Pan-Paluch

Jakie masz wtryski gazu? Instalacja szczelna, nie czuć gazu?

To jest jakiś zestaw naprawczy czy coś? Znasz numer? Żebym wiedział o czym z nimi gadać.

No właśnie chciałem przygotować przed. Jak wyciągnę nie będę miał czym jechać ? ale dzięki za info że jest uszczelka. Można grzebać.

Tak właśnie o to chodzi. A masz może wymiary tego oringu? Bo jako część wymienna chyba nie występuje?

Witam wszystkich. Od kilku dni cieknie mi płyn z łączenia zaznaczonego na zdjęciu "38". Do rury jest podłączone plastikowe kolanko. Niestety nie mogę znaleźć jego numeru w etce. I tu moje pytanie, znacie może numer części, da się wymienić samo to kolanko, a może jest tam jakaś uszczelka? Dzieki za odpowiedzi.

U mnie winne okazały się jednak świece. Po wymianie wróciło wszystko do normy. Dzięki za pomoc. Co do cewek wydaje mi się że jak by padała to sypneła by błędem. Ja kiedyś tak miałem. Jeśli chodzi o wymianę to można wymienić jedną. Nie trzeba całego kompletu.

Cewka dałaby chyba błąd na komputerze. Przynajmniej tak było jak mi ostatnio jedna padła. I szarpało też na benzynie. Słabiej ale szarpało.

Świece mają z 3 lata. Jutro wymienię i sprawdzę czy jest lepiej. A we wtorek może podjadę do gazownika nie wiem czy coś poradzi. Nie chciałbym niepotrzebnie wydawać pieniędzy. A może ktoś miał i rozwiązał ten problem.

Witam Borykam się z szarpnięciami auta przy przyśpieszaniu na 1,2 i czasami 3 biegu. Jak na razie szarpnięcia występują czasami. Sytuacja podobna jak występuje w 2 litrowych dieslach w B7. Tylko żeby było ciekawiej u mnie występuje gdy jeżdżę na gazie. Na benzynie nie szarpie. Auto było u gazownika, stwierdził że wtryski padają i wymieniłem na Barracudy. Instalacja wystrojona wszystko powinno być ok a tu dalej szarpie. Błędów w silniku brak. Co to może być jak sądzicie? Dwumas? EGR? A może świece?

Ooo super, wielkie dzięki. To umawiam się jeszcze z gazownikiem żeby ustawił i może auto odżyje. Jak wystroi mi gaz to wrzucę logi do porównania.

No to jeszcze raz. Nowa oryginalna przepływka bosch. Silnik bez błędów. Nowe logi: STATYCZNE: Grupa 002, 033, 115: http://vaglog.pl/log_270481.html DYNAMICZNE: Grupa 115, 118: http://vaglog.pl/log_270482.html Grupa 020, 033: http://vaglog.pl/log_270483.html Grupa 002, 033, 115: http://vaglog.pl/log_270480.html Jak to teraz wygląda? Można oddawać auto żeby stroił gaz czy dalej jest coś nie tak? Dzięki za odpowiedzi.

Udało się komuś rozwiązać ten problem?

Kurde uszkodzona? Wcisneli mi ta bo nie mieli Boscha. OK ta oddaje i zamawiam oryginał. Dzięki za szybka odpowiedz.

Super wielkie dzięki;) Wymienię i wrzucę logi. Będę przejeżdżał przez Radomsko to podrzucę piwo Witam wszystkich Wrzucam nowe logi po wymianie filtru powietrza i przepływomierza DYNAMICZNE: Grupa 020, 003: http://vaglog.pl/log_269871.html Grupa 002, 033, 115: http://vaglog.pl/log_269872.html Grupa 115, 118: http://vaglog.pl/log_269873.html STATYCZNE: Grupa 002, 033, 115: http://vaglog.pl/log_269874.html Proszę o analizę, wydaje mi się że na starym przepływomierzy kręcił się wyżej.

Hej, mam sterownik 8E0 959 655b, Airbag 8,4EP 2000. Próbowałem już zmienić kodowanie oryginalnym VCDS i nic. Znajomy miał VAS i też nie poszło. Za każdym razem nie przyjmuje. Czy są to jeszcze za słabe kable?? Czym kodowaliście u siebie? A może jest ktoś w mojej okolicy kto to ogarnie?

