hteb

Mam podobny problem - nie mogę złapać sygnału saltelity a ostatnia lokalizacja to coś małego pod Olsztynem a ja jestem w wawie Mniemam że antena jest podłączona - czy to kwestia softu ?

Błędu AIR bag nie skasujesz zwykłym Vag'iem. Mam tą bolączkę - niestety to się usuwa tylko VAS'em. Mi w Diagtroniku za skasowanie błędu policzyli 250pln. W sumie dobra fucha Tyle że VAS drogi jak pół auta

Ja obstawiam Dezent'a N - Xylo jest słaby moim zdaniem - ale ja jestem dziwny Lubię agresywną felgę

Dystans to zło - jeżeli felga wymaga dystansu to szkoda zachodu :| Moje 3gr.

Ja u Rogala miałem gnojka ogarniętego - było super... Obecnie mam benzynę na programie napisanym w vtg jakieś 4 lata temu I nadal jeździ żwawo Bądź co bądź mam 295tysi natrzaskane co chyba jest dobrą rekomendacją dla VTG. Oczywiście wszystko kwestia gustu lecz mają oni niemałe doświadczenie z VAG'ami - co nie znaczy że sam wybierając tjunera obecnie wybrał bym właśnie ich ofertę

no do dobrego trzeba się czasem pofatygować kawałek

Ładny srebrny Avant Lubię takie Tak trzymać - i wirusa mu ! Seria nie jedzie 1.8T po wirusie jest całkiem, całkiem

Poka linka do tego cuda z ebaya

Katy wywala tylko czy cały wydech robisz ?

Kto moncił Coolery i u kogo wydech robisz ? Znaczy - czy cały wydech robisz czy tylko catback - może samo KAT wywalenie ? Lepiej hamuje ?

S4 to niby taki kultowy wóz ? Spoko, hondę też miałem freestyle - poza zderzakiem przód nie mam żadnych oznaczeń że to S4 więc i 1,6 mogę na klapę walnąć 18" to dla mnie za dużo i bez sensu. Pozatym gust jak d*pa - każdy ma swój. Pierdzielę tak naprawdę wszystkie seryjne wzory bo są wszechobecne. Jak mam mieć A'la RS4 to mam to gdzieś. To co mam teraz jest mega toporne i mi nie leży - nawet w 18" - no Offence Kosi

O którym modelu Hankooka piszesz ? Kanał dystrybucji Hankooka jest ten sam dla całej EU. Kontenery z Korei/Węgier idą w cały świat. Nie ma wyboru dla Niemiec/Francji czy Polski. Co do indeksów to hmm... skoro gallardo od znanego nienieckiego tunera śmiga na 20" hankookach S1Evo, to nie wiem co sie stanie przy 300km'h

Jak byś dostał w takiej cenie jak ja to nawet byś się nie zastanawiał Gwarantuję

Zbiornik to jakieś 120pln - słabo z dostępnością zamiennika - może od innego by podeszło ale skoro to stówa to mam to w nosie Lampki oświetlenie rejerstracji w ASO po 30pln są Czasem to śmiech na sali [br]Dopisany: 13 Luty 2009, 12:37_________________________________________________Zakupiona nowa felga na lato 8x17 - standard Poszukiwania idealnej opony prawie zakończone

Potenza którą galeon pokazał w pierwszym poście to modelowy staroć - dokupić coś z tego jak by jedną uszkodzić to będzie dramat. W nankangi bym się nie pchał - życie życiem, testy testami a dobra opona nie jest tylko wtedy jak jest nowa. To że jest to sygnowane logo Bridgestone nie znaczy że jest to dobry produkt. Podam conajmniej parę bieżników wielkich korporacji jak Goodyear, Pirelli czy innych które pod swoim logo robią śmietniki). Z marek mało znanych koledzy wymieniali Kumho - dodam Hankooka który robi świetne gumy (v12evo czy s1evo). Moim zdaniem powinieneś Galeonie zastanowić się także nad wyborem t1r - to nie jest najlepsza propozycja. Może i marketnig mają świetny bo świat tuningu tym żyje - sponsorują PFD no i film robi swoje... To nie jest najlepsza propozycja na deszcz...czy warunku które wymieniłeś. Bridgestone potenza re50A, Dynlop Sport Maxx(także TT), Sp9090(czy9000), GoodYear Eagle Gsd3 (+ eagle asymetric), Uniroyal Rainsport1(o ile go jeszcze znajdziesz - 2jest bardziej uniwersalny niż na mokre), Pirelli Rosso Assimetrico (+ zero nero). Wybaczcie krytykę Toyo lecz w naprawdę mocnych autach te gumy nie dają rady (moje doświadczenia - honda Crx 320hp - 205/40r17). Może się wymądrzam lecz pracuję w hurtowni z felgami i oponami więc mam teorię popartą małym własnym doświadczeniem z mocnymi autami.

Jaki model też nie pamięta ?

Jaką chłodnicę oliwy moncisz ? Pochwal się bom ciekaw by i to u siebie poprawić ... co seryjnie a nie dali jak w rs

MI wszyscy zachwalają zimmermana nawiercanego... klocki mam ceramiczne i nie wiem jak zimmek *miękka tarcza* da sobie z tym radę .... Brembo masz oro ? gdzie brałeś i po ile ?

Nom - ceramiczny mam i ja Jakie tarcze zapodajesz ??

whooo ! Fajny furacz Dawaj felgę i będzie malina

Sztywniej jest - jak dla mnie to obowiązek w każdym aucie Honda miała, Pasek miał teraz Esa ma Ja jestem na tak - psie pieniądze jak za bardzo porządny upgrade hamulca Jak dojdzie cały kpl czyli nowe tarcze/klocki to będzie jeszcze lepiej

Zmiana planów ze sprężarkami ??

Fajny furacz Konkret silnik, napęd Fajna felga Jestem na tak

Fajo furacz Niebieski mi nie wadzi Wszystko kwestia tolerancji kolorów Ja też mam materiał i każdy marudzi że skóra to lepiej... Eeee tam Welur czy tam materiał rulez

Trochę nowości: Wymiana rozrządu, oliwy skrzynie - silniki itp (oczywiście tylko Motul 300V)... przewody hamulcowe oplot + nowy płyn ... nowy zbiornik wyrównawczy... parę innych pierdół... Walka z temp. na szafie trwa W aso powiedzieli że to czujnik - wymieniono - okazało się że vag widzi dobrze więc jest jeszcze jeden czujnik - za głowicą - przed ścianą grodziową w sumie Plus taki że wiem więcej niż w Aso w Piasecznie - minus że kolejny czujnik muszę mieniać Poza tym nowy termostat robi piękną robotę - mam ciepło po paru skrzyżowaniach a nie jak wcześniej walka o jakąkolwiek temp dla silnika chociażby. Doszło Defi na pokład które zalegało w pudle no i ładnie mi się to kompletuje z turbo-timerem Sorki za jakość fot Robione odkurzaczem Z planów to ic montaż - Maciej z PM podejmie się + wydech el-tec + zawias -> nowe wahacze + felga + opona lato