Michał

wygląd wnętrza to w dużej mierze Twoja zasługa Założę dekory to pstryknę jakąś bardziej ogarniętą sesję

za niedługo będzie malował coś na czarno to pewnie i ramke przemaluje :gwizdanie: lampy?

a one jakieś chore że takie zabandażowane?

fajnie wyszło pomyśl jeszcze o ramce grilla w czarny połysk

no właśnie nie mam żadnego pistoletu, ale chyba sobie sprawię bo ciekawa zabawa z tym malowaniem

a to jeszcze się pochwalę bo ramkę mam już na aucie :gwizdanie: niestety przy polerowaniu przytarłem jedną krawędź do podkładu i trzeba będzie to poprawić, kiedyś się za to wezmę jeśli chodzi o cały proces to: -zdarłem ori farbę, został goły plastik -odtłuściłem i prysnąłem kilka warstw podkładu do plastiku -delikatne czyszczenie papierem 2000 i na to zwykły podkład (2 grube warstwy) -szlif na mokro papierem 2000 -kilka warstw akrylu -polerka mechaniczna (wszystkie specyfiki rzecz jasna w sprejach )

przystojnie

no ja myślę cyfra powinna wyjść podobna jak u Ciebie niee :gwizdanie: priorytetem jest teraz dolot, wszystko poszło na bok

doczekamy się kiedyś pro-sesji Tomeczku? a może tym razem CAHA? nówki chodzą w śmiesznej kasie, tylko rzeźby więcej

foty foty foty :gwizdanie:

to już będzie za dużo

dzięki trochę z tych cyferek ubędzie, zobaczymy za tydzień

a ja nie skojarzyłem... faktycznie miała blachy imienne S1 BUC :decayed:

na razie nie planuję 11, jeśli klęknie moja 10, to owszem no Wojtek też mówił że fajnie wstaje i co ciekawe BRD lepiej ładuje od dołu w silnikach na pompie, niż na pompowtryskach oj czarno było przed halą :kox: Dopisany: 04 Kwiecień 2011, 14:44_________________________________________________ a tak przy okazji, przyjrzałem się z bliska nowemu RS6 i TTRS bo akurat stały w hali po strojeniu... M.A.S.A.K.R.A :kox: ceramic brake w RS6, tarcza z przodu ledwo mieści się w 20" feldze, największy dzik jakiego w życiu widziałem

nie ma się co spuszczać, bo finalnie będzie trochę mniej ale jestem dobrej myśli

co Ty, nie mam czasu może w przyszły weekend je ogarnę, przy okazji założę gwint i wymienię kilka wahaczy [br]Dopisany: 04 Kwiecień 2011, 14:29_________________________________________________ fakt, za tą kasę mogłoby być lepiej, ale nie ma co płakać nad rozlanym mlekiem, ogarnie się A niuton mnie też mile zaskoczył :naughty:

prawdopodobnie w przyszły poniedziałek no właśnie moje kończą się na gładko, nie ma żadnego frezu czy pierścienia ogarnę to i zrobimy drugie podejście

No i doopa Podczas hamowania 2 razy spadł mi wąż między turbo a IC i nie wystroiliśmy padła do końca ;( Mimo zapewnień Bakusia niestety przy 1,6 bara puszczają łączenia, jednak trzeba obspawać krawędzie rur FMIC"a, ehhh całe życie pod górę... ale za to na serii wypluło prawie 148KM i 296Nm na mocnym sofcie 181KM i 385Nm :evil: :evil: :evil: ...i wtedy spadł wąż z tym że już mocno kopcił, Wojtek mówi że trzeba będzie zrzucić trochę koksu, ale ogólnie nie będzie najgorzej

jest dzik czerwień k**ewska <-chyba tak się nazywa ten kolor?

no i na to jeszcze tech wax 2.0, też megsa

to co pisałeś na PW

A Twoje ile dmucha?

zobaczymy Ali ostatnio mówił że na 1,6 bara powinno to jakoś jeździć

no nie najgorsze te fotki ale żywcem brakuje 18", zresztą jak i u mnie

można powiedzieć że godziny ale nie liczę na wiele, żeby później się nie rozczarować :gwizdanie: