turdzi

piekny chyba jeden z ladniejszych do Audi ,Gratki fajne auto.

dzieki , rzezania raczej nie będzie , w środku nic nie potrzeba , może kieds sobie zmienię kierowniczkę.Bardzo mi sie podoba Sline z A7/A6 C7 ale nie wiem czy podejdzie. Co do samego Avanta , to jest tak jak mówisz mi sedan akurat w B8 sie bardziej podoba , ale niestety musze miec duza przestrzeń ładunkowa dlatego zdecydowałem sie na to nadwozie.Do tego w Skandynawii ciężko jest potem sprzedać sedana bo wszyscy wola kombi. chyba nikt nie zaleca ale zawsze dobrze wypluskać trochę opiłków.

czasy sie zmienily dla mnie brzmi jak 1.4 czy 1.6 w zyciu bym w kabienie nie powiedzial ze to 2.0 , ale sam dzwiek spoko , i fajnie slycha swist turbinki

1000 km tak jak wyzej ,a po tysiacu kolejne 500 mozna krecic wyzej , ale dalej bez pelnego gazu. Audi niby nie zaleca, ale zapodam mu chyba zmiane oleju po 2000 tys.

Powiem tak , nie wiem czy kiedys jeszcze kupie nowe auto ale zawsze musi byc ten pierwszy raz wiec jak juz isc to na calosc. Zamowilem dopiero opony , nie wiem czy bedemiaec czas zalozyc przed nastepnym weekendem.[br]Dopisany: 25 Czerwiec 2011, 00:24_________________________________________________Dzis peklo 300km , srednie spalanie z docierania w miescie wieczorowa pora spadlo do 11.1 przy czym jezdze dosc dynamicznie , 1/2 lub nawet 2/3 gazu i krece do 4000 tys. na kazdym biegu , tak od swiatel do swiatel.Musze przyznac ze jestem pod wrazeniem , niezle jak na 1650kg i AWD :gwizdanie: Do tego najbardziej jestem zadowolony ze auto odczuwam jako bardzo lekkie , robi wrazenie ze jest lzejsze niz poprzednie BRD mino ze tak nie jest.To pewnie kwestia bezpsredniego ukladu kierowniczego i tego ze nie dowalony wyposazeniem.Tu jak dla mnie 3.0 TDI lezy na calej lini , bo mimo ze prowadzi sie dobrze ja zawsze czuem tego wielkiego kloca pod maska. Mam nadzieje ze poweekendzie peknie 500 a w przyszly weekend bedzie go juz mozna troszke pkrecic.Przynajmniej taki jest plan

tak , ale dopisane sa do samochodu , wiec dostalem "dobra" cene , ale i tak starczylo by na calkiem spoko dupowoz do miasta

Porstaki sa OK jak wiesz jak wygladaly przed naprawa a co wazniejsze kto to naprawial.W tym wypadku , byl to chyba kowal , a malowal to jego kolega.A Czaja to juz legenda , a samo prostownie felg rajdowych nie ma nic wsplnego z oszczedzaniem bo felgi krzywia sie juz po jednym odcinku.Po calemy rajdzie prawie wszystkie ida na sprawdzenie i doprowadzenie do stanu uzywalnosci.

No właściciel aż takim pedantem to nie jest chetnie bym sie pobawil , male dziecko zmienia jednak szybko priorytety , moze jak wysle zone z mala do rodzicow na pare dni to znajde czas.

225/40/19 Hankook Ventus S1 EVO

taki byl zamysl

mystic.pl super dzieki za linka , musze tylko na to wszystko znaleźć czas ;( Dzis odebrałem nowe fanty W sumie to stwierdziłem ze do nowego auta to az grzech wsadzać używane felgi

bardzo tanio , ja palcilem 2800 za OEM 18 do B8 Powiem ci makki ze narobisz sobie jeszcze kosztow , bo wysylka tych felg do PL to min 500 zl kurierem polskim plus zdjecie opon , watpie czy ci koles za to odda .Kurcze nie zazdroszcze ci teraz babrania sie w tej sytuacji.

jako uzytkownik BRD w zyciu bym jeszcze raz nie kupil tego g...... jak i zadnego B7 w dyszlu za wyjatkiem V6

mgtan ja bym na twoim miejscu zmienial i to biegusiem

No wlasnie taki ze mi sie niechce pyt przegrywac , daltego wolal bym przegrac 1 plyte zamiast 50 Tym czasem stuknelo 200km i spalanie spadlo do sredniego 10.5 Jazda jak wyzej mieszana , miasto wieczorowa pora troche swiatel i ktortkie odcinki troche jazdy na 4 i 5 biegu.

