goldi

sprawdziłęś ten wężyk o którym pisałem jeśli tak i sugerując że turbo wyczyściłeś idealnie to masz straszne wahania ciśnienia doładowania najpierw masz przeładowanie a po chwili zbyt małe podciśnienie tak jakby łopatki w pewnym zakresie obrotów sie przycinają.Zrobił bym w ten sposób na początek podmienił n75 z n18 który masz na scianie grodzi za silnikiem i zlogował jeszcze raz gr 11 dyn zobaczymy czy coś sie zmieni

Witaj

Witamy na forum

jeżeli w tym wężyku będzie olej ciśnienie doładowania turbo wzrośnie co za tam idzie będziesz miał przeładowanie i efekt jakby były zapieczone łopatki w turbo co do dawki paliwa ustawiasz vagiem ale dużo nie można skorygować bardziej ręcznie w dziale warsztat jest opis co i jak

sztangi sie nie reguluje jak jest fabrycznie ustawiona i oznaczona farbą turbo przeładowuje max i wpada w tryb awaryjny i uzupełnij profil w gr 11 bs zobacz skok sztangi turbiny jeśli ecu nie pozwoli to zdejmij i zakładaj wężyk od gruszki i zobaczysz skok ma być około 2 cm jeśli nie ma turbo do czyszczenia

Witam na forum

Wtryski ok termostat do wymiany dawke paliwa ustawić na ponad 3 mg i zrób logi dynamiczne bez nich za wiele się nie dowiesz.Skoro turbo czyściles to wyjmij wezyk idacy z dolotu do ecu do mapsensora i przedmuchaj go jeżeli jest w nim olej to bedziesz miał efekt podobny jakby łopatki w turbo były zapieczone

Zacznij od ciśnienia cylindrów później określ się jaka moc by cię zadowalała czy np . 150 KM ci starczy i ile chcesz kasy wydać na modyfikacje w dziale czip tuning jest opis jaką moc uzyskasz jakimi modyfikacjami

Witaj na forum

Po wywaleniu katalizatora zostawiasz puszkę będzie słychać fajny gwizd turbiny wywalilem już trochę katalizatorów klubowiczom i nikt nie narzeka

Dobry

Nic złego tu nie widzę jeżeli szykujesz sie na program pozbąć sie katalizatora ze środka zostaw puszkę pozwoli to turbinie lepiej oddychać dawkę paliwa już tuner ci ustawi

Witam

Pewnie przepustnice trzeba umyć i zrobić adaptacje dlatego rzuca na wolnych obr

włącz sobie gr 11 bs i zobacz skok sztangi ma być około 2 cm jak nie ma turbina do czyszczenia i jak byś czyścił turbo to katalizator ze środka wyrzuć będziesz miał spokój z turbo oczywiście jak będziesz jezdził dynamicznie

Witamy na forum

Witamy na forum

zostaje czekać i śledzić temat do końca wpłat na konto może się ludzie wykruszą w co wątpie

Dokładnie jak kolega wyżej napisał ciężko jest ściagnąć brud bez odkurzacza piorącego osobiście stosujemy proszek karcher ja go kupuje w dużym opakowaniu ale jest też dostepny w małej paczce zostaje wam rozcięczyć z wodą i ręcznie gąbka.Często się zdarza że jak pierzemy auta ktos wcześniej próbował sobie vaniszem zrobić i jest problem bo podczas prania wychodzą białe plamy ale pomyślcie sobie pranie kosztuje jak u mnie od 80 zł za środek musicie dać z 30 - 40 zł czy warto sie męczyc i tak nie uzyskacie efektu jaki daje odkurzacz.Warto poszukać w swojej okolicy może ktos pierze i ma przystepne ceny

Witaj na forum

Przemek mój przyjaciel szopen pomoże ci za darmo bo to w klubie oczywiście bez obrazy

Witamy na forum

Witaj na forum i oczywiscie jak już kupisz swoje wymarzone cztery kółka to zapraszam na spoty Wrocławskie

Witaj na forum

Witaj na forum