turdzi

Samouczek chyba chce żebym juz miał

Dokładnie 2.0 tfsi to bardzo fany motor ja jestem mega zadowolony ale po prostu chciał bym mieć tez w końcu fajny dźwięk motoru.To jedyne czego mi brakuje.Ska ma tez 6 tloczkowe zaciski , sportowy dyfer to za zmęczył ktore nie sa dostępne w R4. Dodatkowo od 5 lat jezdze na Audi Driving Experiance gdzie jeździmy wlasnie S4 lub S5 i mam bezpośrednie porównanie bo po całym dniu wracam swoim autem.Mozesz wierzyć lub nie ale różnica jest wyczuwalna od prowadzenia po wyrafinowanie.Po prostu czujesz ze jesteś w szybszym i droższych aucie mimo ze osiagi mojego A4 teoretycznie sa bardzo podobne.

Nie mam co zamówić bo chce S4 a z jakiegoś powodu u mnie nadal niedostępna

Kurcze korci ta B9 jak się patrzy na takie ładne auta a tu dalej nie ma co zamówić

Zderzak z przodu jakiś inny niz Sline.To ze względu na competition ? Poza tym super super kolor i dodatki. Ok juz czaje to cześć pakietu.Super http://steeringnews.com/wp-content/uploads/2014/11/Audi-A4-Avant-Sport-Edition-plus-front-three-quarters-left.jpg

I zrobiłeś do porządnie i kupiłeś w benzynie a nie w dyszlu Śliczne auto w slicznym kolorze. Przy okazji zapytam.Masz zegary bez Virtual Cokpit.Czy masz możliwość sprawdzenia temperatury oleju na wyświetlaczu miedzy zegarami ?

Nie trzeba nagraj filmik to sie zmierzy całkiem dokładnie bez racelogica

Zalezezy czy dealer ma go na własność jako demo czy wypożycza od głównego importera. Takie auta należą zazwyczaj do importera wiec zazwyczaj pożyczają go na dzień lub pare godzin zwłaszcza jak nowy model to jest zabookowane przez dziennikarzy na testy i inne okazje wiec wiecej jak na pare godzin nie dają. Jak zwykle auto typu A4 czy inne to mogę nawet na weekend dostać.Pare miesięcy temu miałem B9 TDI na 3 dni wiec mogłem sie przyzwyczaić do auta.Jednak inaczej jak sie z autem pożyje niz ogląda 15 min w salonie.

Na każdego przychodzi pora po różnych wydumkach ja też dorosłym w końcu do V6 w automacie

Atrakcyjna to nigdy nie będzie ale jak wyposażyć dobrze 2.0 tfsi to ładuje szatko pod 800K nok.Z tego co wiem to S4 będzie się zaczynać od trochę ponad 900 no i sporo wyposażenie za które trzeba płacić w A4 jest w standardzie w S4. Jest jeszcze jedna opcja ale to dopiero raczej na konto iść 2017 ale może warto czekać.Zobaczymy na razie mam obiecane auto na weekend jak importer coś dostanie i dziennikarze nim podjeżdża.

Jak będę zamawial to na pewno w NO. Jeszcze nie wiem czy jestem na tyle odważny na takie wnętrze ale całe czarne juz mi sie troche przejadło. 2.0 TFSI wychodzi bardzoniekorzystnie cenowo w B9 przynajmniej u mnie i zdecydowanie lepszym zakupem było by w tej chwili 3.0TDI 218 KM.Cena jest wręcz śmieszna jak na auto z silnikiem V6.

Jaki masz czas 100-200 ?

Na Audi.de wychodzi ponad 80K eur więc w PL będzie pewnie pod 400K.Niestety wyposażenie w B9 jest potwornie drogie.

Na razie jeszcze nic się nie wykosztowalem bo nadal nie da się zamówić więc ponawiam się w międzyczasie na audi.de ale wygląda na to że mimo iż tansze niż S4 B8 to pół bani i tak pęknie w tym prawie 100K samego wyposażenia. Ogólnie i tak mnie zalatwili bo tak się grzebia z tym atutem ,czarnule wypadało by już sprzedać bo gwarancja się skończyła ale z dwójka dzieci nie mogę zostać z samą Fiesta.lipe odstawiaja i tyle

Jak dla mnie styknie.

Masz Advance Key cz bez ?

Czy ktoś z was wie czy wskaźnik temp. Oleju jest tylko dostępny z Virtual Cokpit czy moze ze wyklymi zegarami tez ?

Za długo Gratki Szymon.Super auto w super kolorze !

Tak jest bo po to sie kupuje auto za trzy paki zeby mu dwa dni pózniej pol środka rozbierać ......

Czy ja wiem M2 z wyglądu jest chyba najbardziej zawadiackie ale to kwestia gustu. Odnośnie cen to tak zareagowałeś jak zobaczyłem Polska cenę.U mnie różnica do zwyklych aut jest zdecydowanie mniejsza. BTW rs3 tez kosztuje kosmiczne pieniądze , 350 K jak sie je doposazy co dziwne bo A45 czyli bezpośrednia konkurencja jest po doposazeniu o prawie 100k tańsza no ale tak jak mówisz jest klient to kosza.Nic tylko sie cieszyć ze możesz sobie pozwolić.

To oczywiscie bardzo indywidualna sprawa no i nie wiem jakie jest przeznaczenie wozu ale Nie wolales poczekac na M2 ? Nie dosc ze min.100K-120K by zostalo w kieszeni to prawdopodobnie był by to lepszy wybór na auto do zabawy. Ogólnie mam wrażenie ze kogoś solidnie popierdolilo z tymi cenami za to auto.460K za Czwórkę ? mimo ze to Mka to jakaś abstrakcja.Za 380K mozna mieć Caymana GT4 , i nawet jak go nie dopososazysz to i ta jak by nie było inna liga samochodów.

Kilka setek moze tak ale Best performance to nadal ma bardzo małe doświadczenie w porównaniu do CS i paru innych ktorzy sa obecni na rynko z 10 czy 15 lat.

Tak jak mowię ja o problemie oleju w autach po połowie 2011 nie słyszałem a w kazdym razie nie powodowanym wadliwakonstrukcja pierścieni olejowych ale jako ze ja nie mam z tym problemów to tematu specjalnie nie śledzę.

Griga , rzuć okiem na roczniki tych forumowych samochodów a prawdopodobnie tam znajdziesz odpowiedz dlaczego tak jest.

To prawda miasto miastu nie rowne. Grima nie jest to biały kruk.Sluszy się o tych silnikach które mają problem nie słyszy się o tych które go mię mają. Ja nie jestem wyjątkiem mam dobrego znajomego który kupił takie samo b8 jak mój kupony dwa miechy wcześniej i też nie ma problemu.