Skocz do zawartości

boseron

Pasjonat
  • Postów

    1106
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez boseron

  1. za małe et moze trzeć
  2. 60 czy 65 komfortu az tak bardzo nie odczujesz to niewielki przeskok troche licznik bedzie przekłamywał i tyle
  3. obie firmy z górnej półki
  4. :polew: chyba w szkole podstawowej
  5. za wysoki profil 55 do 17 tek
  6. to wymień felgi
  7. czesc
  8. czesc
  9. boseron

    Co wyrezać za 1200zł ?

    zajmij sie wnętrzem najpierw potem mody zew. w koncu człowiek większośc czasu spędza w samochodzie
  10. znaczna poprawa
  11. witaj
  12. znam pare babek przy których nie bałem sie zasnąć jako pasazer ale byłem wtedy znieczulony alkoholem
  13. witaj
  14. czesc
  15. czesc
  16. boseron

    [B5 AJM] Braki mocy

    dlaczego wykluczasz dziure i notlauf- jego objawy ewidentnie wskazują na łapanie trybu awaryjnego skoro po odpaleniu auta wszystko wraca do normy.
  17. boseron

    [B5 AJM] Braki mocy

    Panowie miałem takie same objawy w b5 po ponownym odpalaniu auta było ok az do 3 tys obrotów i znów to samo muł, okazało sie ze zawór N75 był do wymiany, weze podciśnenia które do niego dochodziły i na dodatek miałem dziure w dolocie i kopcił na czarno pryz mocnym dodaniu gazu. więc nie sądze zeby to była turbawka ale najlepiej zapiąc Vaga i zrobić logi dynamiczne
  18. boseron

    [B5 AJM] Braki mocy

    raczej nie turbina skoro moc wraca, gdyby to było turbo to moc by nie wracała, poczytaj o przeładowaniu , notlauf, N75, dziura w dolocie napewno masz jedną z tych przyczyn lub węze podciśnienia nieszczelne
  19. sugerujesz ze stan cywilny moze świadczyc o pokrewieństwie
  20. Tukan ale nie bliźniak
  21. Panowie bez adresów prosze
  22. mój tez zajęty bo w pracy siedze
  23. czyli co Trzeniek robi grila ja przynosze zagryche a reszta.... :gwizdanie:[br]Dopisany: 13 Listopad 2009, 20:50_________________________________________________ a co masz dziś wolny wieczór.....
  24. dla spokoju kup 17-tki
×
×
  • Dodaj nową pozycję...