Skocz do zawartości

goldi

Pasjonat
  • Postów

    1610
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez goldi

  1. z tyłu głowicy zobacz od strony grodzi
  2. To nie ten czujnik musisz wypiąć czujnik temperatury przy głowicy zielony jak dobrze pamiętam
  3. Skoro stało sie to po wymianie rozrządu zdejmij osłone zobacz jak tam pasek i tą synchronizacje wałka no chyba że taki zbieg okoliczności że turbo puszcza olej ale to by nie dymił na niebiesko
  4. Nie długo będzie czekał żeby problem sie nasilił zacznij jezdzić dynamicznie jeśli masz możliwość usun katalizator ze środka zostaw puszkę i przegoń auto.Moze nie trzeba będzie wyjmować turbo i czyścić
  5. goldi

    SPOTY OLEŚNICA

    Na świeżym powietrzu
  6. Witaj na forum
  7. Witaj na forum
  8. Witamy
  9. Witaj na forum
  10. Witaj na forum
  11. Michał zdejmij osłonę gdzie dochodzą kable do bezpieczników zdejmij półkę pod kierownicą i szukaj po kablach
  12. Witamy na forum
  13. wziałbym próbówkę i zobaczył napięcie na bezpieczniku pózniej rozebrał bym środek i szukał po kablach od tego bezpiecznika nie możliwe żeby nie było napięcia na przekażniku tym bardziej że jak odłączysz czujnik temperatury to świece powinny dłużej grzać
  14. Dobry czyli nietypowo spot jest dzis na godzinę 16
  15. Witamy na forum
  16. Musisz zrobić logi dynamiczne wszystko masz w dziale diagnostyka vag
  17. Witaj na forum
  18. Siemka jeszcze dwa dni i weekend
  19. Witaj na forum
  20. To nie są tanie rzeczy ;-)
  21. Witamy na forum
  22. Witamy na forum
  23. goldi

    AFN spadek mocy :(

    Na rurze jest na wierzchu a w 97 w ECU
×
×
  • Dodaj nową pozycję...