ALBINEK

W mojej też tak jest ,koleś poradził mi żeby zatankować do pełna i dolać środka do paliwa STP jakiś czas było lepiej ale twraz znowu czasami obroty skaczą na jałowym biegu.Chyba muszę się przyzwyczaić do tego.

Mile na km możesz zmienić sam jest taka opcja w menu na wyświatlaczu i stopnie Celcjusza też.Mam B7 w Angli i używam km i Cels. nie pasowały mi mile i F.Język polski możesz zmienić alle potrzebny jest Vag z tego co mi wiadomo.

Już po bólu.Zdjęty i zamontowany z powrotem.Trzeba zdjąc tylne koła żeby był dostęp do nadkoli.Odkręcić trzy wkręty od nadkoli w tylnej ich części . Odchylić nadkole ,odkręcić 4 wkręty które mocują zderzak z uchwytem nadwozia.Po obu stronach tak samo. Od dołu odkręcić zderzak od płyty (osłony) pod wneką koła zapasowego.Wewnątrz bagażnika zdjąć tylną plastikową osłone tylnej ścianki bagażnika.Zakręcona jest na dwie nakrętki na klucz 10mm. we wnęce koła zapasowego.Pociągnąć do góry wyskoczy z zatrzasków.Wyjąć po obu stronach plastikowe kołki w podłodze bagażnika mocujące osłony (wygłuszenie) boczne.Odchylić te osłony do wewnątrz żeby był dostęp pod lampy tylnie. Tam są po trzy nakrętki 10mm.przy tylnej sciance błotnika na łączeniu ze zderzakiem i około 5cm od nich do wewnątrz 2 takie same nakrętki czyli po 5 na każdą strone.Zderzak pociągnąć po obu stronach do siebie żeby wyskoczył z zatrzasków i wysunąć do tyłu.Mam zdjęcia ale nie wiem jak je zamieścić .Na pewno by ułatwiły zadanie .Jak ktoś wie jak to zrobić prosze o podpowiedż. [url=http://img516.imageshack.us/my.php?image=s1051320gh4.jpg]http://img516.imageshack [url=http://img207.imageshack.us/my.php?image=s1051324my2.jpg]http://img207.imageshack Dzieki za podpowiedż zrobiłem co umiałem ,może to komus pomoże.

Jak jest zamocowany tylny zderzak w sedanie.Jeżeli ktoś zdejmował prosze o podpowiedzi.

Dzięki wielkie za wszystkie podpowiedzi.Rozpiąłem wtyczke pod siedzeniem popsikałem kontaktem,błąd wykasowałem i narazie nie świeci.Mam nadzieje że ustapiło.

Dziękuje teraz mam konkretną odpowiedż ,sorry jak kogoś uraziłem.Poprostu pewne rzeczy są dla mnie nowością.Ten techniczny język jest mi nieznany,dopiero teraz wiem że interfejs to kabel połączeniowy.Dziękuje za wszystkie podpowiedzi .W odpowiedzi na pytanie tak mam laptopa ,teraz wiem co jest lepsze.Sami wiecie że jak coś nie gra w autku to człowieka szlag trafia.Mam kod błedu jest to 01217 i jeszcze jakis drugi numer się pojawił N-199.Prosze jak możecie rozszyfrujcie to dla mnie .Z góry dziękuje.[br]Dopisany: 14 Styczeń 2009, 19:56_________________________________________________Kod rozszyfrowany zapalnik poduszki bezpieczeństwa po stronie kierowcy .Oporność za mała ,zwarcie z plusem lub minusem.Co z tym zrobic ? Prosze o podpowiedż.

Mam już rozszyfrowany ten kod jest to zapalnik bocznej poduszki bezpieczeństwa po stronie kierowcy.Oporność za mała,zwarcie z plusem .Zwarcie z masą.Jeśli ktoś wie co z tym zrobić napiszcie prosze ja nie mam pojęcia co robić i od czego zacząć.Z góry dziękuje.

Z tym będzie problem nie mam dostępu do VAG-a.[br]Dopisany: 13 Styczeń 2009, 20:12_________________________________________________Pisałem też jaki Vag kupić ale się nie dowiedziałem mój temat zamknięto i nic dalej nie wiem.Ponoć temat był przerabiany ale przez kogo i gdzie to nikt nie napisze,potrafią tylko zamknąć temat chyba dlatego że sami nic nie wiedzą a to najprostsze wyjście.Prawie jak w naszym rządzie nikt nic wie ale wiedzą wszystko.To było nie fair,jestem zawiedziony,myślałem że na forum znajde pomoc.Teraz pewnie i to przeniosą lub zamkną temat panowie VIPY.

Sprawdziłem tą strone i nie ma w ich ofercie niczego do Audi A4 B7, To o czym pisałem wyżej nie wymaga kompa ma swój wyswietlacz więc chyba nie są w stanie zablokować.To o czym ty piszesz jest do innych modeli i koszt zaczyna się od 1400zł.Na Allegro można znależć o połowe taniej.

Czy VAG 5053 będzie dobry do B7? czy to jest Hex -Can?

Jaki kupić do B7 2.0 TDI 2005r.Znalazłem na ebuy co.uk vagi duzo tańsze jak na allegro pl.obecnie przebywam w UK i mam mozliwość zakupu go tutaj nie wiem tylko jaki.Może ktoś zajrzy na tą stronke i mi doradzi.ebuy co.uk /car vehicles/garage equipment& tools/diagnostic tools &equipment.Jest tu tego tyle że nie mam pojęcia.