Witam, po nabiciu i oczyszczeniu klima pochodziła kilka dni raz chłodząc a raz nie. Oddałem auto po raz drugi na reklamacje od mechanika i stwierdził że padła sprężarka. Gaz w układzie jest, ciśnienie ok, sprężarka się załącza, wiatrak chodzi. Gościu stwierdził że padła sprężarka i nie "pompuje". Istnieje taka możliwość czy mnie ściemnia? Błędów w komputerze nie znalazłem. Jeśli mnie nie ściemnia to czy znacie jakiś warsztat w okolicach Wrocławia który regeneruje sprężarki?? Czy brać używaną? Mechanik namawiał mnie na używaną, twierdził że sprawdzi ją przed założeniem.

Dlaczego nie wyszedł? Błędów nie było. Co do przepływki da się ją jakoś sprawdzić? Czy tylko podmiana? Na dniach poszukam nieszczelności. Dzięki za odpowiedź. No i niestety. Próba ciśnieniowa nie wykazała żadnych nieszczelności. Czy to znaczy że muszę wymienić przepływomierz? Wymieniać na nowy? Warto iść w zamiennik czy tylko oryginalna? Jeszcze w tej rurze co idzie od przepływomierza widziałem osad tak jakby z oleju. Czy to normalne? Jutro zrobię jeszcze logi z odłączonym przepływomierzem. Wystarczą grupy 002,033,115? Czy według wcześniejszych logów wychodzi ze auto ma trochę ponad 110KM? Wrzucam dzisiejsze logi z odpiętym przepływomierzem: DYNAMICZNE: Grupa 002, 033, 115: http://vaglog.pl/log_269329.html U góry z przepływomierzem, niżej z odpiętym. Proszę o analizę i czekam na jakieś odpowiedzi.

Wstawiam nowe logi DYNAMICZNE: Grupa 002, 033: http://vaglog.pl/log_268755.html Grupa 115, 118: http://vaglog.pl/log_268756.html Grupa 020, 003: http://vaglog.pl/log_268757.html

Tak błąd pojawia się na benzynie, ok jutro powtórzę logi i wrzucę. Czy jeszcze jakąś grupę dodać? Dzięki za szybką odpowiedź.

Witam, od pewnego czasu pojawia mi się błąd 17536 - Mieszanka za uboga strona 1 regulacja długoterminowa na benzynie. Prosiłbym o analizę logów i wskazówki od czego zacząć. Sprawdzić nieszczelność w dolocie?? Da się to zrobić za pomocą sprężarki? Z góry dziękuję za pomoc. DYNAMICZNE: Grupa 115, 118: http://vaglog.pl/log_268666.html Grupa 020, 003: http://vaglog.pl/log_268665.html Grupa 002, 033: http://vaglog.pl/log_268664.html

Czyli szukać całego zbiorniczka z czujnikiem? A dużo roboty z wymianą zbiorniczka? Dla potomnych zbiorniczek płynu hamulcowego jest mocowany na jedną śrubę torx u dołu zbiorniczka, która służy jako klin, należy ją wykręcić. Zbiorniczek ciągniemy do góry i wychodzi bo trzyma się na uszczelkach. Co do czujnika możemy wyciągnąć go bez żadnego problemu, nie jest mechanicznie połączony z pływakiem w zbiorniczku. Wysuwa się go w lewo stojąc na wprost od zbiorniczka, od dołu ma malutki zatrzask który trzeba wcisnąć. Oczywiście łatwiej jest po zdjęciu zbiorniczka. Numer nowego czujnika to 8E0611377. Nie doszedłem tylko do tego jak wyciągnąć sitko ze ze zbiorniczka. Jak by ktoś wiedział to proszę o info.

Jak w temacie wyciągał ktoś czujnik ze zbiorniczka? Czy trzeba wymienić cały zbiorniczek. A jeśli tak to jak to zrobić?

Hej, a wiecie może jak wyciągnąć czujnik płyny hamulcowego ze zbiorniczka? Bo chyba mi padł, bo jak odłączę wtyczkę to komunikatu nie ma

Chodzi o to czego tam nie ma

Czy ta część jest na pewno do Aero? Mam taką nie mogę jej nigdzie wcisnąć Chodziło mi dokładnie o to czego brakuje na zdjęciu. Jest to w ogóle do dostania? http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/145c710426e12f8d.html