turdzi

Ostatnia sesja przed sprzedażą.Nadal sie prezentuje

Pewny jesteś? Cytuje Audi A4 B9 będzie zbudowane na platformie MLB Evo, która pozwoli na obniżenie masy o maksymalnie 150 kg w stosunku do obecnego modelu. [/size] A odnośnie B8 Auto zostało zbudowane na nowej platformie podłogowej Volkswagen Group o symbolu MLB B8P,[/size] Jak dla mnie to właśnie potwierdzenie, że samochody są zbudowane na innych platformach i B9 jest bardziej doprecyzowana i odchudzona. Czy coś źle rozumiem? Dobrze rozumiesz ale turdzi twierdzi, że b8 i b9 maja te same platformy. B9 jest na zmodyfikowanej platformie B8. Wagowo wyglada to tak.moj avant z 6mt ważył wedle audi 1650kg.Obecne b9 tyle ze z Stronic ktore wazy ok 40-50 kg wiecej ze względu na skrzynie ma podana wagę 1615.

Fajna kolorystyka.Szkoda ze nie dali mu miechow w zawieszeniu tak jak w nowym Q5

B9 daje sporo wiecej funu w jezdzie w porownaniu z B8 mimo tej samej platformy. uklad kierowniczy w konca nie jest taki drewniany. To chyba największy plus B9 oprócz wyposażenia.

Auto piękne z ciekawymi smaczkami na zawnatrz jak i w środku ale przyznam szczerze ze odważny ruch bo utrata wartość tego auta bedzie gigantyczna.Ma, nadzie ze chociaz dobry deal dostałeś ze względu na to ze odchodzący model. Wyglad wyglądem każdy ma inny gust ale wedle mojej skromnej opinii to B9 jest niestety o wiele lepiej jeżdżącym i prowadzącym sie autem poza tym technologia w nim dostępna zwłaszcza elektronika sprawia ze B8 momentalnie zastrzalo.To niestety auto innego dziesięciolecia aczkolwiek nadal lepsze niz na przykład nowa Skoda czy Seat.

Każdy kupując auto wyznacza sobie priorytety. Ja wole jeździć wypasionym mocnym passatem niż gołym i słabawym Audi.. Dlatego jak kupowałem teraz samochód to też brałem budżet ok. 300 tys. zł. I bardzo się cieszę, że udało mi się kupić to Audi. Jest mocne, dobrze wyposażone i wyróżnia się bardzo. Ale każdy kupując auto ma też swoją górną granicę budżetu. Za eSke trzeba dać prawie 400. Za RSke pewnie jeszcze 100 więcej. No to jak masz wydać 500 tys na samochód to zamiast 4 już myślisz może nad fajną A6 lub A7 z mocnym silnikiem.. itd.. Więc nawet mając odpowiedni budżet kupić fajny samochód, który spełni Twoje oczekiwania, nie jest tak łatwo.. Wchodzi szereg czynników do rozpatrzenia. W używanych podobnie. Zawsze można kupić starsze Audi lub nowszego lub mniej najechanego VW, albo jeszcze nowszego i jeszcze mniej najechanego Renault itd.. Ja ze swojej jestem bardzo zadowolony bo wciskać coś tam wciska, quattro jest, wygląd jest.. Uśmiecham się gdy jadę. Więc wszystko ok. Zobaczymy na jak długo Nie no jasne ja po prostu wychodzę z założenia ze jezeli mam wydać na auto 400K co i tak jest juz kupę kasy to i wiem ze za kazdym razem jak będę widzal to czym na prawdę chce jezdzic będę żałował to wole wydać ta stówkę wiecej i byc 101% zadowolony bo to nie rower zeby sobie zmieniać co sezon ja przynajmniej tak pieniędzmi nie sram zeby sobie na to pozwolić. Co do biednego Audi tez tak uwazam jest tyle fajnych samochodów w cenie biednego audi ze nie rozumie takiego wyboru ale znam dosc sporo ludzi ktorzy takiego dokonują bo musza jezdzic audi.

Troche nadinterpretowales przekaz.Mnie nie chodziło o to zeby mieć lepsze droższe auto zeby komuś imponowac tylko o spełnienie jakiś tam samochodowych marzeń.Kiedys marzeniem były HOT hatche , ktore zrealizowałem , potem było subaru , miałem aż dwa pózniej przyszłego czas na rodzine i inne plany wiec samochody zeszły na dalszy plan.Obecnie kiedy ogarnalem juz te tematy w końcu mogę znow zacząć myślec czym bym chcal jezdzic i to zrealizować a nie czym muszę jezdzic bo sa inne ważniejsze priorytety. A dlaczego RS a no dlatego ze ma obłędny wyglad którym dla mnie powala wszystko tak jak kiedyś Lancia delta integrale , UR quattro czy niektore Subaru i niestety każde audi stojące obok RS sowiego odpowiednika jest po prostu zwyczajne i nudne. Odnośnie imponowania to mam to szczesćie ze jestem tym typem człowieka któremu totalnie lata czym jezdze i co sobie ludzie myślą liczy sie tylko i wyłącznie moje zadowolenie. BTW odnośnie Togo czym jeździ średnia krajowa to jakoś nie zauważyłem w Warszawie czy Krakowie zeby było aż tak złe moze na peryferiach jest inaczej nie wiem bo nie sprawdzam.

