sikszak

nie wiem jak dokładnie wygląda komora silnika 1,8 i jak idą węże od chłodnicy ale moim zdaniem wszystko powinno pasować i numery części mogą być te same

za taki mały kawałek plastiku 500 zł?? to jakaś kpina jest. Normalnie wymiękłem. Za te pieniądze to ja kupię zderzak

chcę się upewnić czy części o numerze: 8E0 071 613 jest lewą kratką do zderzaka ms design oraz jaka jest cena tej części w ASO będę bardzo wdzięczy za podanie ceny tego elementu

szyby nie otwierają się podczas wypadku. Miałem ostatnio poważnego dzwona aż wystrzeliły obie przednie poduszki i szyby się nie otworzyły a ja siedziałem w środku wdychając opary po wybuchu poduszek:)

farciasz

dzięki za podpowiedź. Nadal jednak nie wiem czy te części z etki to są właśnie te gąbki wygłuszenia?

co to jest gdzie się to montuje. Ja właśnie jestem na etapie wymiany tunelu środkowego i widzę że brakuje mi wygłuszenia jakie widziałem u innych w okolicy lewarka zmiany biegów. Zastanawiam się które części wchodzą w skałd wygłuszenia i czy te na zdjęciu to właśnie to co myślę czyli takie niby gąbki Proszę o jakieś wskazówki lub zdjęcia z demontażu tunelu gdzie widać wszystkie wygłuszenia. Chcę założyć tunel raz a porządnie ze wszystkimi gąbeczkami i wygłuszeniami tak jak powinno być

wymieniłem poduszkę pod skrzynią. Objeby troszkę mniejsze, ale nadal stuka. Muszę chyba wymienić jeszcze poduszki pod silnikiem bo jak wiadomo skrzynia na sztywno zespolona w silniku rzędowym drga razem z nim.

witam, postanowiłem zamontować u siebie osłony komory silnika ponieważ wydaje mi się że ładnie wypełniają i zasłaniają wszystkie zbędne kable zbiorniczki przewody które znajdują się w komorze silnika. Efekt jest taki: Co nam będzie potrzebne: Dwie osłony zbiorniczek wyrównawczy z odpowiednim mocowaniem dwa mocowania do większej osłony jeden "motylek" do mniejszej osłony Tutaj podaję wszystkie numery części których użyłem osłona silnika mała: 8E0 103 928 C śruma motylkowa: 8E0 103 109 osłona duża: 8E0 103 927 C mocowanie na zbiorniczek wyrównawczy: 8L0 805 596 A mocowanie przy zbiorniczku z płynem do spryskiwaczy: 4D0 959 477, 078 129 734 A, 078 129 669, N 011 695 4, N 010 349 5 mocowanie na pasie przednim: 8E0 899 803, N 909 766 01, 8E0 103 541, 078 129 669, 078 129 734 A, N 105 538 01 Koszt całej operacji około 200 zł Osłona większa zamontowana jest na trzech zaczepach które trzeba kupić a ASO. Jeden uchwyt montuje się zamiast śruby trzymającej zbiorniczek na płyn do szyb Drugi zaczep zamontowany jest na zbiorniczku wyrównawczym. Niestety nasz zbiorniczki nie mają tego uchwytu i trzeba kupić zbiorniczek który ma miejsce na taki zaczep (ja kupiłem taki zbiorniczek ale musiałem dokupić jeszcze ten zaczep bo akurat ja kupiłem bez niego). Ja napotkałem jeszcze jeden problem ze zbiorniczkiem. Okazało się że ten co kupiłem ma wyprowadzenie na 3 węże a w moim audi było tylko na dwa więc oddałem zbiorniczek do plastikarza żeby mi ko zaspawał plastikiem. zbiorniczek z dodatkowym miejscem na uchwyt zaślepiony przez plastikarza otwór na trzeci wąż Trzeci uchwyt trzeba zamontować na pasie przednim. Niestety nie da się tego zrobić bezinwazyjnie tzn trzeba go przynitować (dwa nity) tutaj trzeci uchwyt. Ja go jeszcze nie montowałem bo trzeba dokładnie wymierzyć żeby go przynitować Ale dla poglądu wygląda on tak: a w tym mniej więcej miejscu powinien zostać zamontowany: W osłonie większej trzeba wyciąć otwornicą otwór żeby spokojnie mogły ułożyć się węże od chłodnicy i w sumie większą osłonę można już spokojnie zamontować. Robota może nie adekwatna do efektu ale jak już zacząłem to musiałem skończyć hehe Druga osłona ta mniejsza montowana jest w sumie już bez większych problemów. Ma dwa zaczepy którymi montuje się ją do grodzi komory silnika. Są już przygotowane odpowiednie miejsca więc wystarczy tylko założyć na jeden bolec a drugie mocowanie trzeba przykręcić odpowiednim motylkiem i motylek do zamontowania Efekt końcowy wygląda tak przed: po

znalazłem fotkę na której widać jak jest zamontowany ten uchwyt:

