_Bartek_

Szukaj ori, dopłacisz z 20-30zł ale będziesz miał taką jak z fabryki wyjeżdża...

Przyłączam się do pytania kolegi. Co ze zmianą zegarów na kolorowy FIS?

Pany, a może by WWO na jakiegoś ogólnopolskiego zlota ściągnąć, hy?

pozdrawiam malybz. Miłego użytkowania cruise control

malybz, a wpisales login 11463 w Engine?

ściągnij sobie vag-com 311.2 i odpowiednio zcrackuj i wywal tego polskiego vaga...

dokładnie. Jak nie działa abs to musisz go odpowiednio zakodować. Potem moduł i kod aktywacyjny, który gdzieś tu napisałem przy końcu

A mozna wrzucic zegary z kolorowym i bedzie chulalo?

A skad kolorowy fis w aucie z 2001 roku? Tak z ciekawosci pytam, bo u mnie jest czerwony. A wracajac do wygladu to wszystko co robiles, zrobiles z glowa i to mi sie podoba

Spoznilem sie na spota pare dni Wesołych Świąt dla Wszystkich

Mi po prostu odmarzły Zalałem Sonaxa bez rozrabiania z wodą i w połowie drogi do domu zaczęły spryski działać

Moje od poasazera z przodu tez sie nie zamykaja jak od kierowcy... Ale trzaskac nie trzeba...Po prostu pchnac je. Ale zdaje sie, ze to od mat wygluszajacych

Odgrzeję kotleta... Parujące szyby z dziwnym zapachem i ubytek płynu chłodniczego WCALE nie oznacza uszkodzenia nagrzewnicy... W moim przypadku był to pęknięty króciec wodny z tyłu w bloku O6B 121 132E. Koszt w ASO 50zł. Najwyraźniej płyn lał się do kabiny po wężykach... Pzdr

Dobre pytanie zadał kolega Cobradd. Da się zdiagnozować który popychacz daje popalić? Mi też przy rannym odpalaniu postuka któryś... A wymieniać 20szt. to koszt 1000zł + wymiana Przebieg 180tys

Advantige Audi Individual 90mm stal nierdzewna (tylko końcowe od środkowego) Jak dla mnie bomba Może to nie S zderzak ale może komuś się przyda jak wyglądają końcówki 90 w ori otworach

Wydaje mi sie, ze to przez spryskiwacze lamp. Nie schowaly sie do konca, chyba lod je zablokowal i moglo wywalic jakis bezpiecznik. Ale sprawdzalem je i wszystko wyglada ok Generalnie, jeśli zamarznie płyn to pompka nie działa?

Wie ktoś który to bezpiecznik? (to nie 37) Mam dokładnie ten sam problem Nawet jeśli by płyn zamarzł to pompka nie będzie działała??

Mnie nie ma

Tu nikogo nie ma... Pozamarzali chyba...

Tylko w B7 bi jest potrzebna przejściówka.

Byłby zainteresowany na dwa wydechy końcowe z B6 1.8T (nie quattro)? Rocznik auta 2001 grudzień. Jak się uda to na dniach bym zrobił foto.

Dobra, udalo sie zakodowac ABS Robiłem kodowanie w trochę innej kolejności niż tu podana ale sam nie wiem jak :kox: Tempomat nadal nie działa. "W grupie 16-Steering Wheel wchodzimy w adaptację, wybieramy kanał 81, wpisujemy 00111 i zachowujemy." Wydaje mi się, że tu mam problem. Nie mogę zapisać PINu. Wyskakuje "BUS not OK". Miał ktoś już tak? Dodam, że mam B6 a moduł jest z B7.[br]Dopisany: 07 Grudzień 2009, 23:11_________________________________________________Tempomat działa Wystarczyło zalogować się w Engine i wpisać 11463, by go aktywować.

A zna ktoś firmę Advantige? Poza jednym artykułem z salonu samochodowego w Genevie z 2001 roku, nic w necie nie ma No i jest jeszcze artykuł z targów w Essen i Audi A2...

Jakby ktoś chciał erWin to cennik :kox: * - 1 godzina bez prawa drukowania (dostępne tylko zdjęcia ekranu) (4,00 €) * - 1 dzień z prawem drukowania (21,00 €) * - 1 tydzień z prawem drukowania (88,00 €) * - 30 dni z prawem drukowania (310,00 €) * - 365 dni z prawem drukowania (2850,00 €)

Udało się Wszystkie śrubki podokręcane. Zakupiłem do tego nasadkę na 3/8" z odpowiednim torxem i dołożyłem przedłużkę. Nie mam już problemów z wyciąganiem lamp. Gorzej z wtyczkami do lamp. Zmasakrowałem je troszeczkę :gwizdanie: No i musiałem rezać tylne obudowy lutownicą. Powypalałem odpowiednio na ten garb na przetwornicy i uszczelniłem masą dekarską