simon__75

G12 zamienia sie na G13 G13 dalej różowy jest ? Jeden c...j czy wlejemy 12 czy 13 ?

Rano Darek miał akcje z wirusami i wy***ał dodawanie fotek na razie Aaaa to OK

8K08071101RR Cena brutto 260.01 ----------------- PS.: Wpierniczyło mi opcję dodawania zdjęć do postów :(

Zdecydowanie za cicho w wątku się zrobiło :)

Szczerze współczuję ! Może faktycznie iść za radą wrclaguna i pojechać na spot . Tam pewnie "magików" brakować nie będzie. Jakiś komputer tez się pewnie znajdzie - moze wyczytają coś więcej z elektroniki.... ASO pewnie w takim przypadku to w samych "skarpetach" człowieka puści :/ - ale z drugiej strony jak nie będzie wyjścia..... :/

Kolejka sie ustawi

.: VIM (Video In Motion) Ten artykuł mówi o i zawiera instrukcje, aby włączyć wideo w ruchu. W zasadzie to umożliwia zdolność MMI do kontynuowania gry albo TV lub DVD, gdy samochód jest w ruchu. Byłoby to bardzo przydatne dla pasażerów, ponieważ nigdy nie oglądać TV lub DVD podczas jazdy w prawo !!! Istnieją przepisy regulujące dostęp do obrazu wideo kierowców więc korzystać z tego na własne ryzyko, a do testowania tylko. W celu włączenia tej funkcji w systemie, trzeba nabyć specjalny dziennik w kodzie dla części bezpieczeństwa kodowania. Mam włączone wersję online poniżej można użyć, ale także program Windows do zrobienia tego samego. Oczywiście zaletą posiadania programu na komputerze to nie musisz być podłączony do Internetu podczas instalacji. Będzie wymagać Microsoft .NET Framework 3.5, aby korzystać z tego programu (większość będzie mieć). Nie martw się, jeśli nie masz to pojawi się monit, aby pobrać z Microsoft podczas instalacji. Albo iść do mojej strony pobierania lub kliknij tutaj , aby go pobrać. Należy pamiętać, że nie jestem twórcą tego konkretnego programu Windows. Używaj na własne ryzyko. Informacje o twórcy jest dostępny podczas korzystania z programu. * Jeśli używasz VAS 505x użycia kanału 001, aby pobrać numer seryjny (pierwsze pole). Musisz usunąć zera z wygenerowanego kodu logowania (4 cyfry zamiast 5). * Wersja online dostępna po ręcznych instrukcji dekodowania. Pierwszym krokiem jest, aby pobrać numer seryjny jednostki nawigacji. Dla MMI 2G na stronie: [07 - Kontrola Kierownik] Dla MMI 3G przejść do: [5F -. Informacje elektr] Znajdziesz numer seryjny, klikając na Advanced ID - 1A na ekranie kontrolera w VCD. Generic strzał ekran pokazany poniżej. Można również uzyskać numer seryjny z dowolnego skanowania Auto masz uruchomić z VCD (patrz przykłady poniżej). Przykład 2G: Adres 07: Etykiety sterowania GŁOWA: 8T0-035-7xx-07-H.clb Part No SW: 8T0 035 729 K HW: 4E0 035 729 Komponent: Interfacebox H43 4610 Aktualizacja: 00000000 Numer seryjny: 340HZ065409456 Kodowanie: 0025003 : WSC 06325 000 00000 Przykład 3G: Adres 5F: Informacje elektr. (J794) Labels: Brak Part No SW: 8T1 035 664 B HW: 8T1 035 664 B Komponent: H-BN-NA H45 0042 