już zlokalizowałem to miejsce, Niestety nie w audi a w passasie b6 i tak jak napisał Biały 387 jest na krawędzi bagażnika zaraz za uszczelką pod półką tylnej szyby

u mnie wygląda to tak: a popielniczka wygląda tak:

koli456 twój mechanik mógł mieć rację To urządzenie w kolumnie kierowniczej to czujnik skrętu lub inaczej czujnik położenia kierownicy. I jak jest on uszkodzony to zapalają się kontrolki ABS i ESP automatycznie wyłączając oba systemy

dziękuje bardzo. Temat można zamknąc

witam jak w temacie potrzebuje numer części wygłuszenia tunelu środkowego. Na zdjęciu widać że chodzi mi o tą żółtawą piankę. Ja u siebie jej nie mam mam tylko to co na zdjęciu ma kolor brązowy (to co jest jakby otoczone tą pianką). Brakuje mi jednak tej pianki. Chętnie bym ją u siebie założył. Widocznie po coś jest skoro ją montowali Może będzie troszkę ciszej od strony skrzyni biegów.

mi tydzień temu też zapaliły się te dwie kontrolki. Odrzuciłem od razu czujnik hamulca ponieważ wymieniałem go 2 miesiące temu. W końcu kazało się że miałem zabrudzony czujnik ABS przy prawym kole. Wyczyściłem go i teraz wszystko działa poprawnie. U ciebie skoro pojawia się błąd czujnika hamulca to go wymień. Koszty małe a problem powinien zniknąć. Ja swój czujnik wymieniłem bo od czasu do czasu zapalała mi się kontrolka ESP. a Teraz okazało się że to tylko zabrudzony czujnik

niestety nie znalazłem i nikt z forumowiczów niestety mi nie pomógł Gdzie to może iść? nie mam pojęcia obszukałem wszystko i nic Ponowię więc prośbę Gdzie idą te kable od zamka maski ? do której wiązki są podłączone. To tylko dwa przewody i jedna wtyczka

jeżeli masz w swojej udi pkiet oświetlenie to powinna tam być żrówka przy tej przesłonie ale zamontowana na stałe do tunelu natomiast w popielniczne ta przesłona powinna być przeźroczysta. Jeżeli nie masz pakietu oświetlenie to jest na forum osobny temat o tym Wpisz w szukaj pakiet oświetlenie. A podświetlanie tylnej popielniczki jest pociągnięte w tunelu wraz z podświetlaniem podłokietnika

sprawdź czy jest klima. Czasami jest tak żę niby jest panel klimatronika ale niestety nie ma klimy tylko normalne nawiewy zimnego i ciepłego powietrza ale to nie klima panel wtedy wygląda tak:

b6 i b7 na 100% mają otwory żeby przykręcić to mocowanie trzeba tylko kupić mocowanie dwie śruby i tuleje prowadzące Wiem co piszę bo sam niedawno montowałem o to numer części: a tutaj instrukcja montażu: http://www.audi-sport.net/vb/showthread.php?t=76926

prawdopodobnie nie masz u siebie mcowania iso fix bo było one opcjonalne więc masz dwa wyjścia albo zapisać normalnie pasami, albo jeśli masz fotelik z systemem iso fix to kup takie mocowanie. Koszt około 250 zł razem ze śrubami i dwiema tulejami naprowadzającymi fotelik. Wiem bo sam ostatnio mocowałem. Zastanow się tylko na którą stronę chcesz to mocowanie: z lewej czy prawej strony tylnego siedzenia

w b7 błotniki mają troszkę inne przetłoczenie i nie zgra ci się wtedy błotnik z drzwiami. W b& jest bardziej zarysowana taka jakby krawędź załamanie. Musiałbyć wziąc błotnik od b6 odciąć w nim sam przód i wspawać tam przób od b7 żeby wszystko zgrało się przy lampie i zderzaku. reszta pasje bez problemu

w b6 pasuje kanapa z awanta do sedan są identyczne. Wiem bo sam przekładałem Problem jest w tym se awant ma inną tapicerkę bagażnika i w zasadzie to jedyna róznica. Sedan ma tką szorstką a awant coś bardziej w stylu weluru

witam, potrzebuję numer z etki tylnego nadkola które przykręcane jest też do zderzka oraz śrubu które mocują od strony opony dolną dokładkę tylnego zderzaka Powinny tam być cztery śruby na stronę Dwie do nadkola i dwie do dolnej dokładki potrzebuję numer z etki tych śrub i samego nadkola (tego z takiego dziwnego materiału)

odgrzewam kotleta bo jestem na etapie kupna fotelika dla mojego dziecka. Interesuje mnie właśnie fotelik zapinany systemem Iso fix. Znalazłem w etce takie coś: ktoś montował to? czy są pod to otwory montażowe? czy jakieś plastiki (prowadnice) są do tego żeby wystawało z tej szpary pomiędzy kanapą a siedziskiem Ciekawy jestem czy będzie to dobrze funkcjonowało