Skocz do zawartości

ROBERT

Klubowicze
  • Postów

    3543
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ROBERT

  1. Ok Dzięki Wiszę browarka na następnym spocie _________________________________________________ Wolę bez ... Myślałem o zakupie ... ale jeszcze nie teraz ... muszę troszeczkę uzbierać kapusty na coś konkretnego ...
  2. mam radio Concert II :kox: [br]Dopisany: 20 Sierpień 2010, 10:18_________________________________________________W zeszłym roku jechałem na Wrocław i powiem że tam też jest w k**wę tych "aparatów" ( mniej więcej ze 50 - 60 ich będzie )
  3. jakbyś mógł ... :gwizdanie: wiem że na Łódź jest w k**wę fotoradarów
  4. Dobry Mam pytanie czy nie był ktoś z Was ostatnio nad naszym morzem, dziś wyjeżdżam wieczorem, chodzi mi czy są na tej trasie [ Rybnik - Karwia (Władysławowo ] jakieś objazdy itp ... w zeszłym roku navi kierowała mnie na Wrocław - Gniezno - Bydgoszcz - Gdańsk ... i powiem że trasa była nawet całkiem ok , teraz chciałem spróbować jechać na Łódź ...
  5. raczej termostat, a może przy okazji i czujnik klęka
  6. 06B 903 016 S zamieniony 01.12.2001r. na 06B 903 016 AE Koło pasowe tego alternatora to :
  7. Zależy jaki masz alternator , ilu Amperowy ( najlepiej podaj jego nr. OE )
  8. magle prawie wszystkie pasują (są zamienne) ... ja jak miałem [b5] lift ( magiel KOYO ) założyłem z PASSATA B5 FL ( magiel ZF ) i spasowała bez problemu
  9. podjedź do ASO i się dowiesz
  10. Witamy
  11. Witamy
  12. I oto mi chodziło bo mi też przeładowuje , na pierwszym logu dmucha dobrze , ale jak zrobię 3,4,5 z rzędu to zaczyna przeładowywać i po 5,6 logu łapie notlauf z przeładowania ... w piątek jadę trasę 700 km to ją spróbuję "wyczyścić" PS. Sorry za
  13. czyściłeś suszarkę że taka poprawa ?
  14. Ściągnij schowek kolego a pod nim jest gumowy korek, po jego wyciągnięciu widać parownik http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=39455.0
  15. ETKA podaje tylko taką uszczelkę do tej turbiny ( pod rurkę olejową - powrót ) Jeżeli chodzi ci o uszczelkę między kolektor wydech. a turbo to w ETCE nie mogę znaleźć (najprawdopodobniej nie ma tam uszczelki)
  16. G2 - sygnał dla kanału 49 klimatronika i wskaźnika temp. w liczniku G62 - sygnał dla ECU Masz uszkodzony czujnik G2, zaśniedziałą wtyczkę lub uszkodzone okablowanie tegoż czujnika, jakbyś troszkę poczytał to byś wszystkiego się dowiedział. Sprawdź VAGiem czujnik G2/G62 Na klimie nie pokaże mniej niż 30oC a na zegarach nie mniej niż 60oC Tym kanałem się nie przejmuj - wszyscy tak mają
  17. Dobry No Arek ... ( brak mi słów, mam chrapkę na takie właśnie autko ( ale dopiero chyba za kilka dobrych latek ) pozazdrościć , piękne Q7 ( zamaż nr. rej. ) _________________________________________________ sprawdź czujnik temperatury VAGiem , nie zawsze pokaże błąd a jednak przekłamuje
  18. :szukaj: Czujnik G2 (G2/G62)
  19. podświetlony ECON >>> tryb ekonomiczny - sprężarka nie pracuje (jest odłączona)
  20. Jakbyś miał [b5] to by pokazał , podjedź na spota w Twojej okolicy, kumple na pewno pomogą
  21. podłącz VAG-a i potem wklej błędy
  22. a ja polecam kupić zwykły z filtrona i zmieniać go częściej np. na wiosnę i na jesień
  23. przed 01.06.2008r. zamiast literki P na końcu była literka C
  24. Dobre :polew:
  25. Możesz powiedzieć jak ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...