W jeździe na pol gazu zbiera sie zadziwiająco dobrze , można by powiedzieć ze nawet bardzo dynamicznie , slicznie sie wkręca przyspiesza z łatwością , wiem jednak ze jak odkręcę do końca to duzo więcej juz ten silnik nie pokaże.Zdecydowanie pomagają opony 225 , juz 345 zjada duzo mocy nie mówiąc juz o 255.Ogolnie na razie bardzo pozytywnie. galka jest z guattro GmbH , nie ma jej w pakiecie trzeba sobia ja osobno zamowic.Fajny smaczek i bardzo wygodna.[br]Dopisany: 23 Czerwiec 2011, 20:59_________________________________________________Pytanie do znawcow , czy da sie zgrac mape do Navi z CD na karte ?

dzis stalem godzine w korku i juz mam 13.5 , ale w BRD bylo by 10-11 jak nic Dzieki za mile slowa , wiadomo kazdy ma inna wizje na auto , czy ladne czy brzydkie kwestia sporna , na pewnow tej kolorystyce jest orginalne. Mialem dzis odebrac Rotory ale neistety doszy tylko dwie felgi musze czekac do sobty.

zgadza sie sam sobie jazde zrobilem , chyba ze zmecznienia

Dzieki mam nadzieje.Co ciekwae w NO auta sa takie drogie , a finalnie auto wyszlo tylko 1/3 drozej niz bym zaplacil w PL Nie tak zle. ale do Ski dalej poro niestetybrakuje

Kurcze juz sam zglupialem czyli 1BV to Sline ?

pawel1380 ja chcialem Ibis ale zona sie nie zgodzila No to jest pierwsza wtopa , oczywisice pomine Navi 2G , idiotyczne ale moglem sam sprawdzic......, mianowicie zamowiem auto z zawieszeniem Sline ( czyli 1BE ) a na wlepce ksiazki serwisowej jest jak byk 1BV a to nie jest S line.I teraz pytanie bo ja na oko zlwaszcza na 17 nie stwierdze tego czy to Sline czy zwykly Sport.Do tego auto jest na duzym profilu i jest sztywno ale w miare wygodnie , a w ostatnim B8 jaki mialem z ASO tez bylo na 17 calowych zimowkach i komfort byl podobny.Pytani , czy walneli sie na wlepce , czy przycieli na zawiasie a to raz ze pare $$$ za ktore ktos mnie skasowal a dwa ze to nie tylko sprezyny i amory ale pol zawieszenie ( staby , jakies gumy w itp itd....) grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Dzieki , no czarnula fajie wyglada inaczej niz wszytkie inne na ulicy , szczerze to jeszcze takiej na zywo u siebie nie widzialem ajezdzi tego sporo .Galeczka z GmbH ale nie wiem czy taka sama jak w S3

mysle ze nie bedzie przeplacac za S4 i S5 bo to do czgo on chce i tak sienie nadaje , pewnie wezmie Eveline.Ja bym tak zrobil

bedziesz sie smial ale moje B7 tez pachnilo nowoscia w srodku mimo 92kkm , nawet Makki to sam powiedzial od razu jak wsiadl Mam ale nie amilem czasu wsadzic , wyszedlem dzis z domu o 06.00 rano i wrocielm o 20.30 , padam na pysk. no wlasnie tym fajny ten obrotomierz do 8 tys. Do tego jestem w szoku o ile jest wiecej miejsca w B8 na nogi z tylu.[br]Dopisany: 22 Czerwiec 2011, 23:00_________________________________________________ mystic, znam na pamiec , ale o cos tak mi sie to moje wozidlo widzi

Sportec jako jedyny z markowych tunerow ma realny przyrost dla seryjnego 2.0 TFSIna poziomie 250 KM+.No ciekawe czy z tym turbo maja gotowca czy raczej indywidualne strojenie. Pytanie tylko co to znaczy gotowiec bo raczej wszedzie kazdy tuner wgrywa softy ktore juz ma i ewentualnie dostraja to co potrzeba.Nikt nie pisze programu do seryjnego auta od zera dla kazdego przyjedzajacego klienta.Pytanie tylko czy Sportec Wgrywa toco ma i tak zostawia , czy troszke jednak poprawia soft do kazdego silnika. Aczkolwiek na innym forum jest wykres A5 2.0 TFSI z programem MTM , auto bylo hamowane przez Mastersa , wyszlo mocno ale masters powiedzal ze sam soft raczej dobry , wiec ciezko generalizowac.[br]Dopisany: 13 Czerwiec 2011, 13:45_________________________________________________zamykamy , poszko do zyda..............