radek4359

Czyli czytajac ten temat wynika ze jesli kupię te lampy : http://allegro.pl/lampy-audi-a4-b7-xenon-bixenon-skretne-komplet-i5035076505.html a mam zwykłe nie xenon nie bixenon to nie da rady ich bardzo zamontowac bo za duzo zachodu ? Szkoda bo przymierzałem się do takiego modu, myslałem o skrętnych albo chociaz o zwykłych bixenonach.

Teraz musze poszukać szybki grzanej, ma ktos jakies namiary ?

Mam problem z oswietleniem tablicy rejestracyjnej, zarowki sa cale, dostala sie tam woda ale wszystko swiecilo, przezarlo jedynie druciki od oswietlenia. Dorobilem wsadzilem spowrotem swiecilo ale musialem wieksze piny stykowe dorobic, jak wlozylem i zakrecilem wszystko zgaslo i teraz nie mam w ogole oswietlenia tablicy, a na desce swieci blad zarowki, jest moze jakis bezpiecznik ?

No tak ale po cenniku nie ocenisz mechanika czy jest dobry czy nie ... mysle ze tutaj powinny byc wstawiane sprawdzone serwisy przez forumowiczow bardziej mi to wyglada na reklame

Polecam Adama Gońskiego, najlepszy mechanik w okolicy, nie drogi i bardzo szybki, VAG opanowany jak u nikogo AUTO PERFECT CENTRUM MOTORYZACYJNE s.c. Adam Goński Artur Szczebak , Stalowa Wola - warsztat samochodowy - Motointegrator.pl Polecam !!!

Witajcie sprawa ma sie nastepujaco do wymiany byl walek rozrzadu, przyblokowalo zawor w odmie i walek nie mial smarowania, olej rzucalo do turbiny i dolotu, wymiana pokrywy klawiatury, hydraulika. Koszt laczny 1800 zl. Samochod zaczeli robic w Poniedzialek pozniej zamowione czesci na godzine 18 poskladali, rano testy, i o 11 odbior ) jestem mega zadowolony z szybkiej naprawy i bardzo dobrego kontaktu z Adamem. Polecam jesli ktos z podkarpacia i okolic ma problem z autem Wysłane z Apollo 11

Oki zabieram sie za czytanie Wysłane z Apollo 11

Przy okazji wymontowania misy olejowej w tamtym roku u mechanika strzelilem zdjecie co tam sie znajduje no i teraz pytanie czy jux wczesniej nie byl przerobiony bo ja tu zadnego lancuszka nie widze ? Wysłane z Apollo 11

Hmm ale to by zarlo olej i plyn, pod korkiem oleju nie ma zadnego bialego osadu, wyciekow pod autem tez, z tym olejem zobaczymy w praniu za tydzien chyba bede podnosil glowice bo to byc moze uszczelka ? Moze i ten brok wypadl kurcze z tapatalka nie moge wejsc na link a w tel i w pracy siedze ) tam jest opisane jak sie ewentualnie to sciaga i rozkreca? tak czy inaczej z pracy auta nagram filmik i wrzuce tu pozniej mozr cos poradzimy ) Wysłane z Apollo 11 ---------- Post dopisany at 16:09 ---------- Poprzedni post napisany at 09:49 ---------- Widze ze chyba nie bedzie sensu nagrywac czegokolwiek, w silniku jak by dudni, probojac odkrecic korek plynu chlodzacego zaczal sie pod spodem lać i czuc bylo w nim jakies cisnienie, a odkrecajac korek oleju tez w ciul powietrza ... ---------- Post dopisany at 19:12 ---------- Poprzedni post napisany at 16:09 ---------- Samochód dzisiaj poszedł do Pana Adama Gońskiego, magika od samochodów z grupy VAG. co bylo zdam relacje po wszystkim

Witam od pewnego czasu mam problem z silnikiem, glosno chodzi i dymi na bialo, branie oleju, ubywajacy plyn chlodnicy, zalecili mi wymiane turbiny poniewaz znajomy mechanik stwierdził ze rzuca olejem, kazde podpiecie pod Vaga twierdzilo blad turbiny cos w tym bylo poniewaz na przyspieszaniu wyskakiwal blad tracił moc i mrugala żółta kontrolka jak by świecy zarowej, teraz juz to nie wyskakuje, wymieniłem turbine, filtry, olej, mialem pękniętą rurke od EGR, rozwalony przewód od odpowietrzania ten ktory wychodzi od pokrywy klawiatury oraz wymieniłem rozrzad wraz z pompa wody, teraz po tym wszystkim słyszę jak by głośniej chodził i bardziej dymil na biało zalany olej castrol 507.00 5W30 przebieg 195.000 km, automat, filtr dpf. pozniej postaram sie nagrać filmik i wrzucić, pokazac jak to wszystko chodzi. Teraz nie wiem za co sie brac i jak co sprawdzic, brakuje mi sily do tej Czarnuli. Wysłane z Apollo 11

