Treść opublikowana przez Reggi
-
SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
Flaj rany boskie ... zebym ja jeszcze miał czas na to jestem rozbity miedzy kuchnią , łązienką i drzwiami wyjściowymi :cwaniak1:
-
SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
Chyba tak W temacie pisze Promka wiec i ja tam jade ...tylko jak tam z tarchomina ?
-
SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
Licytuj ... bedziesz superbohaterem A4 klubu Ja jade na Torwar bo na promke mogę nie trafić
-
[ALL B6] Rozwaliłem Riegera i co teraz????
Jak masz tył MS D.. no to i przod by sie przydało dla kompletu .. A jak nie sprzedać MS ..i kupić wszystko od S4
-
[B5 AFN] Pierwsze AUdi
Poczekaj jeszcze parę tygodni Ja bym jej wpasował lajtowe czarne szybki , 17+ zawieszka pare cm w dół , grill od S4 i juz jest miodek :th: Chromki juz masz więc mniej rezanka
-
SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
adaho Graty chłopie Jeszcze pare lat a kawalerka bedzie wdzierała sie drzwiami i oknami Lukas Wszystkiego Naj
-
SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
Lukas Zmieniłeś lapmy na tyle czy mnie sie wydawało ? Na poczatku myślałem , że to Poźkowóz jedzie Myśle , że nie ma co panikować z tym jutrzejszym deszczem ..ostatnio miał być , miało wiać i było ładnie
-
SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
Adecneo Adrian Ty masz przetornice samochodową pod zapalniczkę ? Weźmiesz jutro na spota ? Musze se ramke -chromową dorezać ... a nie mam jak podłaczyć opalarki
-
SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
Fotostory 3 mam kciuki :th:
-
[ALL B5] Niesamowicie niewygodne siedzenia
Może masz źle wyregulowany fotel Fotele sa wygodne ..nie za miekkie nie za twarde . Warto pobawić sie regulacja ledzwi :th:
-
SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
Pogratulował :th: Raczej nie inaczej ..
-
Jaka Forma opodatkowania ?
Si ..Dzo-Dzo dowiedz sie dokłądniej czy masz cała kwote do przeznaczenia czy tylko 40 % kwoty
-
SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
Kurde zgapiłem sie
-
[ALL B5] Rezanie chromowych ramek do Avanta
czaki22 W sedanie jest jedna malutka szybka .. W Avancie jak sam wiesz jest ogormna szyba ktora jest zepolona z uszczelką ... albo topić oszczelkę pod listwe chromową albo taśme 3m ...innej opcji po prostu nie ma ..gdyż seryjna uszczelka nie jest przystosowane pod zatrzaski na listwe .
-
[ 1.9 tdi 110PS] Władca pierścieni :)
No kolego ..coś przewidujesz zmienić ? Wpadaj na spota Warszawskiego :th:
-
[B5] Montaż trójramiennej S4 na miejsce czteroramiennej
Ja robiłem w Lublinie- 100 zł , mieszek perforowany 30 zł Adres dać moge dać W Wawie to sie nie orientuje gdzie ..
-
[ALL B5] Chromowane nakładki czy lakierowanie lusterek??
Czyli chcesz zrobić rzeźbe ? Malowanie ...kamyki ..odpryski ...
-
[B5] Montaż trójramiennej S4 na miejsce czteroramiennej
No ładnie ładnie :th: Tylko ja bym ja obszył perforowaną - czarną
-
[ALL B5] Rezanie chromowych ramek do Avanta
Szczerze to przewidywałem tą opcję ...ale no właśnie .. aparat powiedział "papa " A ja sam w połowie roboty swierdziłerdziłem , że czarne elementy zamiast chromków były by też ok ...i utrzymywać to w takiej stylistyce ... - zwątpienie mnie dopadło ..
-
to jest tuning
Yhy ... tam roiło sie od Audi TT ..A6 C5 ..robionych oczywiście na futurystyczne motywy ..
