H4mm3R

Tył też można, wystarczy kodowanie zmienić w MCE. Dymi na zimnym? Turbo puszcza...

Na pewno to co vario poleca, potem H&R twintube, KW w wersji V2 i V3, V1 ma słabe tylne amorki. Weitec też jest spoko ale amorki nie należą do najwyższej półki ogólnie wybór jest spory.

hammer a twoja zonka nie ma wzgledu do forum bo bedzie troche d*pa z fajnymi fotami:decayed: Póki co niema

Dobranoc

To jest przedłużacz, używany z ładowarką do aku mieści się w kole zapasowym ---------- Post dopisany at 19:47 ---------- Poprzedni post napisany at 19:44 ---------- Jakby ktoś potrzebował taki wkład do bagażnika + pokrywa na koło (jak na foto) to mam jeden zestaw więcej, który oddam za 50zł

Podziękować ---------- Post dopisany 18-06-2014 at 19:02 ---------- Poprzedni post napisany 12-06-2014 at 18:54 ---------- Mały up Ostatnio odezwały się przednie amorki z weitec'a i zastąpiły je amorki H&R o krótszym skoku Mały gift od Wandeja I powoli kompletuję graty pod pełnowymiarowy zapas

Między 225/45 a 215/45 w zasadzie niema różnicy. Bardziej to zależy od producenta opony.

A co w tym nadzwyczajnego? Chyba że ta 17stka jest 9,5J szeroka to byłby ciekawy naciąg

No i git

dałem dydowi cynk

Chyba poszła w ruch jakaś silna chemia i wybarwiło materiał

Daruj sobie castrol... http://a4-klub.pl/silniki-diesla-29/all-tdi-olej-tdi-9726/ Pomyśl nad Liqui Moly lub Millers Oils lub Valvoline

Tnij

Poprawione wałki? Trzeba rozebrać cały przód + zdjąć rozrząd + rozebrać sanki (ustawić geometrię) lub podnieść silnik żeby zdjąć miskę. Ponad jeden dzień roboty... Najlepiej taki zabieg przeprowadzić podczas wymiany rozrządu, bo i tak musisz założyć nowy pasek. W Orzeszu mam znajomego który to zrobi. Co Wy tu za głupoty wypisujecie?? Jaka geometria?,jaki rozrząd trzeba rozpinać- i Ty kolego jesteś VIPEM na forum?? Koszt wymiany wałków to max 450 zł w Trójmieście(4 godziny roboty) Ok trochę się zagalopowałem, bo u mnie zmieniałem napęd i pompę i było z tym trochę roboty. Same wałki to miska w dół i tyle. Coś Ci nie odpowiada w moim statusie?

Poprawione wałki? Trzeba rozebrać cały przód + zdjąć rozrząd + rozebrać sanki (ustawić geometrię) lub podnieść silnik żeby zdjąć miskę. Ponad jeden dzień roboty... Najlepiej taki zabieg przeprowadzić podczas wymiany rozrządu, bo i tak musisz założyć nowy pasek. W Orzeszu mam znajomego który to zrobi.

I zostaniesz w tyle na łukach przed Skoczowem ---------- Post dopisany at 09:45 ---------- Poprzedni post napisany at 09:44 ---------- akjam kombinuje z airem, ten to będzie mieć komfort ---------- Post dopisany at 09:47 ---------- Poprzedni post napisany at 09:45 ---------- pamiętasz jak seryjny zawias z esy sobie radził w połączeniu ze zmianą stabilizatora tylnego ....tyle styknie by objechać pierwsze z brzegu jednoślady No właśnie tego w C5 niema i balony 16"

Masz pytania to pisz

Seperator brudu masz? Szampony... Chemical Guys Mr. Pink 473ml - ShowCarShine - Detailing Shop SURF CITY GARAGE Pacific Blue Wash & Wax 946ml - ShowCarShine - Detailing Shop DURAGLOSS CAR WASH CONCENTRATE 901 473ML - ShowCarShine - Detailing Shop

No widzę ze i na ciebie przyszedł czas:naughty: Kiedyś trzeba

Bardzo dobra piana VALETpro SNOW FOAM COMBO 2 L REFILL - SKUTECZNA AKTYWNA PIANA - ShowCarShine - Detailing Shop Do piany możesz dodać trochę szamponu lub APC ---------- Post dopisany at 09:40 ---------- Poprzedni post napisany at 09:39 ---------- Danke Ale jako tako zestaw pianownica + piana aktywna starcza na mycie? Czy warto coś dokupić od razu Piana aktywna nie służy do mycia, tylko do zmiękczenia brudu i zmycia go myjką, tzw. prewash. Potem i tak trzeba umyć auto ręcznie. Chyba że auto jest przykurzone to wtedy pianą można je spłukać...