwy na drzwiach, te dolne i ma stare do wyrzucenia to proszę o kontakt. Próbuję opracować sposób na regenerację tych listewek, które jak wiadomo mają wadę że rdzewieją. Dziękuję.
  6. Ja do tej pory robiłem 10 tyś. rocznie ale A4 daje więcej radości z jazdy i będzie w granicach 12tyś. :> [br]Dopisany: 09 Kwiecień 2008, 14:37 _________________________________________________ Niektórzy to chyba nie wysiadają A przepraszam, przegapiłem że przez rok i .......
  7. Czyli trafiłem. :> :>
  8. Wg. mnie następnym podejrzanym jest cewka zapłonowa, a w Twoim silniku są chyba dwie, co tłumaczyłoby odpalenie na 2 cylindry.
  9. Czujnik położenia wału powinno wywalić na Vag-u.
  10. No nie wszystkie Moja nie myta
  11. No właśnie Live jest o 13.30
  12. NIE mam aspiracji na wyższe stanowiska tylko nie mogę się przebić z pytaniem dot. spota. Termin najbliższego spotu koliduje z Grand Prix Bahrajnu: niedziela: 13.30 - 15.30 , i co teraz? ;( Mam wybierać??
  13. Jaki jest temat tego wątku??
  14. Ludziki termin najbliższego spotu koliduje z Grand Prix Bahrajnu: niedziela: 13.30 - 15.30 , i co teraz? ;( Mam wybierać??
  15. http://www.kartkiflash.pl/img_kartki/kartka_51.swf
  16. A może przepuszcza elektrozawór od gazu i zalewa po dłuższym postoju. Spróbuj zakręcić zawór na butli, wypalić gaz i na drugi dzień odpalać. Tu znajdziesz moja historię: http://www.a4-klub.pl/smf/silniki_benzynowe/b5_ahl_problem_z_odpalaniem_na_zimnym-t16670.0.html
  17. :drunk: Sto lat....Sto lat.... :drunk: Sławeq ma dziś urodziny. Zdrówka życzę szerokich dróg i żeby turbinka zawsze dawała moc
  18. Ten typ chyba tak ma, ja kilka razy próbowałem ten sam problem rozwiązać i się nie udało. W lecie jak włączona kilima jest OK a w zimie staram się chamować silnikiem i w ten sposób zbijam obroty do normalnego poziomu.
  19. pozdro Aramis, no szkoda , ze nie zjechałeś na cpn chwilę bysmy pogadali... Sorki, akurat taki pech że wczoraj gnałem do domku po rodzinkę i spowrotem do Rzeszowa. Następnym razem się poprawię. :th:
  20. Pozdrowienia dla klubowicza spotkanego w Rzeszowie na mini "rondzie" (ciemny sedan z ramkami i naklejką rej. RT...). Troszke sie spieszyłem bo bym zjechał na cpn na spota.
  21. Można też zakręcić zawór na butli wypalić gaz i później próbować. Przerabiałem taki temat. Jeśli zadziała to padły uszczelki w elektrozaworze i przepuszcza.
  22. Ach wspomnienia. Jeszcze całkiem niedawno, jakieś 6 lat temu jeździłem podobnym fiacikiem rocznik 1973 i co ciekawe był on starszy od mojej żoneczki. Była to wersja przejściowa, czyli zderzaki chrom, lampy z tyłu pionowe ale biegi w podłodze i klamki schowane. Mile wspominam moje z nim początki motoryzacji. A już wtedy nie było chromowych lusterek.
  23. http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=26506.0 ;( ;( ;( ;( ;(
  24. Ja też mam zagazowany sekwencją SIROCO i chwalę sobie. Jest jeden warunek musi być dobrze zestrojona mapa wtrysków bo inaczej to muli. A co do spalania to wiadomo zależy od stylu jazdy. Ja co dzień do pracy smigam 11km miasta około 3km (w jedną stronę) czasem jakaś traska tak 30-40km i mi wychodzi w lecie z klimą nawet 11L , a w zimie 8.5L, tylko do tego trzeba doliczyć że i troszkę paliwka więcej spali w zimie. Ustawione mam przełączanie przy 30stopniach i przy 1600 obrotów.
  25. Jestem za ale mnie nie będzie na najbliższym spocie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...