Aktualizacja: -------- Numer seryjny: 490K 094987232 Kodowanie: 01020000030681FF51001F0E000000030000 Sklep #: WSC 02391 823 56573 Ręcznie Dekodowanie kodu bezpieczeństwa: Dla celów tej próby użyjemy składa się numer seryjny: 331CE098765432 Cyfra porządek pokazuje, co zamówić numer numer seryjny będzie umieścić w kodu zabezpieczającego. czyli 1 to pierwsza cyfra 3 będzie 3 cyfra kodu bezpieczeństwa. Istnieją dwa możliwe kody, dlatego istnieją dwa oddzielne kombinacje przedstawione Zaloguj się kod nr 1 Kolejność cyfr: XXXXX 1 xxx 35 X 24 Zaloguj się kod nr 2 (alternatywny kod) Kolejność cyfr: XXXXX 1 xxx 234 X 5 Kod # 1 = 03625 331CE 0 987 65 4 32 XXXXX 1 xxx 35 X 24 Kod 2 = 06542 331CE 0 987 654 3 2 XXXXX 1 xxx 234 X 5 Link do strony z generatorem kodu: ( http://www.audienthusiasts.com/Articles_VIM.html ) Użyj kod wygenerowany wraz z instrukcjami dla danego typu urządzenia (2G / 3G) poniżej. Instrukcje 2G: Wybierz moduł sterowania 07 w VAG-COM / VCDS Wybierz "Advanced ID - 1A" Dekodować wartość z "Numer seryjny" pola. Jeśli jest więcej niż jeden numer seryjny pola, należy się pierwszy! Wybierz "Security Access - 16" Wprowadź kod logowania dekodowane z numerem seryjnym. Naciśnij "Do It!". Jeśli pojawi się kod "ważny" wiadomość nie spróbować kod alternatywny. Jeśli nie działa kod jest prawdopodobne, że moduł sterowania nie obsługuje VIM. Wybierz "Adaptacja - 10" Wybierz kanał 63 Prasa odczytu Ustaw wartość na 255 Test Prasa Naciśnij Zapisz Naciśnij przycisk "Done, Go Back", zamknij kontrolera i zamknij oprogramowanie Teraz zresetować MMI.Odbywa się to przez naciśnięcie w dół Ustawienia - Scroll Wheel i prawym górnym rogu przycisków menu w tym samym czasie. Naciśnij wszystkie trzy w tym samym czasie, a następnie zwolnić. Opcjonalnie Metoda Restart na MMI 2G: Wybierz moduł sterowania 07 w VAG-COM / VCDS Wybierz "Adaptacja - 10" Wybierz kanał 111 Przetestuj i zapisać wartość 1 w tym kanale Naciśnij przycisk "Done, Go Back" Instrukcje 3G: Wybierz moduł sterowania 5F w VAG-COM / VCDS Wybierz "Advanced ID - 1A" Dekodować wartość z "Numer seryjny" pola. Jeśli jest więcej niż jeden numer seryjny pola, należy się pierwszy! Wybierz "Security Access - 16" Wprowadź kod logowania dekodowane z numerem seryjnym. Naciśnij "Do It!". Jeśli pojawi się kod "ważny" wiadomość nie spróbować kod alternatywny. Jeśli nie działa kod jest prawdopodobne, że moduł sterowania nie umożliwia przystosowanie VIM. Wybierz "Adaptacja - 10" Wybierz kanał 48 Prasa odczytu Ustaw wartość na 255 Test Prasa Naciśnij Zapisz Naciśnij przycisk "Done, Go Back", zamknij kontrolera i zamknij oprogramowanie Teraz zresetować MMI.Odbywa się to przez naciśnięcie w dół Ustawienia - Scroll Wheel i prawym górnym rogu przycisków menu w tym samym czasie. Naciśnij wszystkie trzy w tym samym czasie, a następnie zwolnić. U siebie robilem wg tej instrukcji i wszystko piknie smiga.

