turdzi

to plany na 2015 , najpierw bedzie pewnie lajtowo program z wydeszkiem.Jezli ze wydechem i sportowym katem bedzie sie dalo podejsc pod 280 , to turbo raczej nie bede zmienial. Co do rotorow to raczj juz zadecydowane , moze nawet zamwie w przyszlym tygodniu , ale mam straszna lamiglowke z oponami Oponki beda Hankook Ventus S1 evo ( ponoc rewelacja zwlaszcza w stosunku cena do tego co oferuja ) natomiast rozmiar przyprawia mnie o bol glowy.Nie chce 255/35/19 najbardziej bym chcal 225/40/19 ale nie wiem czy nie beda sie za bardzo obciagac na 8.5 calowej feldze.245/35 odpada , bo to zadna roznica do 255 a 235/40 sa troche za duze i bedzie licznik przeklamywalo.I badz tu madry....... czubie czystos formy i prostote

nie no to bylo tak z przymruzeniem oka , ale ja raczej do waszego poziomu mierzyc nie bede.Zwyczajnie obrze napastowane auto latwiej sie myje i mniej brudzi

my to sie rozumiemy

lista musze zonie pokazac

Znam to auto ! i nawet nie wiem czy prawie go nie kupilem ? To democar ASO pod Oslo ?

Przyszly rok to za dlugo, ja chcalem sie rozpiac z B7 tak szybko jak sie da , zaraz bedzie 100Kkm i zaczna sie pomalu wydatki a ja nie chce dokladac juz do tego auto. Lift fajny ale jak to z liftami bywa , co bedzie jak mi nie pdejdzie , zreszta na dzien dzieisjszy B8 d tla mnie nadal nowe auto za rok dwa juz sie troszke zestarzeje bo mimo liftu bryla auta pozostaje ta sama. Navi mam 2G bylo w pakiecie bardzo tanio wiec szkodami bylo dopacac duzo do 3G jak i tak korzystam z tego tylko jak jade gdzies dalej. No proste , ja sie bardzo pisze na ta Hytte , pod warunkiem ze zniesiecie nasza mala szefowa Makki , a polecasz ten zestaw Entry Collection ze swissvax ? Bo moze bym sobie zamowil ? [br]Dopisany: 18 Czerwiec 2011, 11:07_________________________________________________ wyciagniety , z mata do bagaznika

Dzieki , mial jeszcze byc dodatkowy pakiet skorzany i szklany dach ale.... Jak zobaczylem w democarze jak ta skora wyglada po 20 tys to zrezygnowalem.Gumowe boczki moze tak fajnie nie wygladaja , ale sa o niebo pratyczniejsze. Daszek tez fajny ale ponoc sa tam z nim jakies problemy a ze kosztuje nie malo , to pojdzie w felgi

z OZeta to chodza za mna jeszcze Superturismo LM w graficie ale nie wiem czy sie na nie zdecyduje.Chyba jednak Rotor

niby tak , ale w takich autach jak Audi za wyjatkiem BBSa jakos nie jestem fanem aftermarketowych felg , a z OEM ciezko cos dobrac ze wzgledu na albo za male albo za duze ET.Dali by w tych felgach no nie wiem ET 38 a i tak tam kilo miejsca zostaje , a aut zmienia sie nie do poznania przez te 10 mm

nic co nie jest 19 a nawet dopiero 20 w B8 szalu nie robi.18 wyglada jak 17 itp itd. do tego nie rozumie jak oni mogli podobierac tak to ET do tego auta , felgi tak sa schowane ze zostaje po 2 cm to sa A5/Allroad 17 cali ktore rozwazam na zmime E28 ale te sa 7,5 cala. wchodza w blotnik na styk , a wiec ta 18 odejdzie jeszcze o dodatkowe 1,25 cm i moze zaczac wystawac

zdjecia sa w pierwszym poscie

tja , bo zycie takie laskawe jest ze sobie mozna pochlac 4 dni ;( zreszta to niebezpieczne dla zdrowia w moim wieku , ostatnio po 3 dniowym maratonie dostalem wysypki A wracajac do felg to szkoda ze te felgi A5 nie sa 8 calowe tylko 8,5 ;(

zasada nr.1 jak chcesz ekonomicznie to pierwsze co trzeba zrobic to wyłaczyc tempomat !

musze przemyslec temat , na razie mam inne rzeczy na glowie , np: jak tu dotrwac do srody A teraz pytanie do znawcow tematu , czy B8 przyjmie felge 18x8,5 cala z opona 225/45/18 i ET28 ?

