macko25

hej dritzdeurde.najlepszym i jednym dojściem do nagrzewnicy jest od wnętrza czyli zdejmowanie deski i jest to dużo roboty robiłem to sam.a co ci wogóle jest z nagrzewnica?moje autko wogole nie grzało i zrobiłem jednym sposobemczyli płukanie nagrzewnicy zrobiłem tak otwierac maske i obok akumulatora masz dwa przwody weże czyli odkręca dwa weże i podłaczac wąż ogrodowy tam gdzie jest zacznaczona strzałka wlot wody i płukac normalnie pod ciśnieniem od kranu. jak nie poleci to podłącz obok czyli odwrotnie i przepłuakj w dwie strony i musi wszystko wyleciec a jak nie to spróbuj kreta to napewno zadziała.bo jak by była nagrzewnica dziurawa i bys miał mokro w środku to bys musiał caladritzdeurdeske rozbierac to jest dużo roboty trzeba poduszki itd.ale zrobi sie wszystko samemu bez problemu ale najlepszym czyśczeniem jest tak jak napisałem pozdrawiam

jak sie kupuje pasek to wystarczy tylko podac numer nadwozia i to wszystko albo za drzwiami gdzie ten słpek jest i jest przyklejona naklejka i tam taki numer ale to chyba nadwozia nie pamietam i to się poda i pasek bez problemu sie kupi chyba ze jest inny silnik czyli wymieniony

kurde u mnie spoko zmieniam jednostki temperatury, ale nie mogę wejść w kody diagnostyczne. Co robię źle?? Recyrkulacja+górny nawiew i nie pojawia mi się 1C bardzo prosze o pomoc tak mnie to ciekawi dlaczego nie moge wejść w kody diagnostyczne?????pozdrawiam wszystkich

przepłukaj nagrzewnice i zobaczymy może nagrzewnica jest zatkana tak jak u mnie było.tzn dwa węże od nagrzewnicy były gorące ale i tak nie grzał i trzeba przepłukac w dwie strony.tzn zaraz pod maską obok akumulatora są dwa węże czyli od nagrzewnicy więc zdejmij te wężę i i podłącz wąż ogrodowy i przepłukaj w dwie strony. pozdrawiam[br]Dopisany: 29 Listopad 2008, 15:16_________________________________________________to pisałem do M@jk

hej.niech ktoś mi powie jak się zaciąga linke od ręcznego?????prosze o pomoc.pozdrawiam

witam wszystkich.ja juz moje autko zrobiłem sam miałem problem z ogrzewaniem tzn cały czas zimno miałemw środku i się okazało ze te siłowniczki chodzą ładnie ale klapka od sterowania zimno ciepło tzn. tam w środku w obudowie było ułamame i siłowniczek chodził ale wogóle mi nie przełaczał zimno lub ciepło bo tam klapka przy końcówce była ułamana i miałem sporo w tym roboty musiałem cały przód rozebrac zeby dojśc do tego miejsca i jakoś mi się udało to samemu zrobic i jeszcze na końcu nagrzewnice przepłukałem. I teraz autko pięknie grzeje w środku.pozdrawiam wszystkich

witam wszystkich. nie możecie patrzec od tego ze siłowniczki od klapy sie przełaczają u mnie było to samo ze tryb ciepło zimno patrzałem na to ze ładnie się zmieniają ale w środku ta klapa się nie przełaczała bo końcowka była złamama bvyło sporo w tym roboty ale wszystko się da zrobic tylko bez nerwów .pozdrawiam

witam wszystkich.WojtekN miał racje ze potrzeba tylko wyczyscic nagrzewnice bo jest brudna od kamienia itd. trzeba wyczyscic w dwie strony wężem pod ciśnieniem i ogrzewanie działa tak jak dawniej upał wśrodku hehe. pozdrawiam.

od poniedziałku zaczne to robic i po kolei bede robił najpierw sprawdze czy ten silniczek działa i zobaczymy co dalej bedzie.dziękuje za pomoc. pozdrawiam

od poniedziałku zaczne to robic i po kolei bede robił najpierw sprawdze czy ten silniczek działa i zobaczymy co dalej bedzie.dziękuje za pomoc. pozdrawiam

witam Felek.ja mam ten sam problem auto w środku wogóle mi nie grzeje a wszystko gorące mam temperatura stała jest oby dwa węże które idą do nagrzewnicy gorące jak dialbi czyli u mnie musi byc przyczyną ten siłowniczek chyba ktory mi nie przełacza tryb ciepło zimno?????no tak mi sie wydaje

