turdzi

O wlasnie to by mi najbardziej pasowało. Tymczasem dzisiejzy post z Insta jadę Made My Day

Fajna i fajny kolor.

Ja mam / miałem. Jezdziem i jednym i drugim i S4 B9 jest sporo szybsze niz RS4 B8. V8 N/A o takiej charakterystyce jest kompletnym niewypałem w tym samochodzie o tym charakterze , mam tu na myśli ciezkie kombi z AWD.S4 B9 objeżdża go o kazdej porze dnia i nocy.

Ciezko z tymi felgami bo wszystkie zdjęcia sa w sztucznym świetle albo od dealerów albo z salonu samochodowego.Nie znalazłem żadnego poza jednym w dziennym świetle poza tym i od razu widac ze juz inaczej wyglądają ale zgadzam sie z wami ze do tej kolorystyki chyba ciemne mimo ze w srebrnym bardziej mi sie podobają.

To robimy mała ankietę.Co myślicie bo ja się nie mogę zdecydować. w zasadzie to dwie różne felgi.

Czarne wogle nie wchodzą w grę nie jestem fanem czarnych felg. Ta twoja fajne wygląda.Muszę sie z tym przespać mam jeszcze z tydzień czy dwa zanim mi zamkną zamowienie.

Fajne te felgi tez w srebrnym ale do jasnego koloru chyba lepiej ciemne ?

He he temat znam a do tego mam dwie córki wiec z czasem bedzie tylko gorzej nie wolales Superba kombi ? Kodiaq na pewno mega praktyczny ale stylistycznie to to auto za bardzo im nie wyszło zeby powiedzieć to delikatnie.

Tak z ciekawosci a co wozisz bo ciezko mi jest sobie wyobrazic jak auto wielkości A6 moze byc do czegoś za małe.

Misano red tez kozak.Bardzo jestem ciekaw tych felg jak bedą wygladac na żywo.

Zresta nie chyba tylko ja wychodzę z takiego zalozenia bo patrząc na RS5 B9 na autogespot to ze 150 zfotografowanych aut te z ceramika mozna policzyć na plcach jednej ręki ale fakt na torze ceramika bajka.

Przy powtarzalnych hamoeaniach z dużych prędkości zapewne tak jak mocne wypalanie na torze / w mieście czy autobahnie. Parę miesięcy temu miałem RS5 na weekend i jeździłem nim w taki sposób i tam gdzie będę jeździł RS4.Auto miało stalowe tarcze i nie było z hamulcami żadnych problemow i na tej podstawie stwierdziłem że ceramika bęzie po prostu overkill do moich potrzeb.

Zapewne tak ja po prostu nie hamuje

A skąd wiesz ? Na razie Akrapovic nie ma nic do B9 w ofercie.

W swojej poprzeniej B8 przy dynamicznej jeździe na codzień wymieniłem komplet hamulców z przodu raz przy 60 tyś.RS ma zcznie lepszy hamuec nawet stalowy więc powinno wystarczyć.Ja nie jeżdżę po autostradach a nie hamuje często z dużych prędkości.Trzeba też pamiętać że z definicji hamulce to nie jest rzecz podlegającą gwarancji i jeżeli z ceramiką coś się stanie to wymiana kosztuje majątek.

Dokładnie i dlatego nie wziąłem zwłaszcza że żona też tym będzie jeździć.

Tymczasem potencjał w dźwięku też jest !

Nie do tego do czego będę używał auta ciężko mi obronić i uargumentowac wydatek prawie 40K.

Ja nie porownywalem czasów do 100 czy 200 tylko odczucia z jazdy po tym samym torze jeden po drugim. Trzeba też pamiętać że czasy że startu zatrzymanego to tylko część historii z rolki i z jazdy gdzie jedzie się NM a nie moca sytuacja wygląd trochę inaczej i pod tym względem w TTRS wcale nie było jakiejs przepaści na jaką moc a zwłaszcza cena mogła by wskazywać. Jeżeli popatrzy się na to z tej strony to R8plus ma 338Nm na tonę gdzie TTRS 316 Nm a więc różnica mniejsza niż w mocy dodatkowo w R8 jest wysoko a w TTRS od razu co sprawia że na krety torze odczucia były takie a nie inne.Oczuwiscie na dłuższych prostych pod koniec R8 bylo zdecydowanie szybsze ale na kretych partiach rpznica w odcuciach znikoma. I za pewne nie dlatego że R8 jest wolne tylko dlatego że w TT RS siedzi fantastyczny silnik co sprawiło ze po jeździe R8 nie miałem jakiego super WOW efektu na jaki liczyłem.

Niektórzy jeżdżą w rękawiczkach to co ja się będę szczypal

Jako że samochód będzie używany atywnie jedzie do mnie Mikołaj z takim oto prezentem

Kompletnie nowy silnik że starym ma wspólne nazwę 2.5TFSI i trochę osprzetu.Zupelnie nowy blok ty razem z aluminium ( w starym był z żeliwa ) inne turbo o 30% większe to tylko niektóre ważne zmiany.W praktyce to dwa różne silniki.

2015 to przeciez zupelnie inny silnik. https://drivetribe.com/p/audi-tt-rs-vs-bmw-m2-vs-porsche-e1GHgGqORBi_BjhkPUkjOg?iid=JmLQzEGBQ2m_OXa6EMTyvw

To prawda na hamowni mozna wyrysowac wszystko ale o RS3 słyszę i czynam z rożnych źródeł.

Niestety wszystkiego pogodzić sie nie da.