Racja [br]Dopisany: 17 Czerwiec 2011, 22:09_________________________________________________ no jest tam taki zestawik fajny ale czy to bede miec czas aby sie z tym bawic

Dzieki , ale na dzien dzisiejszy wyglada przepokracznie zwlaszcza na tym zawiasie S tronic fajna sprawa , ale jak sie zacznie to wysztko liczyc a nie ma sie budzetu z gumy to niestety trzeba z czegos zrezygnowac. Z drugiej strony trzeba zachowac rozsadny balans pomiedzy tym ile wpakujesz w wyposazenie , bo powyzej pewnego poziomu to pieniadze ktorych nikt ci nigdy nie odda .Ja zawsze wole mocniejszy silnik nad niekoniecznie potrzebne mi dodatki. Do tego jest jeszcze specyfika rynku , w PL 2.0 TFSI jest tylko 10K drozsze niz 2.0 TDI , w NO przez norweskie podatki od mocy ta roznica jest na calemoje wyposazenie w aucie.W sumie to pamietam ze Makki palcil prawie tyle samo za swoje 2.0 TDI wiec dokladnie widac jaki ma dzieki temu wypas.

to dalekosieznie plany , autem ma zamiar jezdzic 5 lat albo nawet lepiej.Zawias jest S-line ale do transportu wsadzaja jakies dystanse w sprzezyny zeby latwiej bylo po promach i lawetach jezdzic.Wyglada jak Allroad A co to Swisswax ? jakis smar narciarski Na razie nie wiem , jak bede w PL to zrobie Diamondbrite.

hehe wylalem sobie iedys sok na klawiature i mi sie przycianaj klawisze dlatego czasme robie tyle literowek jak za szybko chce cos napisac

Auto wyglada pokracznie raz za sprawa 17 ktore mam nadzieje za dwa, trzy tyg. zastapia Rotory a do tego ma podniesione do transportu zawieszenie Tak na szybko 2.0 TFSI w quattro : S-line zewnetrzny Sport pakiet plus ( niedostepne w polsce ) - to samo co S line tyle ze nie ma znaczkow , i zamiast perforowanej alkantary ma taka jak w S4. zawieszenie Sline Klima 3 strefy Navi granie ASS Tekknikpakke , czyli ksenon , tempomat , czujnik parkowania Pakiet oswietlenie Pakiet schowki Rolety szyb-tyl Czujnik swiatel i deszczu Dekor hologram Czarna podsufitka Galka zmiany biegow quattro GmbH Czarna optyka quattro GmbH Przyciemnione szyby quattro GmbH co tam jeszcze , hak i fabryczny alarm. Bylo pare fajnych smaczkow ale praktycznosc wziela gore i jedak z nich zrezygnowalem. Co tam jeszcze ...nie pamietam jak mi sie cos przypomni to wpisze i oczywiscie ladnie updatuje jak odbiore.

Zbliża sie ta chwila , na razie jeszcze niesmialo , piwersze "Spy Shots" po zjechaniu z lawety :decayed:Troszke sie plany zmienily i mamnadzieje ze odbior we srode UPDATE per kwiecieńi2013 -hamulce S4 -uklad wydechowy ze sportowym katalizatorem by MGmotorsport -Intercoocle 3.0 TDI biturbo -finalne strojenie by CompSport a tak sie prezentowalo w przed dzien odbioru........ update:Tak na szybko 2.0 TFSI w quattro : -S-line zewnetrzny -Sport pakiet plus ( niedostepne w polsce ) - to samo co S line tyle ze nie ma znaczkow , i zamiast perforowanej alkantary ma taka jak w S4. -zawieszenie S line -Kierownica sportowa z multifunkcjaKlima -3 strefy -Navi -Kolorowy wyswietlacz -granie ASS -Tekknikpakke , czyli ksenon , tempomat , czujnik parkowania -Pakiet oswietlenie -Pakiet schowki -Rolety szyb-tyl -Czujnik swiatel i deszczu -Dekor hologramCzarna podsufitka -Galka zmiany biegow quattro GmbH -Czarna optyka quattro GmbH -Przyciemnione szyby quattro GmbH -hak i fabryczny alarm Bylo pare fajnych smaczkow ale praktycznosc wziela gore i jedak z nich zrezygnowalem.Co tam jeszcze ...nie pamietam jak mi sie cos przypomni to wpisze i oczywiscie ladnie updatuje jak odbiore.Plany : Na razie priorytetem sa Rotory , a jak finanse pozwola to na zimie chcal bym ta felge.Ale zobaczymy czy nie zostane moze przy 17 cali.jak motorownia bedzie zdrowa to program wydech a potem K04 i przyatakujemy 3 z przodu :wink4:I odebrana:

bylo stawiac na moc nie na kola

tak zapomialem o tym 1.8 T 120 tez sie nie da z quattro.

dokladnie

do ciebie tez by ta felga pasowala

sedan jest klasa ale musi być s line B8 nie musi