witam wszystkich.mam problem z nawiewem w środku tzn.nie chce mi przełaczać na zimne lub gorące powietrze czyli ta klapka nie chce mi przełązac na zimno lub gorące powietrze i nie wiem czy te klapki od sterowania ciepło lub zimno nie zablokowały się czy co????i gdzie się znajdują te klapki od przełączania i czy to jest łatwe dojdzie do nie go czy trudne?????[pozdrawiam

witam wszystkich własnie dziś to sprawdzałem ale u mnie cos te kody nie działają na moim klimatroniku tylko moge zmienic jednostki między Celsjuszami i Fahrenheitami ale kody diagnostyczne mi nie działają no nie wiem czy nie umiem nczy co czy tylko w niektorych wersjach mozna tak zobaczyc???? [br]Dopisany: 03 Listopad 2008, 19:45_________________________________________________kurde u mnie spoko zmieniam jednostki temperatury, ale nie mogę wejść w kody diagnostyczne. Co robię źle?? Recyrkulacja+górny nawiew i nie pojawia mi się 1C. [br]Dopisany: 03 Listopad 2008, 20:01_________________________________________________bardzo prosze o pomoc tak mnie to ciekawi dlaczego nie moge wejść w kody diagnostyczne?????pozdrawiam wszystkich

witam Ks1954.dziękuje za pomoc pod koniec przyszłego tygodnia sprawdze czy działa.ale mam jeszcze jedno pytanie do zbiornika wyrównawczego jest podłączony ten malutki przewów czyki wracający płyn i właśnie płyna do zbiornika przez ten wężek to tak mi strzela to tak powninno byc czy nie????dziekuje bardzo za odpowiedź. pozdrawiam [br]Dopisany: 08 Listopad 2008, 18:31_________________________________________________ale tu błędy napisałem hehe. witam Ks1954.dziękuje za pomoc pod koniec przyszłego tygodnia sprawdze czy działa.ale mam jeszcze jedno pytanie do zbiornika wyrównawczego jest podłączony ten malutki przewód czyli wracający płyn i właśnie płynie do zbiornika przez ten wężyk to tak mi strzela ten płyn to tak powninno byc czy nie????dziekuje bardzo za odpowiedź. pozdrawiam

ja włąśnie czujniki zuzycia klocków nie mam i w moim aucie nie posiadają te czujniki i ja to sam wymieniałem klocki[br]Dopisany: 05 Listopad 2008, 19:44_________________________________________________ja tak tylko klocki wymieniałem ale z tyłu

jak mam sprawdzic pompe jak termostat wyjmie to nic tam nie zobacze????

witam wszystkich.ja mam ten sam problem ale mowicie ze pompa ma byc do wymiany ale moj pedał ma wibracje czyli pompa musi byc dobra bo jak przy pedale nie było wibracji przy mocnym hamowaniu to wtedy pompa od absu siadła

witam mam właśnie taki sam problem po wymianie tylnych klocków i cały czas mi swiecą te kontrolki co tu jest przyczyna????tu kolega pisze że coś o tarczy prosze bardziej mi tu wyjasnic bo za bardzo nie rozumiem z góry dziekuje. pozdrawiam

witam wszytskich.właśnie mam ten sam problem swieci kontrolka od absu i miga mi kontrola (!).co tu jest przyczyna narazie nic nie robiłem bo nie wiem co moze byc problemem.prosze o odpowiedz myśle ze ktoś mi tu pomoze to zarza na warsztat pojde i bede działałz gory dziękuje

witam wszystkich.mam tez takie same problemy ze do góry mam wąż gorący a na dole zimny i wymieniłem termostat i wciąż mam tak samo nic nie pomogło jaka jeszcze może byc inna przyczyna i temperatura tez mi sięga do 120 stopni słyszałem ze podobno by musiała byc pompa do wymiany bo nie ma obiegu a płyn do nagrzewnicy płynie jak włącze w srodku nawiew to grzeje i po chwili juz mam zimny nawiew i jak wyłącze nawiew i poczekam i to znowu mam gorące powietrze w środku i po chwili juz zimny co tu jest przyczyną????błagam o pomoc[br]Dopisany: 02 Listopad 2008, 15:50_________________________________________________aha właśnie wymieniłem płyn chłodniczy i trzeba odpowietrzyc ale jak???pierwszy raz to robie przy silniku i chę sie dowiedziec jak tu się odpowietrza????

a jaki to jest przycisk recyrkulacji?????bo nie rozumiem[br]Dopisany: 02 Listopad 2008, 15:25_________________________________________________a ja mam rocznik 96 i tez moge sorawdzic te kody i wyświetlą się na moim aucie?????

mam autko A4 1.6 benzyna 96 rok