No to antybiotyk zadziałał. Wyleczyłem się z moda

Słabo po "polskiemu" "Keyless-Entry" - system zdalnego kluczy identyfikacji elektronicznej; uruchomić silnik poprzez naciśnięcie przycisku na konsoli środkowej (kod 4F2) http://www.youtube.com/watch?feature...eature=related 8K0905217 - - 1 sztuka - 1 169r przycisk START / STOP START Złącze / stop - 8K0973754 - 1szt - 61R Czujnik dotykowy klamki drzwi - 4G8927753 (dla różnych modeli lat inny kod, trzeba dokładnie określić, co jest potrzebne, jest tutaj liczba czujnika 4G8927753A i nie są wymienne) - 4 szt - 1 623r Uchwyty drzwi magnes - 8T0837343 - 4szt - 88r Złącze czujnika dotknąć klamki - 4F0973202 - 4szt - 50p Obudowa w lewym tylnym drzwi anteny - 8K0839915C - 1szt - 180R Antena dostępu - 8K0907247 - 3pc - 682r Złącze anteny dostęp - 8E0972623 - 3pc - 182r Śruby - N90829803 - 2szt - 3p Śruby - N90985501 - 1szt - 4p Nakrętka - N90947201 - 2szt - 4p Blok złącze komfort - 1J0972977D - 1szt - 97r Obudowa anteny w dostępie bagażnika (dla sedan) - 8K0919132 - 1szt - 117r Ramka w konsoli środkowej (na koncercie radia, bez Audi drive select) - 8K0864261AV10 -1piece - 1 489r Ramka w konsoli środkowej (na koncercie radio, c Audi drive select) - 8K0864261BV10 Ramka w konsoli środkowej (na MMI 2G) - 8T0919609EWFX - 1szt - 17 072r Ramka w konsoli środkowej (na MMI 3G) - 8T0919609GWFX - 1szt - 17 072r Pina - 000979009E - 15szt - 99r Pina - 000979034 - 10szt - 292r Pina - 000979035E - 5szt - 371R z opcją do pracy, należy wymienić (co najmniej) jeden z jego numerem klucz 8T0959754FTKE, zmieniając go tylko przez off.dilera, kosztuje około 8000 rubli. Niektóre informacje o instalacji tutaj dla pojazdów wyprodukowanych od końca 2010 roku, wyobraża sobie, potrzebujemy innego komforot urządzenia zastępczego (trzeba wyjaśnić potrzebę kosztu odtworzenia jednostki jest o komfort 10 000r. !!!) Razem: Koncert na rejestratorze z wymianą jednego klucza 16 240R 000r + 8 = 24 240R na MMI 2G, 3G 31 823r 000r + 8 = 39 823r

Keyless zaczyna byc popularny

Gratulacje !

Ja zakupiłem 225/45/18 i zobaczymy co to bedzie zimą

Przecież Lexus to Toyota w ładniejszej budzie http://allegro.pl/audi-rs4-s4-a4-b8-uklad-keylessgo-start-stop-i4731297392.html Co tu jeszcze potrzeba, żeby uruchomić keyless? Pewnie jakiś moduł? Ma znaczenie np. wersja Komfortu? Koledzy, podrzuci ktoś info na ten temat ? ja też się zastanawiałem nad keylessem, nawet anteny już mam w klamkach podobno kluczyk trzeba zmieniać Fajna sprawa ten Key Less. Myślałem ze to drożej w zakupie wychodzi. 650PLN za zestaw to chyba nie dużo....Tylko jak to potem zamontać....

Zmiany zdecydowanie NA PLUS GTRa na zywo nie widziałem ale mam nadzieje RSa zobaczyc - chociaz na drodze

Nie mam uwag.

Nic Ci sie w ustawieniach kanalow nie przestawilo ?

U mnie w kanalach ustawione jest na auto i tak zawsze "auto zaczyna". Sam na indywidual przestawiam. Po wylaczeniu zaplonu wraca na auto bo tak ma w kanalach opisanych w pierwszym watku ustawione.

Zaaaaaajefajna furka !!!

Spoko Jakby ktoś części potrzebował to coś się znajdzie :) :) :facepalm:

Moje rejony A to dokładnie moja miejscowość :) :)

No no no

niestety nie

Czujnik jakości powietrza powinien się znajdować (o ile sie nie myle) w podszybiu po stronie pasażera. Gdzies kolo kratki lapiącej powietrze. Co do numeru to chyba coś takiego 8K0907659A : http://allegro.pl/listing/listing.php?similar=1&order=xd&string=8K0907659+CZUJNIK+JAKO%C5%9ACI+POWIETRZA++AUDI+VW&bmatch=seng-v6-2-default-0905

Co trzeba przyznac to to ze naprawde szybko zmienia swiatla.