Tom A4

widziałem ostatnio do A4 na alledrogo za 700 zł ja jak szukałem też takie ceny były więc dołożyłem i wsadziłem rns-e

Ja przerabiałem ten temat i jet nie do przeskoczenia, a znalezienie ori A4 B5 z dx to koszmar lub cena powalająca.

na zdjęciu z pierwszej aukcji widać przy wiązce białą kostke wygląda ona prawie identycznie jak kość wpinana do rmse. Trzeba by podpytać sprzedawce.

non dx też nie posiada pl menu

ale strefa czasowa gmt jest nieaktywna gdy mam podpiete cany więc tu nie da rady zmienić strefy

Będe musiał pobawić się ze strefą czasową tak jak piszesz tylko gdzie to zmienić kodowanie czy adaptacja ?

ok sprawdziłem po odpieciu canów rns-e przechodzi na time source na gps ale jak mam odpiete cany to nie wyświetla mi info na fis

będe musiał to sprawdzić

ja mam zegary z A4 S4 sw też 750 pl no i kodowanie na a6 ale chodzi mi o kodowanie navi soft coding

tak antene mam podpiętą. Z tego co zrozumiałem to jest to problem w A6 C5 i A4 B5 ale co dalej to nie wiem. Jakie masz kodowanie ? jakie masz sw ?

ja tam mam ustawione instrument cluster i też nie mogę tego zmienić może ktoś wie gdzie to zmienić.

jak to przestawić żeby brała sygnał z gps

witam. Mam dziwny problem z zegarkiem w rns-e chodzi dość dziwnie mianowicie. Czasami działa prawidłowo i nie ma problemu ale jak wyłącze stacyjke i ponownie ją włącze to już czas jest inny np. mamy 15:30 ,a navi pokazuje 10:00 w menu navi znalazłem iż czas bierze z zegarów czy można zmienić to aby btrał z radia? lub dlaczego tak się zachowuje

shop wsc to work shop code to nr interfejsu danego serwisu w którym był wymieniany lub kodowany sterownik , a soft coding to kodowanie danego sterownika

MINI ISO LINE OUT BLAUPUNKT VW AUDI SEAT SKODA (3198126175) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. takie cudo ci jest potrzebne

ja mam poliftowe w przedlifcie i jedyne czym się różnią to boczne mocowania ( bolce ) w przedlifcie są grube w polifcie cienkie. Reszta pasuje idealnie.

te radio ma wyjscie tylko na 2 głośniki tył aktywny lub bose

dziś trafiłem na podobny problem. Musisz wyczyścić laser i cały mechanizm jeśli to nie pomoże to wymiana naędu. Do czyszczenia soczewki lasera użyj izopropanolu nie spirytusu bo spirytus może uszkodzic soczewke.

tylko napędem soft wgrasz w domowych warunkach. Można spróbować wgrać jeszcze raz 0750 i sprawdzić czy się poprawi.

nie u mnie nie dźieją się żadne cyrki tak jak u ciebie w pkt 1 Błąd nr 1 to informacja o uszkodznej lub problemem z elektroniką kierownicy multifunkcyjnej Błąd nr 2 to Informacja o problemie z załadowaniem i wysunięciem cd albo soft który posiadasz jest jakiś kiepski i navi szaleje i są problemy z kierownicą mf i napędem navi

kolego ja mam soft 0750 pl i śmiga nie mam zadnych kompletnie problemów z tym softem może twoja navi jest tak zajechana że ma problemy nawet z softem. Odblokowałeś możliwość downgrade softu ? Soft w moim przypadku jest całkowicie spolszczony nie tylko menu główne. ---------- Post dopisany at 18:27 ---------- Poprzedni post napisany at 18:18 ---------- mr-fix.pl - Audi A4 B6: Aktualizacja oprogramowania RNS-E do wersji 0650 tutaj jest napisane że nośnik to cd

Wujek "dobra rada"... do czyszczenia lasera stosuje się alkohol izopropylowy. A dlaczego, to już poczytaj w sieci, bynajmniej nie chodzi o matowienie soczewki tylko o zanieczyszczenia. dobra lektura jest na przykład tutaj Czyszczenie soczewki lasera - crash test - DIY - Audiostereo.pl Dokładnie tylko izopropanol nic innego. Spirytus jest dość agresywny na optyke po spirytusie może już się nie nadawać do użytku jeśli soczewka zmatowieje.

można spróbować

Soft wypala się normalnie na cd. Co do samego softu to może być problem. ---------- Post dopisany at 09:49 ---------- Poprzedni post napisany at 09:30 ---------- znalazłem takie info iż mapa 2010 ma soft 0650.

czyli śmiało mogę kupować 225/45/17 i montować na kołach jakie mam ?