Haimon

Poczytajcie dokładnie wątek z forum skody, chłopakom rozjechały się szczeliny od tych sprężynek bo non stop wypychają klapę.

A to nie jest to samo ? Na klimatroniku w kanale 49 mam równo 90st na 51 75st Chociaż u mnie zawsze 90 pojawia się wcześniej na 49 a 51 idzie zgodnie ze wskazaniem na liczniku, nawet jak wszystko było sprawne. Dzięki za linka z pomiarem rezystancji, sprawdzę to ale jak nawet z ASO czujniki dają d*py, ten będzie czwarty

Witam Jestem po trzeciej wymianie czujnika G60 i znów na blacie mam maks 75st. Ostatnim razem wrzucałem ori z ASO (poprzednie były ori ze sklepu ) Na klimatroniku w kanale 49 mam równo 90st na 51 75st Przypuszczam że to termostat, mogę jeszcze jakoś wykluczyć vag'iem uszkodzenie czujnika ?

Może i ja w kocu koncu się przywitam, bo od dwóch lat nie mogę trafić

pomocny jest ten s-pen? Bo to druga rzecz po wyświetlaczu która mnie kusi

Panowie szybki temat Note II czy HTC One ? Chociaż patrząc na poparcie dla Samsunga w tym temacie znam już chyba waszą odpowiedź

To i tak masz super:decayed: u mnie znajomi na neo+ 20mbps mają 2.5-3mbps a jak dzwonią to pani informuje że przecież mają do 20mbps a prędkość minimalna to 1mbps i dopiero spadek poniżej tego uprawnia ich do reklamacji:polew:

Neostara w lubelskim to niestety shit łącza w 90% realizowane są na zwykłej parze miedzianej z przed x lat chociaż problemem jest głównie zaniżony transfer. Jeśli masz rozłączenia spróbuj podmienić router, nawet na zwykłego zte usb dla sprawdzenia. D-Linki po +/- 2 latach potrafią mieć takie krzaki. Możesz też zrobić upgrade firmware'u czasami pomaga. Osobiście miałem taki problem z dlinkiem ale nic nie pomogło i poszedł na szrot. BTW całkiem możliwe że w niedługim czasie możesz liczyć na takie łącze

Witam, od jakiegoś czasu zmagam się z cieknącym egr'em został oczywiście zaślepiony spory czas temu, jednak ostatnio leje się z niego tak mocno że uwalił cały silnik i zaczął się wydobywać nieprzyjemny swąd oleju. Podejrzewam że kapie z niego prosto na wydech i stąd ta sytuacja. Myślałem o całkowitym wyrzuceniu tego ustrojstwa ale problemem jest klapa gasząca którą chciałbym zostawić. Czy zaślepiając te dwa otwory po bokach zaworu będzie miało to jakieś negatywne skutki? Albo czy mogę zmodyfikować jakoś odmę żeby zmniejszyć ilość oliwy w dolocie? Auto nie łyka jakoś zauważalnie oleju, turbo też raczej ma się dobrze ale syf na silniku i smród oliwy jest drażniaćy:kwasny:

Czy coś się ruszyło w temacie górnej rozpórki?

Wyciągnąłem zegary na blat ( nie wiedziałem że w b5 to taka błacha robota! pamiętam operację z c4 tam było trochę trudniej) Wypędzelkowałem płytkę Kontakt S poczym solidnie wygrzałem - hula:wink: Nigdy rozpiętość temperatur nie była sprzyjająca dla elektroniki i pewnie coś już szlag trafia, mam tylko nadzieję że problem nie powróci za chwilę.

Nie wiem czy byłeś już na tej stronie Ogrzewanie postojowe - Webasto Thermo Top naprawdę dużo informacji, możesz skrobnąć maila do właściciela tej strony bo ogarnia mega dużo w tej sprawie. Przeszukaj też elektrodę, jest sporo tematów. Mam też trochę materiałów ściągniętych z neta jak sam się przymierzałem na webasto, niestety nie doszło do skutku. Jak wezmę lapka to przekopie i coś Ci podeślę jeśli znajdę, świta mi że miałem jakąś dokumentacje do DW50.

metoda dość nie konwencjonalna, ale jestem już skłonny ją wypróbować

Tak vag pokazuje rzeczywistą ilość paliwa. Rezerwa i zasięg jest uzależniona od położenia wskazówki. Wcześniej potrafiła się podnosić, teraz już leży, podniesie się tylko lekko po przekręceniu zapłonu.

VDO czy jeager ? Z tego co mówi google to VDO. Więc poprzednia diagnoza odpada? Dogrzebałem się na elektrodzie o wadliwych silniczkach w VDO ale testy wskaźników są ok więc to też odpada... miał ktoś takie jazdy?

Nie sprawdzę vagiem jaki to licznik? Średnio chce mi się go wyjmować na zimnie

Mam taki licznik, tylko że z pełnym FISem. Styki sprawdzone. Podłączyłem VAGa test zegarów przechodzi bez problemu, nie ma żadnych błędów, vag wskazuje poprawną wartości paliwa 19L reaguje na przechyły. Skąd taka diagnoza ?

Przy zegarach nic nie grzebałem. Jeszcze skojarzyłem że bak katalogowo ma pojemność 63litry, mi maksymalnie co udało się wlać na suchy bak to 55,5L i ani kropli więcej, a wczoraj jak tam grzebałem widzę że na wejściu przewodów paliwowych jest napis quattro, ciekawe czy tylko wejście czy cały bak i co tam jeszcze jest nap...

Nie zostawiasz czasem telefonu w aucie, albo jakiegoś urządzenia GSM? Miałem taki nawyk że zostawiałem tel w aucie i gdy ktoś dzwonił lub telefon łączył się z BTSem alarm się aktywował. Co ja się z tym miałem zanim wpadłem na pomysł że to telefon:facepalm:

Jakoś dwa dni temu zaczął wariować mi wskaźnik paliwa. Opadał całkiem, lub pokazywał więcej niż paliwa było, generalnie cyrk:kwasny: Przeczyściłem wtyczki przy zbiorniku, przy okazji zajrzałem do środka, pływak w pełnym zakresie porusza się płynnie. Wszystko złożyłem i...nic. Teraz nie opada do końca, wskazuje jak by było około 2 litrów mimo że jest ponad 30 Vagiem coś sprawdzić?

Ja poleciałem budżetowo, najpierw szczotka z miękkim włosem i woda z dodatkiem szarego mydła później mleczko kiwi do impregnacji kombinezonów skórzanych przetarte fibrą - efekt malina. Skóra mięciutka i co dla mnie najważniejsze matowa.

Zwykłe produkty sonaxa d*py nie urywają ale seria Xtreme jest niczego sobie. Z wartych polecenia jest na pewno środek do czyszczenia felg, zaznaczam tylko że Xtreme bo opakowanie podobne do zwykłej serii a zawartość całkowicie inna. Jest to chyba najlepsza chemia do kół kosztująca poniżej 25zł. Nie rozwali brudu leżącego latami na kołach, ale co dwa trzy mycia na usunięcie pyłu z klocków bez szorowania jest bardzo OK. Z serii Xtreme byłem jeszcze zadowolony z środka do pielęgnacji plastików zewnętrznych, mleczka do kokpitu i czernidła do opon. Odradzić za to mogę preparat do skóry (ten w czarnym opakowaniu) wg mnie totalna porażka, skóra się świeci i jest śliska:thumbdown: Ta seria xtreme to taki prawdziwy Poorboy's - not much money, but what a shine

Do tego dochodzi jeszcze przyjemny dźwięk turbinki którego nie było wcześniej:wink: Jeśli masz plecionkę w kiepskim stanie możesz odrazu zaopatrzyć się w zamiennik kata razem z tą plecionką. U mnie poleciała krótki czas po wycięciu kata i dwa razy ta sama robota.

...cóż muszę nauczyć się z nimi żyć

chciałem bardziej "przygasić" ziarenka niż je wydobyć taka niespełniona chęć posiadania czarnej perły Jakikolwiek wet look też chyba będzie podkreślał ziarenka w metalicu? Wcześniej leżał dodo juice blue. Teraz chciałem wrzucić jakiegoś długodystansowca, może spróbuje PNS z sonaxa, na KA zebrał niezłe opinie