Dziekuje Ci Oliver )

Poszukuję numeru przewodu oznaczonego na załączonym zdjęciu, od czego on jest ?

ok koledzy ja jutro wstawie fotki swojego autka a przynajmniej postaram sie bo mam dzisiaj niestety 3 zmiane i do 15 godziny lanuje spac, przy okazji zrobie foty uszkodzen lakieru itd i zobaczymy co i jak da sie zrobic ) tak mysle teraz ten zloty to przesada a moze lakier da sie zregenerowac, a olie polozyc mozna ale tylko dodatki jakies zrobic )

no własnie zastanawiam sie midzy taka GOLD a czarny mat no chyba ze macie jakies inne koncepcje i mi podpowiecie, jestem otwarty na propozycje, a czemu decyzja, mam strasznie zniszczony i zryzowany lakier ale niestety takie auto kupilem, no i chce cos z tym zrobic )

Mam A4 2 Avancie i spodobała się mi ta folia 3M™ Scotchcal™ Folia lustrzana GOLD, 1.22 X 45,7 m (rolka) co o niej sądzicie opłaci sie ? wyjdzie około 100 zł za m2 + oklejanie

jednak bedzie mi potrzebna ta skrzynia w komisie mi powiedzieli ze moga jedynie wyjac stara i wsadzic nowa

witam w lipcu kupilem auto z komisu okazalo sie pozniej ze uszkodzona jest skrzynia biegów samochod z silnikiem diesla BPW tam jest automat 7 biegowy miesiac temu auto przestalo jezdzic i ten komic podjal sie naprawy jednak mnie ciagle odwleka mowiac ze ktos tam szuka tej skrzyni ze ciezko znalezc itd i co ja mam teraz zrobic miesiac nie mam auta dal mi zastepczy jakas tate ktora pali 15 litrow na 100 benzyny. Dał mi namiary na ta skrzynie jakies numery zeby szukac oto one : JZU 26614076 bD22LLL WWO BPW 01J301383T moze ktos mi pomoze chetnie na jakims zpociku sie odwdziecze

najciekawsze jest to ze samochod w lipcu kupilem, komis mnie oszukał własciciel zwlekał ze skrzynie sprowadzi a teraz samochod juz w ogole nie jezdzi mam jakies szanse z nim wygrac ??

plyn po wystawieniu na zewnatrz -28' nie zamarza ten ktory sposcilem

no nic zobaczymy co mi mechanik powie

no tak to bedzie najlepiej ale wole szykowac sie na jakies koszty mniej wiecej

ile mniej wiecj na to bede wszystko musial wydac bo tam glowica uszczelka od razu, rozrząd chyba tez? olej

o kurcze to sobie kosztów narobie[br]Dopisany: 03 Luty 2012, 19:46_________________________________________________jeszcze sie ze mna ludzie kłucą ze ktoś mi farby wlał tylko chyba przez wydech bo jak by inaczej, nikomu kluczykow nie zostawialem i otwartego auta ehh

nie, a cos z tym to mialo miec wsplonego ?

mam problem z autem przejechalem sie kawałek na zewnatrz tem -20' wieczorem wprowadzilem auto do garazu, rano chcialem wyjechac do pracy a tu szarpie wyskoczyla kontrolka temperatury, zawracajac auto juz prawie nie jechalo szarpalo i dziwnie bylo slychac automat wrzucal biegi jadac na 4 okolo 10/h szedl czsami na wysokie obroty jak by wcisnac sprzeglo ale nie przyspieszał czyli jak by luz a komputer wyswietlal 4 bieg, po wjezdzie do garazu odkrecilem wszystkie korki pod olejowym ok, od plyow w chłodniczym kawa z mlekiem plyn zajechany oleisty czuc jakas farbą ile razy nie płukam przewody chłodzące ciągle to leci wczesniej z tego plamy pod samochodem ciagle sie pojawialy coś wycieka ? samochod nie nadaje sie do uzytku co mogło paść ? nie mam nawet jak do mechanika jechać jestem uziemiony pomozcie (