Nie jest podłączany do VAG-a to jakieś amerykańskie cudo ale jeszcze nie obejmuje mojego rocznika,kasuje go tak jak w B6,więc nie mam kodu.Gdzie jest ten czujnik uderzeniowy sprawdze go .Dzięki za podpowiedż.Wczoraj postawiłem było ok. dzisiaj przyszedłem rano do autka odpaliłem i kontrolka nie zgasła.

Prosze o porady co robić ? Już kilka razy zaświeciła się kontrolka od poduszek,jeżdże ją wyłączać i jest pare dni ok.Nie mam możliwości zdiagnozowania przyczyny.Sprawdziłem kostki od poduszek ,pasażera w schowku i pod siedzeniami.Wszędzie jest sucho nie ma wody i wilgoci .Może ktoś miał podobny przypadek i go rozwiązał.Prosze o opis.

Czy ktoś używa (ł) tego Vag-a Can Profesional i może wyrazić swoją opinie na jego temat?

Znalazłem na Allegro pasujący do B7 ,piszą że jest do 2008r.Koszt 599zł.Byłem wczoraj wykasować błąd,jest już ok.Nie mam pojęcia dlaczego się Air Bag zaświecił.Sprawdziłem kostki i niby wszystko ok.[br]Dopisany: 10 Styczeń 2009, 12:44_________________________________________________Jego nazwa to VAG -CAN profesional.Do aut z listwą CAN ,jest tam wyszczególnione do jakich aut pasuje :Audi ,VW,Skoda,Seat podane są modele i roczniki.

Dziękuje za podpowiedzi,były trafne w 100%.Nie można nic zrobić 311-tką.Jedne doświadczenie więcej.Właśnie jestem po próbach podłączenia się bez skutku.

Witam wszystkich miłośników tej marki!!! Mam pytanie dotyczące Vag-a .koleś ma B6 i kupił sobie Vag-a ja mam B7 z 2005 czy jego urządzeniem można sprawdzić i wykasować kontrolke Air Bag bo właśnie mi się zaświeciła.Z góry dziekuję za podpowiedzi.

Demontaż zderzaka przedniego B7.Odkręć nadkola nie w całości tylko tak żeby dały się odgiąć i był dostęp do zderzaka.Na rancie nadkola odkręć dwa wkręty jeden trzyma wspornik zderzaka drugi zderzak z nadkolem błotnika.We wnętrzu błotnika przy lampach są dwie nakrętki mocujące zderzak na klucz 10mm.Wykonaj tą czynność po obu stronach.Po podniesieniu maski na górnej części grila są trzy wkręty po lewj str.jeden po prawej str.jeden i na środku jeden.Następnie odkręć zderzak od dołu ,wkręty na duży płaski śrubokret.To są takie wkręty szybkiego montażu.Po przekręceniu około 90 stopni wychodzą w dól.Następnie wyciąg zderzad z zaczepów po obu stronach w miejscu gdzie zderzad schodzi się z błotnikiem.Stań z boku auta i pociąg za zderzak na rogu do siebie.Wtedy wysuń go od przodu auta do siebie.Chyba niczego nie pominąłem jeżeli tak to niech ktoś mnie poprawi.Życze powodzenia.

Dzięki za podpowiedż ,byłem dzisiaj i było tak jak pisałeś.Pan miał małą walizeczke dopasował nasadke i w środe mam odebrać.Nie mieli na miejscu.Cena 28 funtów.

B7. Połamałem klucz tzn.tą specjalną nasadke na śrube do koła.Myśle że fabrycznie były dodawane do auta, u kumpla też w B7 są takie tylko inny wzór chociaż bardzo podobny.Może wiecie czy moge dokupić taką nasadke w serwisie ,lub jak wykrecić te sruby bez nasadki?

Żeby wymienić żarówke w tylnej lampie w tym modelu trzeba wykręcić lampe.Wyjmowałem lampe ale uszczelki nie widziałem.Może faktycznie przez tylną lampe idzie woda do boku ale którędy przedostaje się do wnęki koła zapasowego?.[br]Dopisany: 05 Listopad 2008, 22:13_________________________________________________Poprawiłem tylną lampe i narazie wody nie widać.Mam nadzieje że byłto fałszywy alarm.

Zderzak B7.Poprawiłem dzisiaj moje szczeliny między maską a zderzakiem.Mój problem polegał na tym że przy wymianie rozrządu za nisko ustawiłem przedni panel.Teraz dałem go do góry i jest ok.Faktycznie sama regulacja zderzaka jest prosta jak panel jest właściwie ustawiony.Po otwarciu maski na grillu od góry są dwa duże otwory wkłada się tam długiego torxa i kręcąc w prawo podnosi się.Druga regulacja jest po wykręceniu wkrętów na grilu które mocują gril od góry po obu stronach .Jest tam specjalna śruba też na gwiazdke chyba nrT.50 w środku ma otwór z gwintem na ten wkręt i tak samo kręcąc w prawo podnosi się. Zycze powodzenia powinno ci się udać wyregulowac szczeliny.

Zderzak przedni B7.Odkręcić nadkola ,w nadkolach po dwie nakrętki M6 na klucz 10mm na każdej stronie + wkręt gwiazdka .Z dołu mocowanie zderzaka na wkręty .Z góry 3 wkręty i zderzak wyjeżdża.Po zdjęciu zderzaka na czołówce są dwie śruby do regulacji.

Nie wiem dopiero co kupiłem wewnatrz bagażnika nic nie widać wnęka na koło zapasowe nieruszona boki też ok. troche tylny zderzak porysowany.Nie wykluczam że mogło coś się wydarzyć poprzedniemu właścicielowi.Tylna klapa z jednej strony odstaje 2-3 mm.

Nie wiem sie dzieje ,mam zaparowany lewy reflektor czy da się coś z tym zrobić?