-
[ALL B5] Rezanie chromowych ramek do Avanta
Wczoraj zabrałem sie za zakładanie chromowych ramek ktore otaczają szyby . Jesli macie juz bawić sie w takiego typu rzeczy w wersji Avant to miejcie świadomośc tego ,że musicie kupić cały kompletny zestaw ( chromowe ramki górne .. drzwiowe z uszczelkami , uszczelki wpinane na chromowe ramki górne ..no i szyby od bagażnika ...) Podmianka chromów na drzwi jest bezproblemowe ..drzwi rozkręcamy w przeciągu 5 minut .. stare gumowe listewki sa na plastikowe spinki .. trosze nitów .. i jest ok :th: Schodki jednak zaczynają sie przy demontażu ramki górnej ..uszczelka , ktora w niej siedzi nie jest zbytnio skłonna do poddania sie ...ja ja po prostu wyłamałem ( miałem drugą w zestawie z chromami ) ..no i naszym oczom ukazuje sie rządek nitów :th: Demontaż czarnych osłonek słupków prosty : * słupek środkowy - 2 śrubki na dole , 2 po bokach pod uszczelką . *słupek tylny - 3 nity - rozwiercić I w tej chwili załamujemy ręce - szyby nie da sie wyciąć linką , drutem czy innym pieroństwem ..wszelkie proby kończą sie pochalstaną uszczelką od strony zewnętrznej , podrapanym lakierem .. Co najistotniejsze - USZCZELKA JEST ZLANA Z SZYBA :!: Pozostaje nam wycinanie od strony wewnętrznej z bagażnika : *wyciągamy roletę i składamy fotele *odkręcamy gruba śrubę na ktora zatrzaskuja sie oparcie fotela *odkręcamy śrubke usytuowaną obok wgłebienia na zaczep od rolety * demontujemy plastiki na ostatnim słupku ... zatrzaski sa od środka dlatego najlepiej złapać z dwuch stron i szarpnąć raz a porządnie *wyciągamy narożnik od fotela ( ten ktoy styka sie z drzwiami ) odgiąć troszkęmateriał i wypuiąc górną zapinkę ..naciskając w dół oraz zatrzask boczny - wypchnąć narożnik w stronędzwi i lekko go odchylić * widzimy śrubkę , ktora łączy szary plastik podsufitki i czarny - pośrodku jest śruba ... wykręcić ... pas bezpieczeństwa wyciągnąc lekko i przyblokować ... plastik szary od podsufitki wyciągamy Tak wiec po odkręceniu 3 śrub bocznych , demontarzu 2 plastików od podsufitki możemy odchylić boczek kufra . Teraz wycinanie szyby ..najlepiej i najbezpieczniej takim wycinakiem z wysuwanym ostrzem ..ale w twardej oprawie /rączce !( Plastikowe nożyki przy sile nacisku i kontakcie z twardym klejem - ustąpią ..a ostrze pocharata nam dłoń !) Ciąż ostrzem skierowanym pionowo ... wszelkiego roczaju odchylenia ostrza spowoduja przebicie go na wylot ...czyli uszkodzi nam sie uszczelka zewnętrzna ! Dokładnie , powolutku ...i pamiętajmy że na rogach jest bardzo dużo kleju ! Gdy juz wiemy i widzimy , że Szyba odchodzi ...rozwiercamy od zewnatrz na słupku 3 nity ( o ile nie zrobicie tego wcześniej ) ... radziłbym o górę szyby zatroszczyć sie nieco mniej niz o dół i boki ... góra ładnie nam sie " podetnie " gdy odejdą boki i dół . * Szyba wylazła - szkody mogą być szersze .... u mnie podsufitka przy szybie sie troszkę ponadcinała . *Odcinamy nadmiar kleju z uszczelki ... mozną zadrapania , ślady na polu walki czymś przesmarować .. *Teraz widzimy górna ramkę w całej okazałości ... rząd nitów do zlikwidowania .. po czym ramka odchodzi swobodnie . *Zakładamy ramkę chromową ..delikatnie dociskamy i nitujemy . * wpuszczamy w ramkę uszczelkę ... przykładamy wycięciem na słupek i wpinamy ...palcami ..ale lepiej czymś innym ...może być rączką od śrubokręta ..powinna wchodzić ładnie . *smarujemy klejem otwór po szybie ... dozownik w kleju jest dośc szeroki i rozprowadzi nam sie rownomiernie ...czekamy 10 minut - zalecenia na tubce kleju Nawalić więcej kleju tam gdzie były ubytki w uszczelce po walce z nożem . * wkładamy szybę na klej ..gdy juz wiemy że jest tak jak ma być .. stabilizujemy ja nitami do słupka . Niestety ... brakuje nam ramki dolnej od ostatniej szyby ... nie wepniemy ja bo do tego musi być przystosowana szyba Zostaja 2 opcje - kawałeczek listwy na taśmie 3m - własne patenty na ori listwę ... ja bede probował podrzać atmosfere nieco tej uszczelce i wtopić uchwyty od listwy i przywalić na klej do szyb w fazie finalnej . Opcja ostatnia - szyba pod ramki - znaleźć ciężko . Ja kombinuje dalej :th:
-
SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
:laghing2: :laghing2: Wczorajsze rezanie chromowanych ramek prawie skończyło sie sukcesem Prawie :ranting1:
-
SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
Kiera wygląda zajbście :th: Malik pewnie na końcówce rezania przełoży bude na B7
-
[B5 ADR] [A4 1.8 20V 96r] Czy atrapa od 99r podpasi do 96r
Podpasi :th: Ps. Kolagen ...uzupełni se profil
-
SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
Czyli szeroko rozumiany wypas