Lukaszxxx

jak ci dalej trzeba to mam sprawny silnik z pompki..

Nie no ja nie ruszalem silnika, tj uszczelki pod głowica jak to opisywał magic ani pompek ani wałka.. a co moze byc z nim nie tak wytarty?? podmiana pompy oke nie problem bo mam paru kumpli z awx/avf ale jak ja zaloze to co odczuje przyrost powiedzmy 10 koni bez hamowania auta?? ---------- Post dopisany at 19:08 ---------- Poprzedni post napisany at 18:44 ---------- logi dynamiczne robione rok temu, przed chipem Log (0 - 011)

hmm moze poprostu sprawdzic jakie podcisnienie wytwarza?? ale co w logach widzicie nie tak?? Ma ktos moze logi autka powiedzmy +160km??

noo taaa ale wlasnie kurcze co..

Nie no nie koniecznie, wrzucałem logi na forum przed chipem i wszyscy mowili ze sa spoko..

nie zrobili mniej tylko po prostu tyle wyszlo, zalookaj seria miala niecale 130 koni co jest rzadkością bo zawsze sa bonusy pare koni na +

<br /><br /> chip robili chlopaki z ecuproject, wlasnie cos biednie jest i koni i Nm, dziura kurcze gdzie... sterowanie turbina tzn?? mówicie ze za male jest doladowanie??

termostat puszcza przeciez do 90 stopni.. dynamiczne robilem jak było ponad 30 stopni ciepła..

xx

Nie masz tam miejsca na sprezyne.. te bolce to na silownik... ta aukcje co pokazales to zwykle zawiasy..

serwo sie klania..., nawet padniete serwo ma wpływ na jazde bo wtedy jest nieszczelne i brakuje podcisnienia do sterowania silnika.. wyciąg serwo i spróbuj rozebrac.. ostwtnio przerabiałem to z kumplem w passacie b5 fl 2002r i bylo identycznie.. najpierw trzymały hamulce, pozniej coraz gorzej jechal...próbowaliśmy je zreanimować ale sie nie udało wiec kupił nowe firmy trw 360zł, tak jak pisali wyżej... nacisnij hamulec i zapal auto, pedal hamulca powinien opadac, jesli rosnie to serwo powiedzialo papa, ewentualnie wąż podcisnieniowy od vacupompy do serwa lub sama vacupompa, najtaniej to zapiac zegar do vacu i sprawdzic jakie podcisnienie robi, poźniej pod przewód idacy do serwa tez zapiać zegar i jesli jest dobrze to padło ci serwo..

najlepiej sciagnac osłone drążka kierowniczego i looknac czy w gumie jest olej od wspomagania, ale nie koniecznie, u mnie np jak padała to przy skrecie w prawo i najechaniu na jakaś nierówność to waliło mi cos w zawieszeniu, okazalo sie ze magiel..

U nas tyle nie zgarniesz bo jest mało monolitu, jakies 0,8kg, nie ma duzo roboty samemu go wywalic, trzeba wykrecic egr, rozpiac rure i odkrecic od kolektora wydechowego i pucha jest na stole:p

No wiec Panie kolego fotochromu u ciebie nie bylo fabrycznie...

Taka mini wneka jest w każdej podsufitce, zeby sprawdzic najlepiej odkręć lampke podsufitki i poszukaj wiazki do fotochromu..

Nie Nie nic nie zmieniasz kodowania przy zmianie hamulcow..

U mnie porażka, zalozyłem te 6r8 50w i przykrecilem do metalowego nadkola, ale wywalilem to w ciul bo grzeje sie baaardzo ze nagrzewa z 10cm blachy do ktorej jest przykrecony..

musisz sprawdzic modul, różne sa ceny.. ciezko odpowiedziec..

moduł jesli twój nie obsługuje - 150-200zł manetka 50-100zł obudowa 100zł lub wyciecie swojej 0 zł no i kumpel z vagiem - czteropak browaru ---------- Post dopisany at 22:47 ---------- Poprzedni post napisany at 22:47 ---------- moduł jesli twój nie obsługuje - 150-200zł manetka 50-100zł obudowa 100zł lub wyciecie swojej 0 zł no i kumpel z vagiem - czteropak browaru

Łącznik 4 Pin - 4E0-972-133

taaa masz racjw ake czemu 47r pobiera mniej pradu?? przeciez to 48 omów.. mi generalnie chodzi o "oszczednosc" xenonów a nie niski pobor pradu..

Yhm rozumiem.. czyli optymalnym bedzie 25w?? rozumiem ze jak kupie 50w to po prostu bedzie sie mniej nagrzewał ale bedzie pobierał wiecej prądu?? to czemu jak podłączyłem swoje stare 47r 25w waliło błąd?? a podobno 6r8 ma nie walic hmm troche nie czaje

nie no u mnie sa 51w to kupie 6r8 50w i powinno byc spox... dobrze mysle??

znalazłem cus takiego: http://allegro.pl/hid-drl-py21w-filtr-led-can-bus-rezystor-50w-kasuj-i2256257686.html wiec chyba takie rezystory kupie i bedzie spoko

no ale rozmawiamy o lusterkach, mam standard podłączony tak jak ma byc czyli bez zadnych domykaczy itd i chce tylko lusterka zamykane i otwierane po zamknieciu/otwarciu auta, gdzie to sie wpina ten twoj modul??