Skocz do zawartości

kuredu

Pasjonat
  • Postów

    437
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kuredu

  1. a ja powiem szczerze że chyba bym się za BMW wolał rozejrzeć. audi jakoś mi charakter straciło tylko wersja S wygląda fajnie. poza tym fajny silniczek jest w BMW 2.0BiT 245KM 5.9sek 0-100km/h, xdrive jak wejdzie będzie jeszcze szybszy 0,2-0,3sek i wtedy 2.0tfsi z 6.6sek w Q wypada blado przy tym silniku.
  2. granatowe B5 WRA ramki i wlekpka z tyłu na rodzie za górą kalwarią godz 18.40, stałem za Tobą, poleciałeś prosto na Kołbiel, ja w prawo na Puławy, pozdro
  3. mnie można śmiało dopisać
  4. ja nic nie mogę pod tym linkiem znaleźć ale jak coś to się przyłączę do akcji.
  5. jak kawa z mlekiem to ja byłem ale B8 a nie B7 bo godzina się zgadzała, auto stało tyłem do ulicy na parkingu przed rondem pod tesco
  6. kuredu

    B8 TrOOOOp

    tzn. za przez 100 tys czy 5 lat jezeli auto jest serwisowane w ASO nan gwarancje mobilnosci , jak stanie mam lawete , serwis hotel dla mnie i pasazerow , samochod zastepczy itp. itd. niestety sprawdzałem to i w praktyce nie jest tak kolorowo z tymi hotelami itd jak to w serwisie mówią...
  7. mnie własnie ciekawi awaryjność - w piątek jechałem Q7 na A2 i padł silnik, przyjechał assistance i Pan był zdziwiony bo pierwszy raz wiózł na lawecie w miarę nowe audi i mówił że w ich firmie jest kilkanaście aut i z nowych aut najwięcej wożą francuzów, bmw i mercedesów a audi w ogóle. problem wszedzie z elektroniką.auto stop i nie da się jechać dalej. w sumie ciekawe bo koleś nie miał powodów by faworyzować markę audi a jechać po innych.
  8. kuredu

    B8 TrOOOOp

    o to aukrat pytałem i mówił przy schowku
  9. kuredu

    B8 TrOOOOp

    nie mam zdjęc bo zostawiłem u nich auto w czwartek i odebrałem wczoraj gotowe bo musiałem w trasę jechać, cały montaż trwał 3h. jedyne co to trochę chłopaki podsufitkę pobrudzili ale niedługo i tak jadę na pranie tapicerki więc się nie złoszczę.
  10. kuredu

    B8 TrOOOOp

    no i zestaw głośnomówiący zainstalowany, cena z montażem i wszystkimi częściami wyszła 800pln, jakość rozmowy rewelacja. wrclaguna dzięki bardzo za pomoc i części!!!
  11. z tymi klockami po 15tys to masakra jakaś, na na swoich przeleciałem prawie 60tys km zanim trzeba było zmieniać, co prawda w ASO chcieli przy 30tys bo jak twierdzili zaraz będą do wymiany ale jeszcze dwa przeglądy dały radę. mnie irytuje np ewidentna kradzież cześci i płynów - przykład - jechałem 500km do przegląd i 5km od serwisu skończył się płyn do sprysków więc dolałem, po przeglądzie na f-re 80pln za 4L płynu. zadymę zrobiłem straszną bo nie chodzi o 80pln ale o podejście do klienta. jak było pełno w zbiorniczku i płyn policzyli to powinna bańka być w bagażniku. i takie wałki robią z klockami których nie wymieniają a potem twierdzą że co 15tys trzebą wymieniać, pióra wycieraczek to samo. dlatego jak części kupuje w ASO ale wymiany robię u siebie bo mam pewność że częsci zostały zmienione. powyższy opis dotyczył auto premium w poznaniu.
  12. kuredu

    B8 TrOOOOp

    powiedz mi ile za mikrofon chcesz?może być na PW bo jakby co to bym wziął, z Rzeszowa busu co chwila latają na Lublin więc nie byłoby problemu z wysyłką poza tym tak się nie pali bo przełożyłem montaż na czwartek
  13. kuredu

    B8 TrOOOOp

    a o to nie zapytałem czy kodowanie zrobią... ale w razie co to do rzeszowa mam 1,5h drogi... :gwizdanie:
  14. kuredu

