KoDi

Ładna A4, podobna do mojej Oby służyła...

Mam pytanie co to jest bo nie raz na wolnych obrotach mi to tak "cyka" i nie wiem czy to tak musi być? Po zwiększeniu obrotów cykanie ustaje...

Może w przyszłym czasie coś pomyśle o jakiś fajnych felgach

Do ciebie dropsone ale myślałem że zawsze troszke informacji by ci się przydało ale skoro nie to trudno

Tu się troszkę dowiesz... http://www.a4-klub.pl/smf/all_b5_montaz_podswietlenia_nog_po_otwarciu_drzwi-t64122.0.html

Jak zrobisz daj znać co to było

No bardzo podobna tylko że twoja troszkę lepsza wersja no i oczywiście silniczek z T

Czy przy silniku 1.8 ADR też idzie rura o średnicy 2,5"?

Ładna A4 bogata wersja brakuje tylko skórki...

Wydaje mi się że to nie będzie nic poważnego...

Wczoraj Adrian nie miałem zbytnio czasu ale w przyszły piątek postaram się wpaść na spota

Udaj się po Świętach do elektryka albo sam rozbierz ten plastik pod kierownicą i ten boczek a może trafisz na ten przekaźnik czy co tam jest

Mi też się tak wydaje wojtekce skoro słychać jakieś "cyk" Weź jeszcze Copywriter zdejmij ten boczek co przy dźwigni otwierania przedniej pokrywy i tam posłuchaj może wtedy zlokalizujesz przyczynę

Wszystkiego najlepszego z okazji Świąt Wielkanocnych dla wszystkich z Klubu A4 RADOM

Już ma naklejeczkę klubową na tylniej bocznej szybce

Co racja to racja ale na gazie to już nie to...

Tak, skrzynka z bezpiecznikami pozycja 29. Powienien iść 15A

Może jakiś przekaźnik jest walnięty albo poprzedni właściciel miał odcinke i ci o tym nie powiedział. Skontaktuj się z nim...

Nie koniecznie musisz wymieniać przewody wysokiego napięcia ale dobrze by było je raz kiedyś wymienić

Ja ori miałem w mojej 1.8 ADR BOSCH F7LTCR. Dziś założyłem NGK BKUR6ET-10 i jest efekt ale to też dlatego że świece nie były wymieniane chyba od początku. Samochód spokojniej pracuje i nie telepie na wolnych obrotach.

Podpiołem się pod zacisk (15) i wszystko jest ok. Dzięki!

Ale na tym przewodzie co mówisz to będzie napięcie dopiero po zapłonie?

Łatwiej by było na tej szynie znaleść niż wpiąć się do stacyjki...

Poszukuję przekaźnika lub styku, który ma napięcie +12V po przekręceniu zapłonu jak również w trakcje kręcenia rozrusznikiem? Z góry dzięki za pomoc

Czitos miałeś identyczną sytuację jak ja Dobre foty...