Skocz do zawartości
Adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

schiller

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1315

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez schiller

  1. schiller
    witamy w klubie
  2. schiller
    witamy w klubie i zapraszam na spociki do OP np dzis. jak chcesz jakies info to zglos sie do mnie na PW lub GG
  3. schiller
    bo do jego silnika przydałyby się jednak trochę szersze opony. a jak nie chce 16 to mogą być właśnie takie.
  4. schiller
    witamy w klubie
  5. schiller
    witamy w klubie
  6. schiller
    witamy w klubie
  7. schiller
    a skąd miałem wziąść? normalny zamiennik
  8. schiller
    dokładnie, jak dla mnie motoryzacja US skończyła się wraz z końcem lat 70. później zaczęły się chamskie tanie plastiki wewnątrz, kolorowe światełka a przede wszystkim "wylizane" karoserie. zaczęli się po prostu wzorować na japońskich samochodach. fakt aktualnie się trochę poprawili ale to nie jest to...
  9. schiller
    od 35 do 45 w zależności od felgi.
  10. schiller
    a nie świeci ci się przypadkiem kontrolka immo? a może masz jakiś niestandardowe zabezpieczenia antykradzieżowe? i co znaczy ze raczej nie chce odpalić?
  11. schiller
    witamy w klubie kolejnego opolanina i serdecznie zapraszamy na spociki http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,4927.0.html
  12. schiller
    to i ja się przyłączę witaj w klubie
  13. schiller
    o i tu się mylisz. piecia1982 do twojego silnika założyłbym 16-ki lub ewentualnie 15 ale 205/55
  14. schiller
    a przede wszystkim wyczyść dokładnie szybki wewnątrz. ludzie uwierzcie to tak nie wiele trzeba a efekty jest rewelacyjny. ale powtarzam jeszcze raz dokładnie. można tak dla porównania wyczyścić tylko pól to zobaczycie roznice
  15. schiller
    http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,13920.0.html
  16. schiller
    a jeśli jednak się nie kończą to mogło się zdarzyć ze pojawiły się jakieś rysy/mikro-pęknięcia. wtedy może pomoc wymontowanie ich i wygładzenie papierem ściernym.
  17. schiller
    witamy w klubie
  18. schiller
    lub niedrożny odpływ szyberdachu (jeśli posiadasz)
  19. schiller
    Ale to z powodu sily hamulcow, zwlaszcza w naczepie. oj to chyba ciężarówka nie jechałeś. nawet nie polecam trzymać się blisko takowych bo przy ostrym hamowaniu może być problem ażeby nie wpie.....c sie mu w zad. a tak poza tym panowie niezłe OT sie nam zrobiło wiec czas z tym skończyć.
  20. schiller
    ho i to grubo powyżej, powoli 7, 8 tys robi się standardem
  21. schiller
    były montowane od 97 po I lifcie (jako opcja bodajże). może ktoś po prosty sobie zmienił by mieć przeciwmgielne. a masz włącznik od przeciwmgielnych na środkowej konsoli?
  22. schiller
    witamy w klubie
  23. schiller
    sprawdź czujnik, może przewody sie poluzowały ale w najgorszym przypadku on sam się "skończył"
  24. schiller
    no to w takim razie pewnie kończy ci się pompa paliwowa. podpinaj VAG-a żeby to dokładnie zdiagnozować.
  25. schiller
    pierwsze co sie nasuwa to sprawdz swiece i kable WN noi oczywiscie podpiecie dr. VAG-a
×
×
  • Dodaj nową pozycję...