no nie do końca, airbag działa na zasadzie mierzenia przyspieszenia G. o ile się nie mylę pierwsze systemy właśnie miały czujniki tensometryczne z przodu ale było to rozwiązanie zbyt wrażliwe i zdarzało się ze bez powodu odpalały.
zamykam bo robi się OT o problem już rozwiazany. jeśli autor będzie chciał, to otworze, zmieni się temat i dalej można dyskutować o bezsensowności lania wysokooktanowego paliwa.
moj kumpel jest w stanach i będzie na święta w PL. jak chcesz mogę z nim pogadać. tylko wtedy pozostaje jeszcze kwestia zasilana bo w US jest bodajże 140 V przy 50 Hz.
tak rob tylko latem to jest inna sprawa. opony zimowe maja specyficzna mieszankę i przez co szybciej tracą swoje właściwości niż letnie. tak po 5 latach niezależnie od stanu bieżnika powinno się je wymienić.