    B8 TrOOOOp

    a na która jesteś w navi ustawiony? 9 rano we wtorek
  15. kuredu

    B8 TrOOOOp

    poza modułem, mikrofon wiązka plus montaż wyjdzie około 300-350pln także jak dla mnie całkiem przyzwoicie
  16. kuredu

    B8 TrOOOOp

    moduł kupiony, montaż w naviservice we wtorek :>
  17. kuredu

    B8 TrOOOOp

    no i co z tym dalej trzeba zrobić bo ja zielony jestem, a jakiś głośnik mikrofon??coś jeszcze trzeba poza tym dokupić?
  18. kuredu

    B8 TrOOOOp

    Panowie czy można założyć do B8 zestaw głośnomówiący z bluetooth . chodzi o oryginalny zestaw audi. auto nie ma nawigacji. radio concert, niby przyciski tel są na panelu
  19. Panowie bez przesady z tymi cenami, kupiłem nowe niemieckie repliki S5 18 zapłaciłem 2200 chyba bo nie pamiętam dokładnie, jeżdżę na nich 3 sezon po tych dołach wszystkich i nic się z felgami nie dzieje.
  20. Źle Ci się wydaje.. Fakt doświadczenia nie mam. Jakieś konkrety? :gwizdanie: Konkretnie taki silnik użytkuje.3.0TDI.. :gwizdanie: :gwizdanie: Nie wiem co by tu miało2-3 krotnie wiecej kosztowac niz w 2.0TFSi...no chyba ze cos grubo padnie... Ale i w 2.0TFSi mozna smialo ze szmalu wyskoczyc jak cos sie zesra,a nawiasem mowiac znam wiecej takich co wyskakuja ze szmalu przy naprawach w 2.0TFSI niz takich co posiadaja 3.0TDI od 2007 roku. Tyle w temacie. :gwizdanie: Konkretnie, myslę. jeśli chodzi o cennik serwisu to 3.0tdi jest jakiś 30-40% droższe, co do awaryjności 2.0tfsi to ja akurat nie znam żadnego przypadku usterki jakiejkolwiek, sam mam ponad 70tys i wszystko cacy. wkurza mnie jak ktoś nie potrafi przyznać racji innym że coś co on posiada można zamienić na coś podobnego i o wiele tańszego. ja tam osobiście nie dałbym się pokroić za 2.0tfsi bo wolałbym 3.0tfsi ale jak porównujemy 2.0tfsi i 3.0tdi to patrząc na ceny i osiągi to porównanie jest zbędne bo 2.0tfsi wypada znacząco lepiej
  21. kuredu

    kupno QUAD'A

    bo Hondy się nie da zarejestrować przynajmniej ja takiej nie widziałem, ja w zeszłym roku kupiłem Suzuki LTR450 z homologacją i rejestracja bez najmniejszych problemów, najlepiej kup quada który już był wcześniej rejestrowany to nie będą Ci mogli odmówić wydania nowych tablic
  22. ja z Turdzim polemizowałem na temat spalania dwa lata i tak nie wierzył ale widać musi się sam przekonać...
  23. wiesz ja sam byłem zaskoczony jak miałem 7 czy 8 tys przebiegu i na niemieckiej autostradzie zapaliła się kontrolka by olej uzupełnić. nerwa miałem bo nowe auto a tu coś takiego. 1.8tfsi w B8 nawet grama oleju nie biorą. a najgorsza kicha jest jak jedziesz ze znajomymi, nówka fura a tu jeb kontrolka - uzupełnij olej, wstyd że ja pierdziele :gwizdanie: a co do tego że lubisz diesle to tym autem jeździ się jak dieslem tyle że go można dłużej pociągnąć na każdym biegu... a co do kilku tys pln za naprawienie tej usterki to chyba taniej wyjdzie olej uzupełniać...
  24. z tym piciem oleju w 2.0tfsi nie ma takiej maskary jak piszecie. jak jeżdżę w mieście to nawet grama oleju nie bierze, natomiast trasa to i owszem ale pod warunkiem że trochę się pogoni. dla mnie to nie problem dolać czasami oleju a różnica w osiągach jest ogromna a cena ta sama. o spalaniu nie piszę bo ktoś kto kupuje auto za +-100k nie zastanawia się nad spalaniem +-2L/200km
  25. jeżeli bank padnie to środków z konta osobistego Ci nie mogą zabrać , gwarancje bankowe dot. lokat i jeżeli je masz i bank padnie to wtedy grecki fundusz ma teoretycznie wypłacać kasę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...