Skocz do zawartości

vauxhall95

Pasjonat
  • Postów

    3268
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez vauxhall95

  1. Akurat nie.Delikatnie mozna ustawic,powinno byc lepiej
  2. Racja,ja tez bym dolot przesledzil
  3. Ten log wystarczyl,zeby dostrzec ze cos nie halo z doladowaniem,
  4. ja polecam POLARSHINE,droga ale dobra tyle wozkow zrobilem,najwazniejsze ze nie trzeba duzo wody jak przy farecli
  5. Ja bym sie sklanial zeby go ustawic tak jak powinno byc.
  6. Nie dokonca,czujnik przesuwu RSW zle ustawiony,powinno byc 0,740v a jest 0,7-0,68v
  7. Dokladnie vag sobie moze mowic,jak bedzie 2.9 to bedzie idealnie chodzil a jak 3.0 nierowno?? Mniej wiecej zaklada sie tak Jak do 1mg to jest OK,jak jest powyzej to silnik juz troche wysluzyl,okolo 2mg i wiecej dramat
  8. Troche przesadziles z 3mg.Juz przy okolo 2mg moga byc wibracje,przy 2.5mg w touaregu 2.5TDI R5 byl dramat,tak walilo buda.Oczywiscie na jednej pompce
  9. Turbo sie pozno budzi,dopiero od okolo ~~2000obr zaczyna wmiare dmuchac.Kat jest>?
  10. 130/310 to seryjne graty Przemik a jakby tak wtryski 230 i turbo AWX/BRD to by bylo dopiero hehe
  11. Poszperam i poszukam fotek bez chromow i z chromami i dam Ci do porownania.Co do serii to tak nie do konca mam alu 18 obnizone zawieszenie.Takze nie az taka serai :tongue4: :naughty:
  12. No kat wtrysku za pozny,mozna to zrobic ustawiajac pompe(tylko mechanicznie).Egr troche przybrudzony
  13. Taa 2.8 szalu nie robi przynajmniej na mnie
  14. z chromami lepiej niz bez(nawet te z allegro) tez mam i sie nie wstydze jakos,a nie bede wyjmowal szyb tylnich zeby sie usrac aby na chromie pisalo,,AUDI''
  15. Po za ta,,niewlasciwa'' przeplywka nic zlego nie widac.Nawet kat wtrysku poprawnie ustawiony
  16. Zgadza sie Tolkmicko,kamionka.Mozna wypasc na dziurach.A zeby sie rozluźnic mozna wrocic z fromborka berlinka do elblaga
  17. Bez problemu laczylem sie z taka B4 z tym silnikiem
  18. CIAHCIAH AWX jest na pompkach i mixolu to mozna dolac do........ Mi po rozgrzaniu korekcje spadaja do 0.00 0.00 0.09
  19. w 10sec to nie.Ale cos jest nie tak,na jednym z logow bylo ciagle 82 potem zas skoczylo mocno.Obstawiam ze termostat sie zacina
  20. rozrzad nie przeskoczyl czasem,bo i takie przypadki byly
  21. no wlasnie golf 4 ma inaczej silnik polozony,a w A4 niby jest inaczej
  22. chodzi mi o sprzeglo Vr6/G60 a nie 1Z napewno nie wytrzyma takich modow jak planuje
  23. Po to jest forum,jeszcze termostat wymien.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...