Ale co robia , jaka przyczyna ?

Yyyy fura fajna tylko te lampy i wloty na masce.......

Jezeli mam byc szczery to dla mnie liczy sie obecnie tylko RS , S to taka opcja kryzysowa mozna tak powiedzieć.Ski sa fajne do chwili kiedy nie zaparkuje obok ciebie RS ktory wyglądem po prostu powala no ale nie będę wychylał sie przed szereg zobaczymy co cas przyniesie w kazdym razie na pewno 6 cylindrów w takiej lub innej formie.

Bez przesadza Nie musisz byc tak krytyczny.Masz super pieknie i szybkie auto ktore jest na pewno marzeniem Nie jednego ja po prosti za dlugo jezdzi swoim bo mam go Od 5 lat dlatego juz. ei moge sie doczekac zmiana , a jak zmieniac to na cos lepszego / szybszego.

Samouczek chyba chce żebym juz miał

Dokładnie 2.0 tfsi to bardzo fany motor ja jestem mega zadowolony ale po prostu chciał bym mieć tez w końcu fajny dźwięk motoru.To jedyne czego mi brakuje.Ska ma tez 6 tloczkowe zaciski , sportowy dyfer to za zmęczył ktore nie sa dostępne w R4. Dodatkowo od 5 lat jezdze na Audi Driving Experiance gdzie jeździmy wlasnie S4 lub S5 i mam bezpośrednie porównanie bo po całym dniu wracam swoim autem.Mozesz wierzyć lub nie ale różnica jest wyczuwalna od prowadzenia po wyrafinowanie.Po prostu czujesz ze jesteś w szybszym i droższych aucie mimo ze osiagi mojego A4 teoretycznie sa bardzo podobne.

Nie mam co zamówić bo chce S4 a z jakiegoś powodu u mnie nadal niedostępna

Kurcze korci ta B9 jak się patrzy na takie ładne auta a tu dalej nie ma co zamówić

Zderzak z przodu jakiś inny niz Sline.To ze względu na competition ? Poza tym super super kolor i dodatki. Ok juz czaje to cześć pakietu.Super http://steeringnews.com/wp-content/uploads/2014/11/Audi-A4-Avant-Sport-Edition-plus-front-three-quarters-left.jpg

I zrobiłeś do porządnie i kupiłeś w benzynie a nie w dyszlu Śliczne auto w slicznym kolorze. Przy okazji zapytam.Masz zegary bez Virtual Cokpit.Czy masz możliwość sprawdzenia temperatury oleju na wyświetlaczu miedzy zegarami ?

Nie trzeba nagraj filmik to sie zmierzy całkiem dokładnie bez racelogica

Zalezezy czy dealer ma go na własność jako demo czy wypożycza od głównego importera. Takie auta należą zazwyczaj do importera wiec zazwyczaj pożyczają go na dzień lub pare godzin zwłaszcza jak nowy model to jest zabookowane przez dziennikarzy na testy i inne okazje wiec wiecej jak na pare godzin nie dają. Jak zwykle auto typu A4 czy inne to mogę nawet na weekend dostać.Pare miesięcy temu miałem B9 TDI na 3 dni wiec mogłem sie przyzwyczaić do auta.Jednak inaczej jak sie z autem pożyje niz ogląda 15 min w salonie.

Na każdego przychodzi pora po różnych wydumkach ja też dorosłym w końcu do V6 w automacie

Atrakcyjna to nigdy nie będzie ale jak wyposażyć dobrze 2.0 tfsi to ładuje szatko pod 800K nok.Z tego co wiem to S4 będzie się zaczynać od trochę ponad 900 no i sporo wyposażenie za które trzeba płacić w A4 jest w standardzie w S4. Jest jeszcze jedna opcja ale to dopiero raczej na konto iść 2017 ale może warto czekać.Zobaczymy na razie mam obiecane auto na weekend jak importer coś dostanie i dziennikarze nim podjeżdża.

Jak będę zamawial to na pewno w NO. Jeszcze nie wiem czy jestem na tyle odważny na takie wnętrze ale całe czarne juz mi sie troche przejadło. 2.0 TFSI wychodzi bardzoniekorzystnie cenowo w B9 przynajmniej u mnie i zdecydowanie lepszym zakupem było by w tej chwili 3.0TDI 218 KM.Cena jest wręcz śmieszna jak na auto z silnikiem V6.

Jaki masz czas 100-200 ?

Na Audi.de wychodzi ponad 80K eur więc w PL będzie pewnie pod 400K.Niestety wyposażenie w B9 jest potwornie drogie.