Skocz do zawartości

H4mm3R

Moderator
  • Postów

    4133
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez H4mm3R

  1. H4mm3R

    B7 Crew

    Przepal bak i zalej jeszcze raz
  2. Miron Ty się znasz na 3.0tdi, pojedziesz ze mną? https://home.mobile.de/CAR-CENTER-DELMENHORST#des_222410968
  3. H4mm3R

    B7 Crew

    Zalej jakiś STP do czyszczenia PD i obserwuj. Filtr paliwa kiedy wymieniałeś?
  4. H4mm3R

    B7 Crew

    Wtryski W S4 masz 1BD, w RS4 była dodatkowa opcja utwardzania amortyzatorów hydraulicznie.
  5. Weź kartkę i sobie rozrysuj co i jak, wtedy policz ile i jakich złączek będziesz potrzebować. U siebie każde koło mam osobno, ogólnie sporo droższy sprzęt. Nad tym też pomyśl http://www.airride-system.pl/blokady-przeplywu-c-499.html Odwadniacz daj zaraz za kompresorem żeby chronić układ.
  6. http://olx.pl/oferta/audi-a4-audi-a4-s-line-quattro-navi-bi-xenon-2-0tdi-170km-CID5-IDfwUYl.htmlteraz już po ptokach
  7. Koniecznie w dół bo wygląda strasznie
  8. Możesz gdzieś schować taki włącznik, nie koniecznie musi to być ori audi. http://allegro.pl/mini-przelacznik-podswietlany-wlacznik-on-off-20a-i5675450801.html Złączki najlepiej skręcane http://www.pneumat.com.pl/zlacza_skrecane_serii_1000 Przewody to czarny tekalan, niebieski może być za słaby jak już nie raz się okazało. 8/6mm w zupełności wystarcza.
  9. Wyłącznik bezpieczeństwa sobie zamontuj, jakby się coś rozszczelniło to zawsze można wyłączyć chociażby kompresor. Na jakich złączkach? przewodach chcesz to poskładać?
  10. Tomasz graty furmanki na początek wymiana oleju na coś lepszego niż castrol i przy okazji zrzucić górną pokrywę żeby sprawdzić stan wałka rozrządu
  11. H4mm3R

    B7 Crew

    Po co Ci szpilki, śruby sobie kup. Zazwyczaj na allegro, pamiętaj że jak masz ori felgi to śruby kup kulowe.
  12. Do demontażu tylnej dokładka nie trzeba demontowac zderzaka. niestety nieA to niby czemu?
  13. Dzięki za miłe słowa w planach jeszcze kilka drobnych zmian Tuż ja mam new conti
  14. Ogólnie tarcza ok, tylko ta powłoka nie za specjalnie trwała...
  15. Pozostaje szukać wybór napędu pompki na przekładnię zębatą. Ale co dalej regenerować imbus i gniazdo w firmie znanej na forum z Imielina czy kastracja na pompę z BKD (w przypadku BPW to przeszczep z AWX/AVF) Zależy ile robisz rocznie, jak 15kkm to chyba taniej regenerować gniazdo i na tym na pewno zrobisz kolejne 250kkm
  16. BPW ma wałki, wału nie trzeba zmieniać nawet w BLB
  17. Też się ruda pojawiła u mnie i ostatnio malowałem środki farbą hammerite..
  18. Wątek skasował... ma BPW ale z nowym wałkiem, nowe sprzęgło, pompa oleju z 1.9, turbo z CAHA.... w zasadzie wszystko porobione
  19. Tarcze tak, klocki ori audi z rs4
  20. Ciekawe ze ile. Moja granica której nie przekrocze to 30kNa pewno ci braknie... On będzie chciał sporoNaciapane z Z2 A Ty to jasnowidz? Niech napisz i zapyta, Kuba wyciągnie recaro i 3K mniej...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...